宝马5系打火后马上又熄火了是什么原因
可能涉及的原因有很多，比如燃油系统、点火系统和进气系统。三大体系中任何一个部分出现问题都会导致这种现象。此外，燃油质量差也会导致宝马5系在点火后立即熄火。
发动机温度低，燃料不易挥发汽化。如果油路、进气口等处积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油蒸气，容易造成进入气缸的混合气燃烧过稀，也可能造成怠速不稳，点火后立即熄火的现象。此时，如果点火多启动几次，积碳中充满燃油蒸气，这时进入气缸燃烧的混合气符合标准，即可启动。当然，这看似相当简单，但实际上是一个非常复杂的过程。
如果燃油泵出现故障，会突然卡住或其他故障导致燃油泵错过或停止运行，导致供油不足和熄火。系统燃油压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等，导致供油不足。喷嘴堵塞或泄漏，导致雾化不良，造成供油不足，熄火。
宝马5系大保养多少钱
宝马5系保养1万多年，燃油成本按1w公里计算，16箱油约1w，含燃油宝成本。保养3个月或者5000公里，保养1100万、30000公里，大概5600-6400元。维护成本不是很大。如果你一年开三万公里，一般会选择保养四次。
2019款宝马5系已经正式上市，进口标轴版售价42.99-60.99万元，国产长轴距版售价43.69-65.99万元。
动力方面，尾部标签为525Li/525i的新车对应的是B48 2.0T发动机的低功率版本，可输出135kW(184PS)和290n·m的动力。530Li/530i车型搭载大功率版2.0T发动机，可输出185kW(252PS)和350n·m；；最强大的540Li/540i车型搭载B58 3.0T发动机，可输出250kW(340PS)和450n·m，全系标配8AT变速箱。
发动机启动后马上熄火是什么原因？
发动机启动后马上熄火是什么原因？发动机启动后马上熄火是什么原因？ 以下是发动机启动后马上熄火的原因介绍：1、电瓶问题：如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。2、油气混合比调配不准：如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。3、点火系统供电电压不稳定：导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。4、喷油器滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。5、发动机积碳：发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。6、燃油质量：热车熄火一段时间后，如果发动机舱的温度还是很高，燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。 @2019
出现熄火可能涉及的原因非常多,像是燃油系统、点火系统、进气系统,三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。另外燃油质量不好也会导致宝马5系打火后马上又熄火。
宝马5系正确的启动步骤如下
1）提示路人：打转向灯，提示路面上的行人和车辆，此车要起步了。
2）起步：左脚深踩离合器，右手挂档，手动挡的车辆挂入一档（虽然有人也喜欢二档起步，但是对操作要求比较高，建议新手还是使用一档起步，毕竟一档的作用就是用来起步的）。在挂一档的同时右脚放到油门踏板上，紧接着左脚慢慢松离合器，当离合器松到半联动的那个点上，油门逐渐深踩，此时已经输出动力，同时松掉手刹。自动挡的车辆相对容易，只需要用右脚踩住制动踏板，右手挂入D档或其它行驶档，解除手刹或电子制动，右脚再移动到油门踏板上，慢慢给油就可以了。
3）保持方向：汽车动起来了，车辆的前进方向要控制好。此时的双眼就不要东张西望啦，瞄准直行方向。
4）方向正：汽车起步后，容易跑偏。主要是手脚眼，没有配合好，往往是脚在使劲，眼和手没有跟上，导致汽车方向出现偏差。
5）松手刹：起步后，手刹要彻底松开，否则会引起熄火，即使车子走起来了，两后轮的刹车片也会加重磨损，行驶中还可能会有顿挫感。
6）一踏(离合)，
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