宝马7系入门级和5系顶配谁更好
宝马7系入门级和5系顶配谁更好？
你好，楼，这两款车型分别属于豪华C级和豪华D级。车型的定位不同。买车要看需求。
7系在D级车中也是一个大胆的存在。把一台四缸发动机放在这个档次的车上似乎和现状有些不符，但是这款车一点被小牛拉的感觉都没有，2.0T高功率，动力充沛，燃油经济性提高，还是很不错的。
5系目前的顶级车型是540Li行政型。可惜这款车不提供M运动套件，而且是后驱。直列六缸是宝马的经典，但没有M运动套件的直列六缸还是有点低调，但5系尺寸适中，适合家用和商务。
个人建议可以去Series 7，选择M运动套件版本。如果不喜欢大车，那么5系、5系530都行，2.0T大功率，选M运动套件，希望能帮到你。
宝马5系顶配与7系低配的区别
顶级5系宝马和低配7系宝马的区别在于动力。
7系的配置更豪华，有夜间仪表盘，外观和车身长度没有区别。7系从尾部看起来更豪华，但如果是动力驱动，5系和7系就不在一个档次了。
5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。
7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。
宝马7系最低配和宝马5系最高配哪个好？
看你怎么想。一般这类车很多都是为了面子买的。7系绝对要时尚得多。虽然配置的性价比比5系好，但是你花一个7系买最高的5系。。个人觉得没必要。。事实上，许多配置不是必需的。个人建议根据配置买7系或者5系，省点钱。。不需要最高匹配。
高配宝马5系好还是低配宝马7系好？
5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。
7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。
7.低匹配就好。
既然你想骄傲，那就7个部门。
5系更好，配置高。
宝马7系和宝马5系的区别
5系是宝马的中级车，主要用于商务。它强调运动性。近年来，5系的豪华程度并不比其他同级别车差。
7系是高档宝马轿车，主要用于商务。它既强调运动性，又强调豪华和安全。
优缺点:系列5注重商务、操控、舒适，55K。我认为这是两个因素的很好结合。
不过据说5系有很多问题。当然，我相信这只是几辆车。现在，改装后的5系更加注重舒适性。因为他们都是LI。新的5系在外观上有了很大的变化，轴距变长了，发动机和底盘也有了新的变化。内饰性价比变化不大，与老款车型差别不大。7系列专注于商业。在一些隆重而正式的场合，如果你自己开车，通常会开7系。当然也可以开奔驰s因为现在德系双B是互补的。相比于在售的采用四个方向盘设计的宝马7系，新一代7系改为三种风格，为驾驶者提供更加动感的驾驶体验。7系轿车发布时，变速杆消失，取而代之的是方向盘杆，引起了很多驾驶员的不适。宝马重新思考了新一代汽车，并再次将传统的变速杆放回新7系的车身中。后排空房间依然是宝马7系最显眼的地方。前排座椅后面的两块大显示屏和全向音响系统可以让乘客享受到最豪华的享受。
至于5系，525和530哪个好？7系730还是740更好？当然，昂贵的配置会更好，但从综合来看，实际上差不多。5系列没有太大不同。7系不仅仅是价格上的差异，在开出去的时候是完全不同的档次。哦，呵呵，这里就不一一介绍配置了。你可以去新浪的汽车网站看看。宝马5系代表530，7系代表730，3系代表318。
其实说实话，买7系和5系最重要的原因还是看怎么拉车。如果自己开的话，5系几乎都会拉，但是如果想做生意的话，可以经常参加正式隆重的场合，那就拉7系。
宝马7系和宝马5系哪个性价比高？
买7系5系，考虑性价比。你可以买你喜欢的任何东西。5系是小7系，大概20万左右。
宝马7系什么机油
宝马7系是4缸发动机，标配4.25升机油。可以使用宝马、美孚1号0W-40或嘉实多多极防护5W-40指定的机油。
全新宝马7系采用了更大更具辨识度的进气格栅和大灯组，整体造型与此前发布的宝马X7有些相似。与目前的车型相比，新款车型正面两侧的银色镀铬饰条有所弱化，造型也有所改变，进一步增强了层次感。总的来说，前脸似乎被塑造成了一个更加立体的科幻。新7系大灯的造型也进行了优化，内部略带蓝色意味着将配备激光大灯。
其中，M套件和M760Li版之前两侧周围的通风口变大，加上换了肾型格栅，整个运动更加激进。M-kit版和M760i车型两侧排气造型进行了优化，尾部采用了贯穿式的黑色保险杠，呈现出强烈的运动气息。
全新宝马740Li xDrive专属车型及以上车型均可选择宝马个性化定制系列提供的选装件，包括月光石白等三种高档车身金属漆、云锦红等五种高档细粒美利奴羊加长真皮内饰、高光泽黑色钢琴漆等两种高档细粒木饰、深灰色等一款Alcantara车顶、木嵌真皮方向盘。
宝马730跟五系区别
宝马530Li和730Li差距很大！别看全是20T的排量，车长相差不到20厘米，还妄想以宝马530Li的价格享受宝马730Li的待遇，那是不可能的！两款车在底盘和制造工艺上的标准完全不同，如果买国产的宝马530Li，那就更不一样了。
宝马730Li和宝马530Li是宝马家族的旗舰入门级车型，也是宝马中大型轿车的主力车型。首先，水平上存在着不可逾越的鸿沟。所以这两款车肯定是不一样的。简单来说，BMW730Li更注重驾驶舒适性，而BMW530Li更注重操控性和运动性。
此外，BMW730Li配备了可升降式空气悬架，仅此一项就在舒适性方面碾压BMW530Li。而且毕竟有价格，宝马730Li和宝马530Li底盘的调校自然会有一个不容忽视的差距。如果您不亲自体验比较，驾驶质感很难用语言表达。
更何况，更宽敞的座舱和更豪华的内饰，驾驶者在其中的体验是完全不同的。最能体现两者驾驶感受的就是调校方面。作为一款行政级别的车，730不可避免地会在舒适性上做出很多妥协。可变空气悬架可以很好地过滤来自道路的反馈。
5系依旧采用最传统的机械式独立悬挂，而宝马的悬挂一般都比较硬，行驶的颠簸感会比730强。另外就是驾驶时对内饰和空间的主观感受。7系作为BMW的旗舰车型所营造的豪华感是5系所无法比拟的。
而层次差异造成的尺寸差异也是5系不如7系的地方。而且因为体积更大，失去一点控制力，一般人根本感受不到。事实上，ABCD级车在驾驶体验和乘坐体验上是有一定区别的。拿7系和5系的比例来说，530即使是国内5系的顶级车型，但毕竟是C级车。
感觉还是和730不一样。7系的做工和乘坐舒适性和安静性都比530要好。当然，价格是有的。行驶方面，宝马7系底盘采用前双横臂后多连杆独立悬挂。虽然和BMW530的悬挂相同，但在设计和调校方面也有很大不同。
BMW730和5系列的整备质量均为18吨。可以看出，宝马7系采用轻量化底盘，下摆臂重量更轻，操控性更好，弹簧悬架和衬套材质的不同驾驶质感更好。而且底盘悬架支持高低软硬多种调节模式，配备空气悬架系统，操控性和舒适性都比5系好很多。
宝马7系的底盘在正常行驶时整体性较好，不适合路面颠簸。可以被吸收。从车身尺寸和做工用料上可以看出两款车完全不同。BMW7系车身更加大气稳重，品质感更高。作为宝马的旗舰车，很多高科技配置首先应用到了7系上。
BMW7系在任何方面都更好。综上所述，一般家用的宝马530Li还是很不错的，舒适性和动力性都可以满足需求。但是不要以为花将近一半的钱就能享受到BMW730Li的驾驶体验。
宝马7系和5系区别 从这三方面入手
确切的说，宝马3系都是豪华轿车，只不过是宝马的入门豪车，那么5系更不用多说了，标准的中大型豪华轿车，在国内外也都认可，7系则是宝马的旗舰级豪华轿车，虽说目前的5系和7系某些时候难以区分，但是实际差距还是明显的。一是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈。二是配置，在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太大，再来看一下我们经常说的三大件，在悬挂和底盘方面，新宝马5系和新7系是相同的，都采用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有采用这种高成本材料；变速箱也是也是采用的相同的8AT；二者最大的区别就是在发动机上了，宝马7系的入门级就已经是20T，已经优于5系了，更不用说7系中高配的30T和40T了。
1、一是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，这在以大为尊的现在，尤其是我国，无疑宝马7系更具优势，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹。
2、二是配置，在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太大，再来看一下我们经常说的三大件，在悬挂和底盘方面，新宝马5系和新7系是相同的，都采用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有采用这种高成本材料；变速箱也是也是采用的相同的8AT；二者最大的区别就是在发动机上了，宝马7系的入门级就已经是20T，已经优于5系了，更不用说7系中高配的30T和40T了。
3、三是定位不同，我个人觉得这是最主要的区别，其他的都是这个区别的外在表现形式，宝马5系的定位是中大型车，也就是我们常说的C级车，而7系则是大型车，是D级车，差了一个字，也差了一个级别，虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多，但大部分人还是会选择7系，这就是鸡头和凤尾的区别了。
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