宝马5系收音机电源键是哪一个-排行榜大全

宝马5系收音机电源键是哪一个

宝马5系收音机的电源按钮位于中央控制显示屏下方。如果宝马5系无线电接收车附近有高楼或大型车辆，可能会影响无线电接收信号，导致无线电接收效果不佳。

使用手机可能会干扰宝马5系收音机。后窗玻璃天线调幅-调频天线集成在后窗除雾器中，位于后窗内。确保后窗的内表面没有刮伤，玻璃上的窗格玻璃没有损坏。如果内表面损坏，可能会干扰收音机的接收信号。宝马5系车可以算是全盾，而且无线电信号不容易进入车内。因此，必须在车厢外安装一个杆状天线，其伸缩长度可以是手动的、电动的或液压的。汽车的天线要坚固耐用，否则开车时容易产生噪音。将电缆引入天线可以减少干扰。

调频信号的接收范围只有16-65公里左右。收音机虽然采用内置电路，可以自动减少信号干扰，但仍可能产生静电干扰，尤其是在高楼或近山的地方，可能会产生断断续续的声音。大多数调幅电台的信号接收范围比调频电台的信号接收范围广，尤其是在夜间。信号接收范围越广，射频就越有可能相互干扰。当风暴和电线干扰无线电接收时，也可能发生静电干扰。出现这种情况时，请尝试降低收音机的高音。

宝马5系手刹解除方法是什么

有两种方法可以解锁宝马5系手刹:1、4S店技师在车间用诊断电脑激活。2.拆下车下的手刹盖单元。电子手刹操作:1。启动:踩下制动踏板，启动点火，然后按下电子手刹按钮，松开驻车制动，从P挡换到其他挡位。2.停车:进入泊位后，踩下刹车踏板，放入P挡，然后按下挡位旁边的电子手刹按钮。

使用宝马5系电子手刹注意事项:正常驾驶时拉电子手刹。宝马5系电子手刹的驻车制动系统工作逻辑与其他车相同，但反应速度略慢于其他车。拉动电子手刹按钮后感觉到ABS刹车需要1秒左右，松开按钮后同样如此。防抱死制动系统将工作大约1秒钟，然后关闭。

宝马5系电子手刹使用注意事项详细介绍:

宝马5系电子手刹按钮和自动驻车按钮相邻。两个按钮操作方便，不用低头就能准确找到按钮位置。宝马5系，正常行驶时，拉电子手刹。系统的工作逻辑与其他车相同，但反应时间稍慢。拉动电子手刹按钮后大概需要1秒左右感觉到ABS刹车，也是松开按钮后，ABS系统会工作1秒左右才会关闭。正常行驶时拉电子手刹，另一个现象是拉手刹按钮的时间有多长，ABS系统工作的时间有多长。如果此时车辆没有完全停止，后驻车气缸电机将不会工作。

宝马5系收音机开关在哪

【太平洋汽车网】宝马5系收音机电源键在中控显示屏的下方，宝马5系无线电接收车辆附近。FM调频信号接收范围仅为16-65公里。尽管收音机采用内置电路，可自动降低信号干扰，但仍可能会产生静电干扰，尤其是在高层建筑或山附近，会造成声音时有时无。

宝马5系收音机电源键在中控显示屏的下方，宝马5系无线电接收车辆附近如有高大建筑物或大型车辆时，可能会影响无线电接收信号，导致收音效果较差。

使用手机可能会干扰宝马5系的收音机。后窗玻璃天线AM-FM天线集成在后窗除雾器上，位于后窗内。确保后窗的内表面不要擦伤，玻璃上的窗格不要损坏。如果内表面损坏，可能干扰收音机的接收信号。宝马5系车厢可以看成一个全屏蔽罩，电台信号不易进入车内。所以必须在车厢外部装有拉杆天线，其伸缩长度有手动的，也有电动或油压的。汽车天线要求坚固、耐用否则行车时易产生杂音。天线引入要用电缆，可以减少干扰。

FM调频信号接收范围仅为约16-65公里。尽管收音机采用内置电路，可自动降低信号干扰，但仍可能会产生静电干扰，尤其是在高建筑或山附近，会造成声音时有时无。AM大部分调幅电台的信号接收范围比调频电台更广，尤其是在夜间。信号接收范围越广，越可能会导致电台频率彼此干扰。当遇到暴风雨及电线干扰收音机接收时，还可能会产生静电干扰。发生这种情况时，尝试降低收音机的高音。

宝马x5收音机开关在哪

宝马x5 收音机开关是中控台左下角圆的按钮，转动是调节声音。开关上方是选台，开关右边的六个方形按钮是频道存储键，长按存储，要收听轻按即可收听存储频道。
MODE按键：按此键进行模式切换，切换顺序为FM/AM（当前收听电台）-->USB-->SD-->FM/AM（当前收听电台）。如果无USB存储设备插入音响主机，则切换顺序跳过USB模式。

“VOL+”：增大音量；“VOL-”：减小音量；

在收音状态下：短按快进键向高频自动搜台；长按此键不释放连续增加步长，释放后5S内再次短按此键向高频按步长手动搜台，释放后5S内无动作则退出手动搜台状态。在USB、SD 状态下：短按此键进行下一曲操作，长按此键进行快进操作。

在收音状态下：短按倒退键向低频自动锁搜台；长按此键不释放连续减少步长，释放后5S内再次短按此键向低频按步长手动搜台，释放后5S内无动作则退出手动驾驶室搜台状态。在USB、SD 状态下短按此键进行上一曲操作，长按此键进行快退操作。

（图/文/摄：陈汉林）@2019