北京现代朗动排气管滴水是怎么回事
排气管滴水是正常的。汽车汽油完全燃烧，汽油变成水蒸气。水蒸气通过金属排气管凝结成水滴。水滴形成水，水滴从排气管流出成为水滴。
朗东是现代汽车在海外上市的首款全球车型。“伊兰特”有着彻头彻尾的“国际范儿”——横扫世界四大洲，创造辉煌业绩。在朗东，我们看到的是设计师对这种风格较为成熟的驾驭。车前的每一条线都尽可能延伸到尾端，整个车身融入了流畅舒展的线条。相比北美版的伊兰特，朗东经过了北京现代的重新装修，看起来更符合中国人的口味。
从2011年到2012年4月，朗东在全球共售出308，013辆汽车。在欧洲，被评为2012年最佳车型(AUTOBEST 2012)；在加拿大，它获得了AJAC年度最佳新小型车的称号；在澳洲，ANCAP五星安全评价证明了其在安全方面的突出优势。此外，它还获得了世界其他地区的顶级年度奖项，如南非韦斯银行的“2012年度车型”、中东MEMA的“年度车型”和土耳其的“2011年度汽车”。
北京现代朗动排气管改装
车辆使用过程中，由于供油系统和点火系统故障，发动机过热回火，导致三元催化转化器载体烧结剥落，排气阻力增大。由于使用燃料或润滑油，催化转化器中毒，活性降低，催化转化效率受到影响，三元催化转化器中产生硫、磷络合物和沉积物，进一步恶化汽车性能，导致动力性能下降，油耗增加，排放恶化。根据四冲程发动机的四个往复动作——吸气、压缩、爆炸和排气，如果排气管燃烧后不能快速排出废气，那么下一个进气冲程一定不能快速完全吸入新鲜空气体。特别是此时此刻留在燃烧室的废气还会影响下一次的燃烧效率，这样马力性能自然不会理想，这也是为什么要改装排气管的原因。
改装排气的主要目的是降低排气压力，使进排气交换更顺畅。有以下几种方法:
1.小改消声器；
2.改变消声器结构；
3.改变管径；
4.拆下三元催化转化器:
但改装后的排气尾段消声器较小，一般将中段消声器拆下成为直通管。一般原车的消声器结构是一根管子将废气导入复合金属石棉降噪减震材料，充分消声，从另一端引出，所以原车的废气非常安静。改装排气直接替代专业排气品牌原厂专用车的尾鼓。这种尾喉采用标准的304不锈钢制作，最大的特点就是可以发出非常悦耳的低频声音，音质深沉浑厚，低调清爽。放大管径有时很常见，这是显而易见的。有人会选择拆三原。三元的结构是陶瓷蜂窝网。罐子里有几十厘米长的陶瓷结构，上面有无数的针孔。这些陶瓷结构都附有催化剂来转化有害气体。这种结构大大阻挡了废气，以增加废气与催化剂的接触面积，提高转化效率，起到环保作用。去掉三元而不是直通，这种像块状的蜂窝结构就没了。排气顺畅，但变得极其不环保，所以不建议这样做。
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