捷途X70S是国五排放。
捷途X70S，官方指导价：7.69~12.79万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4750/1910/1710mm，轴距为2745mm。其中，乞丐版的高为1695mm。
动力方面，全系搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱、8挡手自一体变速箱两种，最大功率108KW，最大马力147PS，最大扭矩210N·m。
外观方面，前进气格栅采用点阵式设计，并进行了熏黑处理，格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯，下方雾灯区外侧配有镀铬条，两侧雾灯区通过深色饰板相连接，下方的小前唇增添了硬朗气质。
附捷途介绍：
JETOUR捷途是奇瑞控股旗下新的产品序列。JETOUR捷途更加注重旅行+，以更智能、高颜值、大空间、多功能、多座位为产品研发初衷，为拒绝平庸、拼搏进取的年轻一族制造彰显个性、精致适用的生活好伴侣，在大家庭出行旅游上为更多消费人群提供最合理的解决方案。
捷途X70又添新成员！649万元起售，门槛更低的X70M实力如何？
近两年，随着车市不断向四五级市场下沉，售价在10万元以下的中低端SUV市场再度受宠。这块原本属于小型SUV的主阵地，正逐渐被空间更大、定价在6-9万元的紧凑型SUV不断蚕噬着该细分市场的份额。其中，捷途X70表现突出，凭借较高的产品性价比迅速走红，成为该品牌的爆款车型。为进一步巩固该车型的市场地位，捷途品牌借势而为，在去年年底，正式上市了捷途X70M，而其649-799万元的售价区间也再次引起了众多消费者的关注。
捷途X70M可看作是捷途X70系列的新成员，入手门槛更低，但造型方面并没有延续现款捷途X70的设计风格，而是将前脸部分进行重新设计；内饰则与X70大体上保持一致。动力方面，该车搭载15T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，匹配6速手动或6速双离合变速箱。那么，捷途X70M的到来能否助力捷途品牌整体销量更上一层楼呢？它又有哪些产品亮点值得大家关注？
将“爆款”系列进行到底
作为奇瑞旗下的全新子品牌——捷途，于2018年1月正式发布，因首款车型—捷途X70的大卖而一炮走红，上市仅四个月就突破了月销过万辆的大关，即便在如今整体车市遇冷的情况下，仍能保持月销过万的销量水平，甚至有时还超过了奇瑞主将瑞虎8的月销成绩，成为了多数人眼中公认的黑马。
尝到甜头之后，捷途又陆续推出了X90与X95，试图通过错位竞争的手段来抢夺更多的市场份额，但这两款车型接下来的表现并没有复现X70系列丰收的景象，甚至可以说惨目忍睹。吸取市场教训后的捷途再次将目光锁定在了X70产品系列上，打算通过产品扩增的方式进一步扩大X70系列在该细分市场的优势，于是捷途X70M顺势而生。作是捷途X70系列的新成员，它的实力究竟如何？
采用全新外观设计语言
外观方面，捷途X70M并未延续现款捷途X70的设计风格，而是将前脸部分进行重新设计，但与老款捷途X70有相似之处。捷途X70M采用三横幅式进气格栅，与两侧前大灯组相连，更加强调整体感。下方的雾灯区域运用线条勾勒，看起来更加凌厉。相对符合时下大多数消费者的口味。但遗憾的是，在灯组配置方面，全系均配备卤素大灯。
车身侧面，捷途X70M与现款X70并无明显区别。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4755/1885/1695mm，轴距为2745mm。
尾部来看，捷途X70M依旧采用大面积留白的设计风格，视觉效果相对简洁，同时两侧搭配横向的尾灯组。但与X70不同的是，捷途X70M针对下方示宽灯进行了调整，并配备双边共两出式排气装饰。
延续老款经典内饰布局
内饰来看，捷途X70M与X70大体上保持一致，包括平底式多功能方向盘、中控内嵌式123英寸屏幕（仅顶配车型配备，中配为101英寸）、双炮筒式仪表盘等。细节方面，新车并没有采用X70的电子挡杆，而是调整为传统的机械挡杆。另外，捷途X70M在中央扶手、挡杆周围等处的设计也有所不同。
配置方面，捷途X70M配备胎压显示、倒车影像（中配车型）、定速巡航（中高配车型）、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入（顶配车型）、无钥匙启动（顶配车型）、123英寸液晶显示屏（顶配车型）等。由此可见，在捷途X70M的低配，甚至中配车型上的配置表现有些不尽人意，也显得十分寒酸；但好在较大的空间表现一定程度上更加打动消费者。
延用15T+6MT/6DCT动力组合
动力方面，捷途X70M搭载型号为SQRE4T15C的15T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，拥有最大功率115kW/156Ps（5500rpm），最大扭矩230N·m（1750-4000rpm）。传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。官方百公里最低油耗为75L。此外，顶配版车型还提供运动与经济两种驾驶模式供驾驶员使用。
悬架方面，捷途X70M采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合形式。该配置有助于提升捷途X70M在舒适性方面的表现，同时也优于大多数同等价位却使用着后扭力梁式非独立悬架的车型。
写到最后
根据奇瑞汽车旗下捷途品牌公布的销量数据显示，2019年12月，捷途单月销量达2万辆，同比增长466%；2019年全年，捷途累计销量为138万辆，同比增长245%。值得一提的是，在2019年中，包含捷途X70、捷途X70S两款车型在内的捷途X70系列累计销量超12万辆，为捷途品牌整体贡献了87%的销量。作为捷途X70系列的新增车型，X70M的入手门槛更低，且针对之前市场对70系列的反馈给予了一定程度上的调整，例如将前脸造型进行了全新一步的优化调整等。虽然捷途X70M在配置上，尤其针对中低配车型而言，显得有些寒酸，但考虑到它的售价，以及大空间和未减配的15T动力，捷途X70M依然保持了家族较高性价比的特征。不仅有效扩充了捷途X70系列的产品矩阵，同时还进一步增强了该细分市场的产品竞争力，或有助于捷途品牌在整体销量上更上一层楼。
与此同时，因捷途X70目前的火爆之势，捷途品牌并不满足于仅有这一个“爆款”产品，未来将致力于补全产品体系，为大家提供更多的选择。除19年底所推出捷途X70M，捷途品牌还将在2020年推出四款新车，包括X70 Coupe、新款X70S、2020款X90、2020款X95。由此可见，X70产品系列将被进一步扩充，但随着捷途X70系列市场保有量的进一步加大，低端品牌的固有形象将逐步形成，若后期捷途想试图冲击高端市场，未来想要支撑起该细分市场的部分份额显然十分乏力。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7万配大空间，捷途X70M上市
捷途旗下现有5款车型，分别为捷途X70 699-1229万；捷途X95 999-1529万；捷途X90 799-1429万；捷途X70S 769-1299万；捷途X70S新能源 1779-1999万。
捷途X70S采用了全新的中控台造型，主流的悬浮式中控屏幕、以及钢琴式物理按键，更具科技感。同时，捷途X70S配备车联网和WIFI功能，车辆实时在线。此外，捷途X70S的智能系统支持在线导航、智能语音、手机远程控制等智能化服务，给客户带来越来越智能化的驾车体验。
扩展资料：
越级车长和宽度，让捷途X70S的整体外观更加霸气有型；前脸采用繁星式进气格栅，配以立体全LED灯组，动感十足；内饰采用1025寸智能悬浮屏，以及123英寸的液晶仪表盘，时尚大气。
15T+8AT的组合，最大功率输出108kW，最大扭矩输出210N·m，也是捷途对于年轻的理解，良好的加速性在捷途X70S得到了很好的体现。
同级别车型中能用上8AT变速器还是非常少的，尤其是自主品牌SUV。值得一提的还有，捷途70S还配有运动型多功能真皮方向盘，以及255/45赛车级扁平胎。
参考资料来源：百度百科-捷途
【懂车之道 新车】捷途从首款车型上市到现在，销量上确实是势如破竹，其中2019年全年就已经卖出138032辆，到现在3月份销量更是已经突破20万台；这样的销量上涨已经跑赢车市下跌的大盘，可以说捷途是在汽车市场大幅度下跌的情况下出现的一匹“黑马”。实际上捷途的成功是必然，要知道诞生之初，奇瑞控股捷途就明确了“以用户为中心”的经营理念，专注并深耕“旅行+”细分市场。从2018年8月首款车型上市以来，奇瑞控股捷途不断汲取用户建议、精进产品品质、完善产品布局。其中全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X70Coupe所组建的X70系列产品，更是凭借良好的市场表现及品质口碑树立了“全新国民好车”的形象标签；因此捷途热卖也是必然。
3月23，捷途X70M正式上市。新车共推出5款车型，指导价格区间为649-899万元。可能很多人以为捷途X70M只是捷途X70的加大版，其实不然，捷途X70M在外观、内饰、配置等诸多位置上都是进行多处调整；动力方面，新车继续搭载15T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米，可满足国六排放标准。此外，官方将提供终身免费保养（截止2020年6月30日前购车）、整车10年/20万公里质保、发动机10年/100万公里质保。
外观上，捷途X70M新车造型设计起来更加有气势，进气格栅则是采用多条粗壮饰条进行装饰，新车大灯造型设计起来是十分的锐利，在大灯下方新车则是采用了仿制进气口，让整车看起来更加的野性十足，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来更简单运动。
来到车身侧面，整个造型显得十分的硬朗，车身顶部则是采用时下流行的镀铬行李架，车窗相对的狭长，车窗周围则是用黑色饰条加以装饰，车身侧面则是采用双腰线，上腰线直接俯冲到前轮轮眉处，让整车显得更加有冲击力。车身尺寸方面，475518851695（1710）mm，轴距为2745mm，新车拥有比较高的离地间隙，能够获得更加好的越野能力。
尾部造型设计起来相对的圆润，车身顶部则是采用了时下流行高扰流板，尾窗相对较窄，不过尾窗也是配备了后雨刮器。新车尾灯造型相对的有个性，后包围则是采用黑色饰板和镀铬相互结合，同时新车也是采用双边共两出的排气管，让整车看起来更加的野性十足。
捷途X70M新车内饰基本上也是延续了捷途X70的内饰，整体造型设计起来显得相对的简约。新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘，方向盘两侧集合了不少的科技按键。新车则是配备了双炮筒方向盘，中控台造型也是相对的简单，不过该有的都有，比如新车配备了123英寸屏幕（仅高配两款车型配备）同时显示屏内置倒车影像、车载蓝牙，以及百度CarLife手机互联功能，日常实用性得到了进一步提升。细节方面，新车依旧采用传统的机械挡杆。
“CN95”级车载新风系统的应用，将捷途X70M打造成了“移动的无菌舱”，为用户带来了出行安全和健康的全面呵护；最后须保障到位，全球顶级供应商体系，全球领先的柔性化、智能化制造工艺，整车超180万公里的可靠耐久性试验，以及整车10年/20万公里、发动机10年/100万公里质保，为用户提供了最有力的硬核保障。
配置方面，高配车型还将提供倒车雷达、软性材质内饰包裹、车内氛围灯、后排杯架、行李厢灯、电动调节外后视镜、空气净化装置等。
动力部分，新车继续搭载15T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩为230牛·米，可满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。
奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示，捷途X70M的上市，不仅可满足用户日常代步、家庭出行、生意助手的高品质用车需求，同时其超值的品价比更能帮助“刚需”用户轻松跨过购车门槛，实现买好车、用好车的梦想。与此同时，对奇瑞控股捷途而言，捷途X70M的上市也将进一步完善70系列产品的市场战略布局，实现多维度全覆盖，不断夯实X70系列“全新国民好车”的形象及地位。
小编有话说：
捷途X70M的起售价才649万，这样低的起售价就可以入手一台SUV，而且在空间、品质、安全还是舒适方面，都表现很不错，可以说是非常的值得，而这台“超值大SUV”捷途X70M的上市，也将在市场上引起不少的波澜。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）
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