奔驰4MATIC指的是四轮驱动，其核心技术是4ETS差动限制技术。从1999年起，4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。
当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车轮进行制动来限制它的空转。
不难看出，在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下，4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。
奔驰的4matic是什么
4matic是奔驰的四驱系统，奔驰几乎所有的四驱车型都在使用4matic四驱系统。梅赛德斯-奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰拥有很多轿车，跑车，SUV等等。奔驰也有很多国产的车型。奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、g
奔驰的4matic是什么
4matic是奔驰的四驱系统，奔驰几乎所有的四驱车型都在使用4matic四驱系统。梅赛德斯-奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰拥有很多轿车，跑车，SUV等等。奔驰也有很多国产的车型。
奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、glb、glc等等。
Glb是奔驰旗下的一款紧凑型suv，轴距为2829 mm，长宽高分别为4638 mm、1834 mm和1687 mm。
奔驰glb共采用两款发动机，一款是13升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是13升涡轮增压发动机的高功率版本。
13升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为136马力，200牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1460至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
13升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为163马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1620至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奔驰倒车影像没反应
奔驰倒车影像没有反应，一般是主机卡。在这种情况下，需要重新启动车辆。如果车辆重新启动后倒车影像仍无反应，将由修理厂或4s店的专业人员进行检查和维修。
截至2019年10月，市面上大部分汽车都配备了倒车影像功能。不过倒车影像虽然能方便人们驾驶，但也有一定的故障率。
汽车倒车影像没有反应的原因有很多，主要包括汽车电瓶没电、档位不在倒车档、摄像头损坏、系统故障等。，下面将详细解释。
1汽车电池没电了:
当汽车电池没电时，倒车影像肯定不会显示。在这种情况下，你只需要给电池充电。
2档位不在倒档:
一般来说，只有当汽车的档位换到倒档时，才会显示倒车影像。如果换到倒档时，倒车影像仍未显示，这是另一个原因。
3相机损坏:
摄像头损坏，倒车影像没有反应，是硬件问题。在这种情况下，需要更换新的摄像机。
4系统故障:
系统故障的原因很多，具体情况要去维修店或者4s店的专业人员检查。
奔驰的4matic是什么 @2019
奔驰gle4004matic是什么意思
4matic是奔驰的四驱系统，奔驰几乎所有的四驱车型都采用4matic四驱系统。奔驰是一家来自德国的汽车制造商。奔驰拥有很多车，跑车，SUV等等。奔驰也有很多中国制造的车型。
奔驰的国产车型有A级、C级、E级、gla、glb、glc等。
Glb是奔驰旗下的一款紧凑型suv，轴距2829 mm，长宽高分别为4638 mm、1834 mm和1687 mm。
奔驰glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版本的13升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的13升涡轮增压发动机。
低功率版本的13升涡轮增压发动机最大扭矩为136马力和200牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1460至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的13升涡轮增压发动机最大扭矩为163马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1620至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这两台发动机的是7速双离合变速箱。
奔驰车上的4MATIC是什么意思
奔驰GLE400汽车的4MATIC的意思为：奔驰GLE汽车的四驱系统。
19款奔驰GLE400的外观是一款运动型多功能SUV，GLE400不仅在公路上表现优秀，在越野崎岖路面上的表现一定的程度上良好体现，奔驰具有的4MATIC系统为汽车的越野系统。
19款奔驰GLE400搭载了一台30T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE400的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONICPLUS增强版9速自动变速箱。
扩展资料：
奔驰GLE400汽车的四驱系统介绍如下：
半时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器，所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱，特别是在弯道上不能顺利转弯。这是因为半时四驱在分动器内没有中央差速器，而无法把前后轴的转速调整所致。
汽车转向时前轮转弯半径比同侧的后轮要大路程走得多，因此前轮的转速要比后轮快；以至四个车轮走的路线完全不一样，所以半时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱。
参考资料来源：百度百科-奔驰GLE级
参考资料来源：凤凰网-2018新款奔驰GLE400四驱系统强大系统
参考资料来源：百度百科-四驱系统
奔驰的MATIC是什么意思？
说明这两奔驰是全时四驱的，全时四驱能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
扩展资料：
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
2004年12月6日，梅赛德斯—奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明，此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力，同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。
2005年，ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年，大师杯将连续四年落户上海，这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展，无疑起到了积极的推动作用。
2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。
截止至2006年12月31日，梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆，比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日，新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件，在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准，成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。
2006年，梅赛德斯-奔驰中国的总部从香港迁至北京亮马大厦，共有三个法人公司，戴姆勒东北亚投资有限公司属于战略性公司，负责引领负责销售的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司，和为客户及经销商提供贷款业务的梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。
2007年10月14日，戴姆勒·克莱斯勒公司更名方案通过股东大会投票表决，正式更名为戴姆勒股份公司，至此德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序结束，双方10年的合作到此为止。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司也随即关闭了戴克300C产品和老一代E级的相关生产线，为避免经销商的销售权益受到损失，经销商可以继续销售剩余的克莱斯勒产品库存。
参考资料：
MATIC是驱动的意思
4MATIC是四驱技术，应该说是4MATIC 4Matic 是奔驰为车辆在湿滑路面开发的自动四轮驱动系统， 4 MATIC是一种分时四驱系统，当后轮失去抓地力时，电脑会控制离合器锁住，这样一部分扭矩就传到前轴上了，没什么技术先进性，而且成本还很高，所以只有奔驰车在用该系统。
扩展资料：
1987年，全新4MATIC技术在梅赛德斯-奔驰E级(124系列)中首次亮相。全新4MATIC运用尖端技术，结合了机械部件和电子部件，进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。从1999年起，4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。
奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车轮制动来限制它的空转。从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。
新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间差速器。在各种路面上，前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况时，整体式多盘离合器则可以确保附加牵引力和最佳方向稳定性。
不难看出，在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下，4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适度和更具加安全的交通解决方案。
参考资料：
相关推荐：
