宝马X3百公里加速时间多少
宝马X3车型搭载2.0T L4涡轮增压和3.0L L6涡轮增压/自然吸气发动机销售，xDrive35i发动机配备双涡管单涡轮增压、Valvetronic电子气门和高精度直喷系统。这三项技术都以独特的方式得到了改进，它们的合作方式是其中最大的创新。搭载宝马双涡管单涡轮增压发动机的宝马xDrive 35i实现了完全集成，值得成为无与伦比的全新发动机单元:输出功率225 kW (306 HP)，扭矩400 Nm，发动机转速更高，动力传递更顺畅。百公里油耗只有8.8升。六次获得年度大奖的发动机。
xDrive35i车型配备了3.0L涡轮增压发动机。官方0 ~ 100公里/小时加速时间仅5.7秒，最高时速240公里/小时，PCauto测试6.4s
实际测试中，宝马X3 xDrive28i搭载了3.0T L6涡轮增压发动机，百公里加速时间为7.91s。
在售的宝马X3车型配备了2.0T L4涡轮增压、3.0 L6涡轮增压/自然吸气发动机、xDrive智能全轮驱动和宝马动态驾驶控制系统。在NORMAL模式下行驶时，只要车速低于65公里/小时，系统就会有针对性地对弯道内侧的后轮进行制动，相当于增加了外侧后轮的驱动力，从而提高了弯道内的灵活性。同样，在越野条件下，系统会快速判断打滑的车轮并施加制动力，用有抓地力的车轮摆脱困境。
宝马x3宝马x3有几个缸
宝马X3有四个气缸，使用2.0T发动机。宝马X3采用宝马B系列B48发动机、Twin-Power双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统。
外观方面，宝马X3延续家族式设计语言，多条熏黑装饰条垂直排列在直瀑式中网内，并采用银色镀铬包裹。肾形进气格栅充满了标志，两侧的天使眼大灯更加动感犀利，点亮后辨识度超高。此外，宝马X3的前围设计也凸显了运动氛围，整体呈现出最佳状态，彰显了豪华身份。
内饰方面，宝马X3延续了家族式设计，三位多功能方向盘内嵌镀铬饰条和多个功能按钮。液晶仪表盘与中控台上的触摸屏相得益彰，随处可见亮色饰板搭配彰显科技感的家族式鸡腿条，格外精致。空出风口同样动感美观，整体设计感十足，颜值超高。
配置方面，宝马X3配备了适时四驱、车身稳定控制、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、全景倒车影像、巡航控制、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、自动驻车、全景天窗、感应后备箱、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、全液晶仪表、HUD抬头数字显示、Harman Kardon 16喇叭音响、外置
动力方面，宝马X3搭载了三款不同调校的2.0T立式四缸涡轮增压发动机，最大马力分别为184匹、224匹和252匹，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，均与8AT变速箱相匹配，突破限速仅需6.8秒。
宝马X3敞篷跑车性能怎么样？
性能很不错轴距增至2810毫米，是同级车中轴距最长，内部空间最宽敞的,内饰也更加豪华，更舒适，其中88英寸高清晰度液晶显示屏在同级别车中无人能敌。30动力已经足够，功率接近GLK350。百公里加速成绩69秒。
可高速过弯，可以与运动型轿车相媲美，这得益于扎实的底盘、前后50:50的平衡车身配重、8速手自一体变速器以及xDrive。新X3上的xDrive经过全新调教，更侧重于车辆转弯时的操控性。即使在平稳地转弯时，也可将更多的驱动扭矩传输至后轮，使其呈现后轮驱动车型特有的驾驶乐趣。对于SUV，专家一直不建议高速过弯，X3是个例外。平路上，可以尝试切换到SPORT模式，此时动力最为直接，换挡时机最为靠后，车辆最接近跑车状态。
30排量，油耗低，实际12个左右。
优雅的外观与内饰
上代更多给人威武、肌肉感十足的感觉，没看到太多优雅的元素。新X3汲取了这一经验教训，用了更多的弧线，但也不是完全圆润，而是弧线与直线相结合，最终呈现出一种不敢说百分百优雅，但至少新鲜和时尚感有保证的外形。尾部的设计，延续了宝马最新的家族设计理念，运用丰富的线条，尾部宽厚稳重。相比X5的大气、X1的个性，以及宝马新一代轿车的创新，新X3的这些外观细节仍显得低调了些。
豪华主要体现在内饰上。更环保且高档的材料，更人性化的空间布局以及更多的高科技配置，还通过富有设计感的挡把、中控台等细节来彰显品位。没有过多的按键，布局简洁明了，用料做工均属上乘，并且提供有全黑及浅米两种配色，黑色突出运动感，而浅米色更加凸显其家居风格。坐在车内，人会感到愉悦——不能让人愉悦的车厢环境，再豪华也是有限。全景天窗这一时髦配置，这配置有点鸡肋，但有总好过没有！
一般搭载在7系、5系豪华轿车上的抬头显示系统，同样在X3车上也有所配置，其通过投放到驾驶员前风挡的LED效果显示，可以显示瞬时速度、导航信息及道路信息等。
新加入的可变运动型转向系统，在车辆调头行驶或倒车入库时，通过增加转向比使驾驶者无需大角度转动方向盘便可轻松完成。
从设计和定位上看，新X3是一款城市SUV。但它不是一辆只能在城市逞能的SUV，爬山涉水，穿州过省不在话下。在中国，新X3眼中唯有奥迪Q5，奔驰GLK和沃尔沃XC60虽也是对手，但不会构成太大威胁。与奥迪Q5相比，新X3在尺寸、空间上有优势，品牌和口碑两车相当，奥迪Q5最大优势则在于国产后较低的售价。
宝马x3可以自动驾驶吗
这几年很多新兴品牌开始逐鹿新能源汽车市场，大部分传统车企反而落后了，尤其是特斯拉，已经成为了纯电动车第一品牌，所以在这个新的战场，传统车企肯定是要参战的，宝马就推出了一台特别的X3，不喝油只吃店，百公里要吃17度。
宝马iX3算是纯电动版的X3，在外观方面肯定有很高的相似度，但也有明显的区别。我们知道双肾式进气格栅是宝马最经典的设计，但由于iX3没有燃油系统，所以自然不需要传统形式的进气格栅，但为了保持品牌辨识度的统一性，多以iX3还是拥有我们熟悉的设计，只是双肾造型采用了封闭式设计，并且进行了蓝色涂装，前包围的造型也和X3有很大区别，少了很多运动气息。
iX3的侧面造型是我们熟悉的X3的样子，少了传统的油箱口，充电插口放置在了左前翼子板上，侧裙下方加入了一根蓝色装饰条，彰显自己的纯电动属性。iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距和X3一样，都是2864mm，低配车型配备245/50 R19规格的轮胎，高配车型为245/45 R20规格轮胎。
车尾造型也很X3，还是有很出色的运动氛围，不过iX3后包围的造型更加简洁，X3上的双边共两出排气被两块蓝色装饰板替代。外部配置方面，iX3标配LED自动大灯、自适应远近光、转向头灯、前/后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备箱、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目等。、
内饰方面，如果不是中控台、启动按键、电子档杆以及方向盘LOGO等部位的蓝色装饰条，我们几乎分辨不出iX3与宝马X3有什么区别，开过宝马车的人可以无难度上手。车内配置方面，iX3配备了前排座椅电动调节/加热、驾驶座位置记忆、自动防眩目内后视镜、分区自动空调、后排独立空调等。主被动安全配置方面，车辆标配6安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等。
动力方面，iX3在后桥安放了一台最大功率210千瓦、最大扭矩400牛·米的驱动电机，所以它是一台后驱车，百公里加速68秒，配备的是74kWh的电池组，NEDC最大续航里程为500公里，百公里综合耗电量约为167kWh，iX3的底盘同样为前双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬架组合，依旧具有宝马家族的运动基因。
宝马iX3的价格区间为4699-5099万元，这个价格着实有点贵了，也可以说传统车企造新能源汽车完全没有优势，奔驰、宝马、奥迪都不好使。
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宝马x320t百公里提速实测多少秒
宝马x3可以自动驾驶，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。第二步是用左侧波轮设定速度，就可以开始巡航。当然，如果需要设定跟车距离那么还要再增加一个环节，用距离控制键来设定前车距离。
前几天道了非官方泄漏的新宝马X3细节，而6月26日，宝马官方正式发布了新宝马X3的大部分细节。新宝马X3采用和新5系和7系（参数|）相同的CLAR平台，车辆将会在2018年上市。（在“汽车科技”公众号内回复“宝马X3”查看全部相关文章。）
x据了解，新宝马X3将会搭载20T与30T汽油柴油共四款发动机五种功率输出。与上一代宝马X3相比，新宝马X3在车身长度方面没有变化，但是轴距增加了5cm，所以车厢看起来更为方正，前后车身的配重比例达到 50：50。
在内饰方面，新宝马X3（参数|）沿袭了宝马家族风格，与刚刚上市的华晨宝马5系（参数|）十分相似，功能上增加了半自动驾驶辅助功能。其中包括：方向盘控制和车道保持功能，变线辅助，防碰撞预警，前方道路过往车辆监测预警，并且可以与智能手机互联，实现导航社交等多种功能。
动力方面，X3将新推出xDrive30i代替目前xDrive28i，M40i代替目前xDrive35i。发动机升级到B48/B58发动机。其中20T低功率发动机最大功率184马力，最大扭矩290牛米。20T高功率版本最大功率252马力，最大扭矩350Nm。而30T的直列六缸最大功率360马力，峰值扭矩为500牛米，百公里加速48秒。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
以2014款宝马X3 20T为例说明
20T低功率版本184马力270牛米的百公里加速82秒
20T高功率版本245马力350牛米的百公里加速65秒
M系列运动版直六30T 306马力 400牛米百公里加速56秒
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