奥迪a82.0t怎么样
新款a6l是一汽-奥迪在德国新款a6基础上开发的轿车系列，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。奥迪a6l 4.2 quattro搭载的v8发动机被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与首款奥迪3.2 fsi发动机一起占据世界发动机榜首位置。这款4.2升v8发动机采用了每缸5气门的设计，并配备了最先进的电子可变气门正时调节技术和电子节气门技术。响应速度极其灵敏快速，发动机潜能得以快速释放。其246 kW (335马力)/6600 rpm和420牛顿米/3500 rpm的强大功率让同排量的竞争对手远远落后。同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。使全新奥迪a6l 4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最强劲的顶级轿车。其0-100 km/h加速仅需6.7秒，将同级车远远甩在身后，是目前国产车中的“动力之王”。3.0升v6发动机是国产全新奥迪a6l的又一全新动力选择，最大功率160 kW (218马力)/6300 rpm，最大扭矩300牛顿米/3200 rpm。这款发动机具有低速大扭矩的突出特点，对驾驶员的瞬时提速要求会有非常直接的响应。同时，其均衡的动力输出性能也一直是奥迪领先技术的强大表现。与老款2.4 v6发动机相比，新设计的2.4L v6发动机最大功率由125 kW (170马力)/6000 rpm提升至130 kW (177马力)/6000 rpm，最大扭矩输出由230牛顿米/3200 rpm变为230牛顿米/3000 rpm。与同排量的其他几款国产车型相比，新款奥迪a6l 2.4 v6的动力和扭矩输出更高。紧凑的结构设计使其具有良好的性能和较好的燃油经济性。全新奥迪a6l的三款发动机在保证动力的同时，同样注重环保，其尾气排放均达到最严格的欧洲4号排放标准(eu 4)国产全新奥迪a6l变速箱有两种变速箱配置选择:在全新奥迪a6l 3.0和2.4车型上，multitronic？无级/自动手动变速箱是标准配置。六档tiptronic？新款奥迪a6l 4.2 quattro配备手动/自动一体变速箱。两种技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能和出色的燃油经济性。作为奥迪的革命性技术，多电子？无级/手动一体变速箱问世后不久，就成为竞争对手争相效仿的对象。从1999年开始，第一台装备了多电子？自搭载无级/自动/手动一体化变速箱的奥迪a6上市以来，已有50万辆奥迪汽车搭载了这款全球领先的变速箱。自从上一代国产奥迪a6 2.8上市以来，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。首次将燃油动力汽车带入“无级变速”的理想状态，在车辆变速过程中给驾乘人员带来前所未有的舒适性。它集自动变速器和手动变速器的优点于一身。它具有自动变速器操作方便、手动变速器加速性能快速直接的优点。自动调节的最佳速比将自动挡汽车的油耗降低到手动变速箱的水平。全新国产奥迪a6l搭载新一代7速多电子，科技含量更高？无级自动/手动一体变速箱将国内高档车的变速箱配置提升到了一个新的高度。它最大的特点就是将变速箱的手动换挡模式提升到了7级，不仅进一步提升了换挡的平顺性和舒适性，也让车辆在手动换挡模式下行驶时获得了更高的动力性和燃油经济性。放置在方向盘上的换挡拨片，可以让驾驶员根据驾驶需求，在不离开方向盘的情况下，实现双手换挡。这不仅给驾驶者带来了更大的驾驶便利，也让驾驶者享受到了赛车般的快速换挡体验。新款奥迪a6l4.2 quattro车型配备了6速tiptronic，带有动态换挡运动程序dsp？自动/手动一体变速箱，以其显著的操作便利性和发动机蓬拍的动力，让驾驶者享受到选择自动变速箱的便利性和手动挡带来的动力体验。多媒体交互系统——mmi，作为全新奥迪a8标准配置的多媒体交互系统(MMI)，是全新奥迪a6l国产化后的标准配置。它丰富强大的功能和便捷的操作，足以让任何对手都自愧不如。mmi控制按钮位于换档杆后面，更便于驾驶员操作。它的显示屏放在仪表板的顶部下方，正好在驾驶员的视线范围内。外观设计方面，与上一代奥迪a6l相比，新款奥迪A6L在外观上最大的变化是，原本由前保险杠隔开的前脸散热进气格栅变成了完整的梯形格栅。这款奥迪家族最新成员标志性的前脸设计，将复古、经典、现代、时尚有机融合，既展现了奥迪创始人霍在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，也体现了战后复兴以来奥迪彰显科技与运动特色的品牌理念。尾部上部由圆润的流线型改为略微上翘的拐角，具有扰流板的效果，可以让车辆在高速行驶时获得足够的抓地力，从而增强车辆在高速行驶时的操控性和安全性，同时使尾部的造型更加坚韧和运动。奥迪的产品被公认为极致经典的低悬车窗设计，类似跑车的车顶轮廓现在也变得更加紧张和动感:后起的低腰线和肩线勾勒出整个车身，动感十足，蓄势待发。引擎盖中间引人注目的弧形设计，凸显了全新奥迪a6l强大的动力和出众的性能。目前，国产全新奥迪a6l共有乌木黑、亮银、蚝灰、北方浅蓝、极地白、阿特拉斯灰、夜光蓝七种车身颜色可供选择。这不仅让全新奥迪a6l的外观更加豪华精致，也让消费者有了更多更丰富的个性化选择。内饰奥迪的内饰风格一直秉承形式与功能的完美统一，同时具有温馨舒适的特点。国产全新奥迪a6l将这一切推上了一个更高的台阶，体现了动感完美的人体工程学设计:在内饰方面，色彩与材质的和谐达到了无缝的状态，内饰设计更具雕塑感。其华丽的用料、高贵的品味、和谐的配色、便捷的可操作性，再次展现了奥迪在内饰设计上无与伦比的领先地位。奥迪的内部风格一直秉承着形式与功能的完美统一，同时又具有温馨舒适的特点。国产全新奥迪a6l将这一切推上了一个更高的台阶，体现了动感完美的人体工程学设计:在内饰方面，色彩与材质的和谐达到了无缝的状态，内饰设计更具雕塑感。其华丽的用料、高贵的品味、和谐的配色、便捷的可操作性，再次展现了奥迪在内饰设计上无与伦比的领先地位。新款奥迪a6l的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择volterra/valcona皮革或mondial面料与桦木或红木搭配。无论内饰风格是深色还是浅色，都很豪华，让人一眼就能吸引到全新奥迪a6l的内饰。内饰的空布局采用了全新的设计。在又高又宽的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶员最佳触摸位置。同时内饰充满运动风格，让人与车内环境自然融合。符合人体工程学的驾驶座充满运动风格。中央仪表板和中控台之间的连接顶部略微向驾驶员倾斜，与驾驶员座椅形成一个整体空空间。圆形水温表和油表位于新设计的仪表组合中央，与转速表、速度计一起布置。中控台和中央扶手的设计高贵华丽，也更符合人体工程学的要求。新款奥迪a6l首次采用了最新的奥迪方向盘。四个方向盘中间梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间是醒目的奥迪四环标识。为了配合中控台的整体布局，设计师为新款奥迪a6l配备了机电式驻车制动系统epb，强调豪华和动感。它用电子钥匙取代了传统的手制动手柄。同时还具有自适应辅助启动和紧急制动功能，进一步提高了车辆的制动安全性和操作性。奥迪a84座大功率怎么看
奥迪a8有4个标准座椅。
奥迪a8采用前四驱/前驱驱动，通风盘式制动。其车身重量为1930-2185 kg，轴距为3122 mm，行李厢容积为510升，油箱容积为90升，座椅材质为真皮，车身材质为全铝车身。
车型尺寸5267mm×1949mm×1460mm，油耗9.90-12.38L/100km，发动机类型V6 FSI/V6 TFSI/V8 TFSI/W12 FSI，最高时速237-250km/h，加速时间9.6-4.7s (0-100km/h
扩展数据
奥迪a8配置:
1.ASF全铝车身框架结构
奥迪是轻量化铝结构领域的先锋和技术领导者。十多年来，铝和轻量化设计中心在奥迪的成功中发挥了重要作用。
2.自适应空气动悬架
四边形空连续可变阻尼控制的气动悬架系统，彻底解决了豪华车优越的操控特性与悬架舒适性之间的矛盾。
3.自适应照明和日间行车灯
这是首次将LED日间行车灯组合使用，既增加了汽车的独特外观，又有效提升了安全性。点火时，发光二极管日间行车灯自动打开。
来源:百度百科-奥迪A8
奥迪A620T的性能怎么样
新a6l是一汽奥迪公司在德国新a6的基础上开发出的车系，是a6的换代产品。该车于2005年6月16日上市。
发动机
配备在奥迪a6l 42 quattro上的v8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名，与第一名的奥迪32 fsi发动机一道占据着世界发动机的顶尖位置。
这款42升v8发动机采用每缸5气门设计，同时配以最先进的电子可变气门正时调整技术及电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335 马力)/每分钟6600转，420 牛顿·米/每分钟3500转的强大动力令同排量的竞争对手望尘莫及；同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。它使全新奥迪a6l 42成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需67秒，将同级轿车远远地甩在了后面，是目前国产轿车中的“动力之王”。
30升v6发动机是国产全新奥迪a6l另一种全新动力选择，最大功率为160千瓦(218马力)/每分钟6300转，最大扭矩300牛顿·米/每分钟3200转。此款发动机低转速大扭矩的特点极为突出，对于驾驶者的瞬时提速要求会有极为直接的响应。同时，其均衡的动力输出表现一直是奥迪领先科技的有力表现。
全新设计的24 升v6发动机与旧款24 v6发动机相比，最大功率由过去的125千瓦(170马力)/每分钟6000转增加到130千瓦(177马力)/每分钟6000转，最大扭矩输出的转数由过去的230牛顿·米/每分钟3200转变化到230牛顿·米/每分钟3000-5000转，动力表现有了显著地提高。与国内其他几款同级排量的车型相比，全新奥迪a6l 24 v6的功率和扭矩输出都是较高的。而紧凑的结构设计使其在拥有良好性能表现的同时保证了更出色的燃油经济性。
全新奥迪a6l的所有三款发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放均达到了最为严格的欧洲4号排放标准(eu 4)。
变速箱
国产全新奥迪a6l共有两种变速箱配置选择：全新奥迪a6l 30和24两款车型上，multitronic无级/手自一体式变速箱是标准配置。而六档tiptronic手动/自动一体式变速箱则装备在全新奥迪a6l 42 quattro上。两款技术领先的变速箱都表现出完美的动力性能以及卓越的燃油经济性。
作为奥迪的一项革命性技术，multitronic无级/手动一体式变速箱问世不久，便成了对手们竞相模仿的对象。自1999年第一辆装备multitronic无级/自动/手动一体式变速箱的奥迪a6下线以来，已经有50万辆奥迪汽车配备了这款全球技术领先的变速箱。自上一代国产奥迪a6 28投放市场之后，人们对这一革命性的汽车传动技术有了更多的了解。它首次将使用燃料的汽车带入了“无级变速”的理想境界，为驾乘者在车辆变速过程中带来了前所未有的舒适性；它将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在拥有自动变速箱操作便捷的同时，兼具手动变速箱快速直接的加速性能；其自动调节的最佳转速比，使自动档轿车的油耗降低到了手动档的水平。
国产全新奥迪a6l装备了科技含量更高的新一代7速multitronic无级自动/手动一体式变速箱，将国产高档车的变速箱配置提到了一个全新的高度。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级，不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升，还使车辆在使用手动换档模式行驶时，可获得更高的动力性和燃油经济性。
安置在方向盘上的换档拨片，可使驾驶者根据驾驶需求，双手不必离开方向盘即可进行换档操作。这不仅为驾驶者带来更大的驾驶方便，更令驾驶者享受犹如赛车一般的快速换档体验。
全新奥迪a6l42 quattro车型装备了配备动态换档运动程序dsp的6档tiptronic自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。
多媒体交互系统—mmi
作为新奥迪a8标准配置的多媒体交互系统(mmi)，经过汉化后是全新奥迪a6l的标准配置，其功能之丰富、强大，操作之便捷，足以令任何对手自愧不如。mmi的控制按键位于变速杆的后面，这更便于驾驶者进行操作。它的显示屏被放置于仪表台顶端的下方，恰好位于驾驶者的视线之内。
外形
在外形设计方面，与上一代奥迪a6相比，全新奥迪a6l外观上的最大变化是，前脸上原本被前保险杠分开的散热和进气格栅变成了一个完整的梯形格栅。这种奥迪家族最新成员的标志性前脸设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体，既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严，又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角，具有扰流板的功效，可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力，从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性，同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓现在变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。而发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 a6l的强劲动力和出众性能。
目前，国产全新奥迪a6l共有7种车身颜色可供选择：乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。这不但使全新奥迪a6l的外观更显豪华精致，同时也使消费者能够有更多、更丰富的个性化选择。
内饰
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。而国产全新奥迪a6l将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
全新奥迪a6l的内饰分为深色和浅色两种不同的风格。消费者可以选择volterra/valcona真皮或mondial织物与桦木或桃木相搭配的内饰。无论是深色或浅色的内饰风格都尽显豪华气质，使人第一眼看到全新奥迪a6l的内饰时即为之吸引。
内饰的空间布局采用焕然一新的设计。高而宽阔的中控台上，各种控制按钮和仪表设置都在驾驶者最佳的触及位置。同时内饰充满运动风格，使人自然地与车内环境融为一体。符合人体工程学的驾驶席充满了运动风格。中央仪表盘和中控台连接处的顶部略向驾驶者倾斜，与驾驶席形成一个整体空间。圆形水温表和油量表位于新设计的仪表组合中央，与转速表和速度表排列在一起。中控台和中央扶手的设计显得高贵而华丽，同时也更符合人体工程学的要求。
全新奥迪a6l首次采用了奥迪最新款方向盘。四幅方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。
为了配合中控台的整体布局，设计师为强调豪华和动感的全新奥迪a6l装备了电子机械式驻车制动系统epb。它取代了传统的手制动把手，以电子按键取而代之；同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能，使车辆的制动安全和操作进一步得以提高。
2006款奥迪a420t发动机好还是18T好
18T更实用省油，但动力比20T弱。
18T好于20TSI，奥迪A418T的机头是德国进口的质量过关，而且性能确实很好，虽然数据落后于大连产20TSI发动机，但是实际使用起来反而是18T更好，18T的20气门发动机机械性能很棒的，加速很棒的，高速性能绝佳。
奥迪A4是一款非常不错的车型，在舒适性和操控性上做到了很好的平衡。消费者要买车的话首先会考虑到其耐用性、稳定性和行驶时的舒适，其次才是操控乐趣；奥迪A4的18T车型更符合大多数人对于车本身的需求。
2009年奥迪a418t怎么样
20t好，从技术和性能上说，当然是2006款奥迪a420t发动机好！20T用的是最新的TFSI（涡轮增压燃油直喷）技术，比早期的18T当然要好，据说油耗相差无几，但马力有不小提升，而且排放废气更少。当然咯，20T要更贵!
08款奥迪A420T怎么样
不错。
根据汽车江湖网显示，2009款奥迪A4a418t属于全新的换代车型，不仅外观，在内饰及动力方面，A4都将以新形象示人。全新的A4前部外观酷似奥迪A5，偏平的矩形大灯以及梯形大嘴都在展示着其品牌身份，下方的大包围也经过全新设计，在造型上更加符合运动定位。
新款奥迪A6L也打破了老款的排量序列。新奥迪A6全线退至30L以下，4个不同排量发动机、10款车型组成奥迪新的高档C级车阵容。原有的32FSI和42FSI车型已停产。
08款的A4 20T很不错，动力比现在09款的A4L 20TSI要强！最大功率147KW（200马力），而09款的虽然发动机是一样的，但不知怎么搞的，功率反而降低了，是132KW，所以08款A4 20T加速要快多了，0-100KM/H加速时间为75秒！而09款的20TSI为84秒，而且在操控方面09款的A4L由于车身轴距加长，所以在操控方面没有08款A4出色，09款的A4L加长的目的就是为了抢占公务车市场，所以和A6L一样商务特征太浓，但该车已经没有了08款的运动特性，所以如果是私人购车，买08款的确实不错！
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