奥迪q7与宝马x5性价比哪个高
奥迪Q7的2.0T入门级车型将比宝马x5便宜。奥迪Q7的顶配车型配备了空气动悬架。达到最高水平时，车辆的离地间隙高于X5，越野性能更好。综合来看，q7是同级别性价比最高的SUV，略胜x5。
X5有充足的空间，前排中排座椅宽大、贴心、舒适，车厢内有充足的储物空间。出色的操控性能，出色的底盘稳定性，高速过弯，悬架对侧倾的控制依旧轻松，车身动态忠实地还原了方向盘的操作，高速行驶极其平顺，悬架在各种路面上非常温顺。足够的动力，发动机的反应敏锐而线性。配置新X5提供了很多高科技系统，包括更常规的平视显示、转向大灯、远近光自动切换等，还有停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后盲点预警系统等。许多高科技配置的出现不仅提高了驾驶舒适性，还增强了安全性。
Q7是工程学和美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7完全不落后于美系SUV，夸张的大嘴霸气十足，是一款成熟的越野车。奥迪TFSI发动机具有出色的动力性能和燃油经济性。奥迪Q7搭载3.0 TFSI发动机，最大功率245 kW。从0到100公里/小时的加速仅需6.2秒，最高时速可达250公里/小时，奥迪Q7配备四轮转向系统。低速时，转弯时后轮反向偏转，可减小转弯半径和行驶轨迹宽度。高速行驶时，后轮同向偏转，可以提高车轮的响应速度、动力性能和稳定性。此外，四轮转向系统还能有效辅助智能泊车系统和拖车辅助系统。
奥迪q7与途锐比越野性能怎么样
我知道奥迪Q7和途锐都属于大众集团。请问专家，除了发动机调校上的差异，汽油版Q7和途锐在场地、四驱、车身材料、发动机、做工等方面是否有差异？而Q7和途锐的百公里实测加速度是多少秒？驾驶品质方面哪个更好(品牌除外)？详细说一下！谢谢拜托，3Q提问者:周建平最好的回答:这两款车的底盘和四驱系统基本相同，发动机技术也差不多，但是动力调校有一定的区别。我们没有同时测量过这两款车的加速时间，但是根据经验，德系车的技术参数都是比较可靠的，官方的加速时间可以很好的参考。谈及其他方面，Q7的车材、设计、做工都比途锐更有档次。在定位上，途锐的设计考虑到了越野使用，所以车有些粗糙，而Q7侧重于豪华SUV市场，所以车更华丽更科学。行驶品质方面，Q7在一般道路上的底盘质感更好，而途锐的越野能力略强(主要是保险杠设计造成的接近角和离去角不同)。奥迪Q7 和宝马X5，谁更值得入手
Q7曾经是大型SUV的象征，外观大气。但曾几何时，有人提出了Q7是“伪豪车”的说法，称之为只有外表没有内涵。而宝马X5虽然在外观上没有Q7大，但宝马的造车精髓要高于奥迪，X5就是为了保证起应有的性能，没有迎合消费者把车造的如此“高大”，所以，感觉X5更值得入手。
很难抉择！宝马X5和奥迪Q7怎么选？
奥迪Q7和宝马X5两款车该怎么去选择？谁的性价比更高一点？
针对这个问题，下面咱们就好好的去分析一下：如果这两款车让我选的话，我会选择奥迪Q7。首先宝马X5马上就要更新换代，新车的媒体试驾已经在海外进行完毕，如果现在买宝马X5，估计过不了多久就会变成老款车型，花这么多钱买一辆豪华品牌SUV，谁不想买个新款呢！其次，论综合实力，奥迪Q7是这个级别的SUV中，性价比最高的。
但是具体买哪个版本因人而异，奥迪Q7和宝马X5的入门版车型均搭载了20T发动机，虽然对于很多朋友来说，觉得这么大的车上放一台20T四缸发动机可能缺少了点尊严，但是好处是价格更低了，对于喜欢它们的人来说，购买门槛也变低了。正好我今天刚去过奥迪4S店看过Q7，如果用旧车置换还有补贴，奥迪Q7的20T入门版车型，现在60多万就能落地，价格确实比宝马X5要更低一些。
第三，我对于车辆的通过性有需求，也就是说，我希望一辆SUV可以拥有一定的越野性能。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架，升到最高之后，车辆的离地间隙比X5要更高，这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道，以及可以在更深的坑洼路面上行驶。而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能，在车轮打滑的时候，电子限滑的介入和干预也比较及时。
第四，奥迪Q7可以选装7座，并且后排的乘坐空间和后备箱储物空间，我觉得也是这个级别SUV车型中的佼佼者。第二排的三个独立座椅，都可以进行独立的前后调节和靠背角度调节。将第二排座椅调整到最后，腿部空间确实比较宽敞。而且第三排座椅可以通过后备箱左侧的按钮电动折叠和打开，非常方便。不仅如此，还可以在后备箱左侧的按钮中，调节后空气悬架的高度，在放置大件或是比较重的物品时，这个功能非常实用。
从综合实力和性价比的角度来看，我觉得奥迪Q7比宝马X5更好。
来话题咯，最近一位小伙伴留言，新款Q7顶配和 宝马X5顶配怎么选？一看这就是有钱但很会花的小伙伴，因为这两款车都相当不错~
这级别网友没看奔驰GLE，倒是跟我想法一致了，不过我不选GLE的原因是新款外观太臃肿了，比较适合上年纪的人。
好了，下面看看这两款我个人也很喜欢的豪华SUV车型吧。
宝马X5
自换代后，宝马X5的整体实力都有很大提升，也是这个价位比较热门的豪华SUV车型。虽然宝马X7的上市让宝马X5不再旗舰，但丝毫不影响它的存在，因为X7要卖到100万元以上。
写这篇文章之前，我也咨询了下4S店的朋友，现阶段宝马X5 20T的车型有些优惠，30T的车型基本没优惠，由此可见宝马X5的产品竞争力还是相当强的
这一代宝马X5车身尺寸整体都大了不少，依旧是直列6缸的30T发动机，依旧是口碑传承的8AT变速箱，这套动力也是宝马家用车范畴的高端动力总成，最大340马力，官方给出的百公里加速时间为55秒。
小伙伴比较关注的顶配车型配备了前275/40 R21，后315/35 R21的轮胎，原厂后胎就配备的宽胎也是宝马X5一直以来的作风，即使是中大型SUV，也要有突出的操控性。
奥迪 Q7
看看奥迪Q7，这台车之前试驾给我的感觉就是安静了，也平和了许多。2020款车型虽然是小改款车型，但外观和内饰都有不小的变化，前脸更大的进气格栅，内饰极具科幻的三联屏都很有诱惑力。
动力上也小有调整，30T的V6发动机改成了涡轮增压加48V轻混系统，整体动力输出平顺绵柔，但少了几分爆发力，老款车型的机械增压发动机还是很有冲劲的。
顶配的奥迪Q7配备了285/45 R21的轮胎，相比宝马X5的前窄后宽的轮胎尺寸，奥迪Q7的四个轮胎尺寸则保持一致，毕竟奥迪的操控不是用胎宽证明的，而是用引以为傲的quattro全时四驱系统证明，也是公路上首屈一指的四驱系统。
现阶段奥迪车型都有不小的优惠，不过奥迪Q7的优惠力度不是很大，基本在2-3万元左右。
配置差异
接下来就是两款车型的配置差异。作对比的两款车型分别为奥迪Q7 2020款 55TFSI quattro S line 尊贵型和宝马X5 2021款xDrive40i尊享型 M运动套装版，售价分别为8668万元和8639万元。
动力方面，两款车都是30T发动机，匹配8AT变速箱，发动机最大马力同为340匹，不过奥迪Q7还多出了48V轻混系统。安全驾驶辅助配置方面，宝马X5配备了车道偏离预警车道保持等，这两个配置在奥迪Q7上均为选配，而且奥迪Q7顶配车型只配备了定速巡航，ACC自适应巡航也是选配。还有一个值得注意的是，奥迪Q7搭载了quattro全时四驱系统，宝马X5的xDrive就有些逊色了，不过该车可选装后桥限滑差速器和后桥差速锁等配置。
音响方面，奥迪Q7顶配车型配备的是BOSE音响，可加钱选装B&O音响，价格为737万元。宝马X5顶配车型配备的是哈曼·卡顿音响，可加钱选装宝华韦健音响，价格为525万元。
其余配置像激光大灯、空气悬架、360°全景影像、无线充电、全液晶仪表、HUD抬头显示、感应后备厢等两车也都配有。
这俩车究竟怎么抉择呢？空间上奥迪Q7更大，颜值和驾驶感受上宝马X5要更好一些，如果你家用多一些那就多看看奥迪Q7，如果不是那宝马X5是个相当好的选择。
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