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奥迪A6L胎压监测怎么调出来

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-24 手机版

奥迪A6L胎压监测怎么调出来

奥迪A6L胎压监测设置在MMI控制面板上,按CAR菜单按钮,再按Select按钮调出胎压监测系统,进入后选择胎压监测系统。如果胎压监测报警,及时检查原因。

在车辆安全方面,大多数车主关心的是安全气囊的数量、是否有防撞钢梁、碰撞试验如何、车身钢板的厚度等问题,在实际使用中很容易忽视胎压异常带来的潜在危险。在驾驶过程中,没有数据监控,即使是经验丰富的驾驶员也无法明显检测到胎压的变化。奥迪A6L的胎压监测是在行驶过程中实时自动监测胎压,并对轮胎漏气和气压过低进行报警,确保行车安全。

奥迪A6L胎压过高时,轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大,轮胎的抓地力会受到影响。此外,车辆通过沟渠或颠簸路面时,轮胎内没有足够的空空间来吸收振动,不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性,还会增加对悬架系统的冲击,也会带来危害。同时,高温下穿刺的隐患也会相应增加。

奥迪A6L胎压怎么查看

胎压监测包括直接胎压监测和间接胎压监测,以及直接胎压监测。当轮胎压力过高或漏气时,系统会自动报警。间接胎压监测只有在胎压低于或高于标准值时才会报警。

胎压监测一般分为两种类型:

【1】直接胎压监测

直接胎压监测装置将利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压,并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块,然后显示胎压数据。当轮胎压力过高或漏气时,系统会自动报警。

[2]间接轮胎压力监测

间接胎压监测的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,由于车辆的重量,车轮的滚动半径会变小,导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差,可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压。间接胎压监测,钥匙通电时不显示数字,只有当胎压低于或高于标准值时才会报警。

奥迪A6L的胎压监测怎么做?

奥迪A6L在中央通道有个car的按键 按那个就有胎压检测进去就可以消除胎压灯,但具体的还是需要看看这个是什么样的胎压监测。

如果将轮胎气压都调整好后胎压监测仍报警,需使用诊断仪对胎压监测系统进行检测。

监测原理

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

其胎压监测特点

这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能,随时测定每个轮胎内部的实际瞬压,很容易确定故障轮胎。间接系统造价相对较低,已经装备了4轮ABS(每个轮胎装备1个轮速传感器)的汽车只需对软件进行升级。但是,间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高,它根本不能确定故障轮胎,而且系统校准极其复杂,在某些情况下该系统会无法正常工作,例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。

奥迪A6L的胎压监测怎么弄

太平洋汽车网21款A6L胎压显示在控制面板上,在MMI控制面板上,按CAR菜单按键,再按选择键调出轮胎压力监测系统,进入后选择胎压监测系统即可。车辆是四门五座的三厢车,油箱容积为73升,行李厢容积为430升。

奥迪A6L胎压监测是轮胎胎压有问题了会报警,并不会直接显示。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tirepressuremonitoringsystem”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。

胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。

间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车胎压监测的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS,PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压,低压,高温时,系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型,用车习惯,地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。

奥迪a6l胎压监测怎么复位

胎压监测一般分为两种:

1直接式胎压监测

直接式胎压监测装置会利用安装在每议个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块里,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太大或漏气时,系统会自动报警。

2间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测,只有在胎压低于或高于标准值时才会报警。

首先需要点击奥迪A6L的挡杆下方的“CAR”按钮(询问底价|核对匹配),然后点击“MENU”上方的空白色按钮。然后,通过转动钥匙选择“维护和检查”选项。在弹出的界面选择“胎压监测系统”,确认后选择“存储胎压”。最后,选择“是,保存”完成胎压灯复位。

轮胎 作为汽车的重要组成部分,轮胎性能的主要考虑因素是轮胎气压。轮胎气压过低或过高都会影响轮胎的性能,降低其使用寿命,最终影响行车安全。TPMS,胎压监测系统的全称,是“胎压监测系统”的简称。TPMS的作用是实时自动监测胎压,对行驶过程中的轮胎漏气、气压低进行报警,确保行车安全。

奥迪A6L经常检查胎压,确保安全:

1出行前观察轮胎状况。子午线轮胎,也叫低压轮胎,只需要不要太瘪就可以了。当你踩下踏板时,你会觉得很有弹性,但如果你不觉得软,那也是正常的。高压轮胎是带有内胎的斜交轮胎。从正面看,轮胎的胎肩位置并不突出,从侧面看,与地面接触的区域几乎正常。

2注意行驶过程中轮胎与地面摩擦的声音,在路面不是很平坦的时候感受缓冲力,感受加油时的加速度与正常相比是否有变化。这些都是共同积累的经验。

3正常情况下,每周去专业的补胎店检查并补充气压。

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