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q5和汉兰达哪个好些

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-27 手机版

q5和汉兰达哪个好些

q5和汉兰达哪个好?与奥迪q5相比,考虑到该车的性价比,汉兰达在空之间的维护成本方面更好,奥迪q5在做工和技术方面更好。

奥迪Q5是一款动感、全能的SUV,将跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控、SUV的越野安全性、旅行车出色的舒适性和灵活的内饰空完美结合,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构,让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外,7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用,再次诠释了奥迪“突破技术,启迪未来”的品牌理念。有三种发动机可供选择——一种TFSI汽油发动机和两种TDI柴油发动机。三款发动机均采用直喷和涡轮增压技术,动力澎湃,牵引力强,运行安静,节能性能突出。

汉兰达内饰整体设计优雅大方,中控按键较多,但布局合理,操作方便。做工精细,接缝均匀;内饰配色高贵典雅;丰富的配置;整体来看,室内装修的实用性较强。汉兰达配置丰富,人性化。集人工智能服务多种功能于一体的手机G-BOOK智能副驾驶系统、功能齐全的中文导航系统、3.5英寸彩色多功能信息显示屏、豪华导航版和至尊版专属的8英寸触控多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立温控空调节系统、蓝牙免提电话系统、电动后备箱尾门、独立开启的后玻璃窗、倒车影像系统等。

q5后排座椅怎么抬起来

Q5抬起后排座椅:将手放在坐垫下,用力向上抬起前半部分,直到拉出前扣环,可以分别从两侧抬起,这样更容易发力。

汽车座椅是用于在汽车中乘坐的座椅。根据位置,大致可以分为:

前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手);

后排座椅:(头枕)、靠背、座垫、翼子板、(扶手)。

汽车座椅驾驶员和乘客提供易于操作、舒适和安全的驾驶和乘坐位置。应当符合下列条件:

1.整个车厢内座椅的布置要合理,尤其是驾驶座必须处于最佳位置;

2.座椅的造型设计必须符合人体的生理功能,在保证舒适的前提下力求美观;

3、座椅必须安全可靠,应具有足够的强度、刚度和耐久性,结构紧凑并尽可能减少质量;

4.为了满足驾乘人员的舒适性,各种调节机构都要有可靠的锁紧装置,确保安全。

高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选哪一个?

假如是家用放心得话,你也就选汉兰达 ,丰田车出了名的耐造,还升值点,好下手,别的得话没什么有目共睹的优势了。奥迪Q5,不管是在知名品牌上或是真真正正驾驶体验上,全方位胜于汉兰达,当然,假如2款车真要着手买得话,请不要轻信哪些说白了的车评,看数据?同为20t,汉兰达的数据反是比奥迪q5的好看,好看点,假如你真的是坚信数据得话,并没有真真正正去试架过。那你就给数据愣住,说明白一点。汉兰达的优势说过了。。但是他的缺陷也许多啊,例如耗油量驱动力不了比照,简言之便是吃的多跑的慢,搞不搞清楚。假如两车摆放在一起价格相似得话。很明显略微懂行一点的都会出现个合理的选择,而绝对不会去轻信或。

去看看一些某些人评测而去选择究竟去选哪一辆,要记住,现在的车评,早已离开了实际,用一句话而言就称为网络水军,哪儿有益就偏哪儿,这种评测能看吗?那真是称为欺诈你,什么是一辆高档车?撇开品牌知名度,把车马力调的越小,轮上驱动力越足,驾驶体验上强,上快速后就可反映到,节油经济发展,驱动力,操纵指哪打哪 ,不转向不足,并且跑起来,比这些数据上比你大的车型更节油。并且加速比数据漂亮的迅速,吃得少跑的快他便是一辆高档车。顶配四驱丰田汽车汉兰达30万,那大概上便是四驱尊贵版车型了,奥迪Q5L36万,综合性如今特惠后,36万那早已能是45TFSI高贵时尚版车型了。2个车型中间该选哪一个,会担忧奥迪中后期小问题。要知名品牌?要驾控?要舒服?要家用?要可靠性?要特性?这都是选择一辆车的环境,车是一个日用品,而且还是持续的那类,因此买车不应该是如果可以的话自然选择豪华车品牌,那就是不负责任的观点,由于豪华车品牌也是有奢华的中后期花费要去考虑到。

从知名品牌度上看,汉兰达比不上Q5L那么高,因此您要是对知名品牌有要求,那样Q5L一定是最理想化的选择,如果您追求完美是指应用性,那样汉兰达肯定是这个价格性价比高的车、没有之一,否则它为什么抬价很多年呢?许多好朋友选择汉兰达全是看好这一点,既可以当新能源客车、载客,又能够当工程车装货,因此汉兰达几乎没有薄弱点,20T的设备在能源上也比从前的27L弱的并不是一点半点!在能源层面,2款车都配备了20t发动机,奥迪a6l的至大功率为230大马力,最大扭矩转速为350Nm,使用了7挡双离合,而汉兰达的功率为220大马力,最大扭矩转速为350Nm,使用了六档手自一体变速器,从驱动力主要参数上看,奥迪Q5l略胜一筹,并且因为总重量要比汉兰达低230KG,因此加速更为迅速,零至破百仅有69秒,会体会到一种很过瘾的驾驶乐趣,但是七挡双离合变速器还要时长的检测,现阶段看汉兰达的动力装置更加平稳。

在车身尺寸上,汉兰达优点显著,车身长度要比奥迪Q5l长出125mm,但是奥迪Q5l的汽车轴距要比汉兰达冒出118mm,从具体的搭乘感受看,2款车的搭乘室内空间差别并不大,但是汽车后备箱的储物空间汉兰达更为富裕,并且因为使用了七座合理布局,灵便转变的乘座室内空间应用性更强。在底盘结构上,汉兰达的前悬为麦佛逊,后悬为连杆式,而奥迪Q5l的前后左右悬同是连杆式,从底盘结构不可以看得出,奥迪Q5l不管在操纵性、行车中的可靠性及其舒适度层面都需要优于汉兰达。

汉兰达四驱和q5四驱系统区别

我开的就是Q5,2013款的,用了一年感觉还可以吧,动力比较足,而且全时四驱,油耗不算高,保值好,品牌形象好。

如果你稍稍介意汽车的国度,建议购买Q5,毕竟中日关系这个样子,将来买不到配件就不好了。还有就是国人的素质,给你砸了,也不值当的。

再有就是,如果真的无可替代像单反相机买日货就买了,汽车这个东西,还是有可选择性的。

客观的说,从保值,到品牌方方面面吧,建议Q5

特注:不是所有的奥迪都烧机油的,我车就没有这毛病。

奥迪q5l和汉兰达哪个好呢?

高配四驱汉兰达和奥迪Q5L的区别:四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万。两种模式虽然定位不同,但并非没有可比性,汉兰达更注重实用性,而Q5L就是BBA的存在。在不考虑品牌因素的情况下,我,更倾向于选择高配四驱的汉兰达。1:配置对比四驱汉兰达的配置远高于奥迪Q5。汉兰达的很多配置都是我比较喜欢的配置,比如并线辅助,车道偏离预警系统,中央差速锁功能等等。它们特别实用,能增加很多驾驶乐趣。2变速箱对比汉兰达配备的是6速手自一体变速箱,奥迪Q5配备的是7速双离合变速箱。双离合变速箱在走走停停的城市和拥堵的道路上会给驾驶者带来太多的麻烦,比如低速顿挫、非正常磨损、过热保护等。这几乎成了双离合变速箱的通病。3总结其实汉兰达在外观、空驶空间、油耗方面也有很大的优势。综上所述,我觉得如果看重品牌,可以选择奥迪Q5L;如果你更注重实用性和可靠性,我建议你选择价格更高的汉兰达。2如何选择高配四驱汉兰达和奥迪Q5L丰田汉兰达和奥迪Q5L定位不同,有争议。作为奥迪BBA性价比最高的品牌之一,长期以来在中国留下了深刻的豪华品牌效应。“一个单车logo就足以把汉兰达打好几条街”,而丰田汉兰达则以实用性强,故障率低,给人留下了深刻的品牌形象。自上市以来,其销量从未停止,一直处于供大于求的状态,甚至达到了罕见的涨价。中型越野车中,奥迪Q5L和汉兰达在科技和豪华上都是中型SUV,但在品牌定位上却没有丝毫区别。对于奥迪来说,科技感和豪华感的营造是看家本领,既能让你享受科技带来的极致体验,又能让你感受到愉悦的豪华氛围。至于汉兰达的迭代更新,科技感和豪华感的营造自然不能和Q5L混为一谈。以30万左右落地的汉兰达四驱精英版7座车型和30万左右落地的奥迪Q5L40tfsi为例。汉兰达缺少很多主流配置,比如主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入启动、电动座椅、导航、语音控制等。连SUV的魂动车顶行李架都欠缺,和10万左右的车型配置相差甚远。就做工用料而言,高档和低档用料一目了然。汉兰达不仅用料不如Q5L,而且很有时代感。对年轻人来说自然是不愉快的,是青春与成熟的较量。当然,汉兰达即将换代。新车型上市后可能会完全完胜Q5L,但标准没有奥迪的高档。空位和舒适看汉兰达奥迪的科技感和豪华感毋庸置疑,但汉兰达的空位更强。无论是长宽高还是前后轮轴距,都压着奥迪Q5L。7座布局可以给出多种出行需求。即使把第三排座椅撑起,它依然能在座椅之间保持足够的腿部空间。同时,座椅的柔软度让你可以骑行。况且汉兰达不仅在空房间里,还在储藏室里。储物箱、门储物槽、手套箱、扶手箱、杯架等。随处可见,摆放有序,在同年级都处于不错的水平。至于奥迪Q5L,其家用实用性远远不够。对于家庭成员多,喜欢公路旅行的朋友来说,汉兰达的载人载物能力确实值得肯定。故障率从投诉数量来看,奥迪Q5L遇到了很多问题,故障投诉排名靠前,最近有75起。其中投诉多与车身附件故障有关,如中控单元电流声、音响单元异响、中控台异响、后排座椅进水等。以及双离合器的常见问题,如顿挫、异响、变速箱故障灯等。存在。至于海拉丰田众所周知的低故障率是汉兰达二手高增值率的重要因素。虽然汉兰达的豪华品牌认知度和价格没有Q5L高,但如果这两款车三年后卖,奥迪Q5L就不考虑豪华了,四圈也不会普及,而汉兰达依然可以是一盏在手的明灯。中型SUV车型中,汉兰达增值率排名第一。比如你买了一辆30万左右的汉兰达,开了三年,只需要交购置税和下次出售可能贬值的一些小费用,依然可以卖到27万左右。溢价严重的豪华Q5L,36万左右落地,三年后不一定能买到27万。随着时间的推移,未来的贬值速度会更快。但由于丰田超低的故障率,丰田品质的可靠性,以及市场上的大量,时间越长,汉兰达的产品特色就会越突出,所以保存率相对较高。汉兰达不是能让你一见钟情的SUV,而是能让你越来越喜欢的“传家宝”。其次,从后期保养来看,汉兰达的保养费用更亲民。一般一万公里一次,机油和滤芯的单次更换价格在700-800左右,而四滤、刹车油、变速箱油的大更换价格也在2000左右,而奥迪Q5L在1000以上,大保养高达7000。如果更换零件和车身保养,成本会增加。综上所述,从经济性和实用性来说,汉兰达无疑是最佳选择,但对于精力充沛的年轻人来说,选择奥迪Q5L更准确。毕竟无论是科技还是豪华都更符合年轻人的胃口,最重要的是四圈要更高级。汉兰达更适合年龄大、稳重、家庭型的消费者,稳重的外观和舒适宽敞的实用空房更符合需求。这还要考虑到后期的折旧率和保值率,也就是汉兰达,更不用说所有车型了。至少在汉兰达这个级别的车型中,确实是一个既能理财又能照顾家庭的好搭档。换了三五年车,还是不亏的。

汉兰达和奥迪q5l怎么选

话题主要围绕在汉兰达和Q5L,这两款车其实代表了两个类型,前者是务实省油省心耐用且符合存款档次的家用车;后者是性价比较高,有面子,多花一点钱就有更高享受的代表,两者应该怎么选?

这还用问吗?那必然是奥迪Q5L!

我们先来看看为什么会有汉兰达这种产品,首先有50万存款肯定不满足于一辆几万或者十几万的A级车,从长远角度家庭单位出行考虑,也要顾虑到后排空间表现,就要往中型车领域走。合资中型SUV售价都不低,这其中还要顾虑稳定性和保值率,看来看去只有汉兰达最合适,稳定可靠保值率高,口碑好,是预算内最为稳妥不出错的选项之一。

但这就是思维定势了,汉兰达真的便宜吗,就是最佳选项吗?Q5L就不敢看了吗?并不见得,Q5L虽然指导价在3878万起,但目前终端降幅是超7万,入门版裸车最低在30万出头。和汉兰达的2398-3258万的价位区间,有一定的重叠,毕竟汉兰达终端是鲜有优惠的,相比之下优惠后的Q5L并没有想象中的遥不可及,是汉兰达这种家用中型SUV颠颠脚就够得到的存在。

而且Q5L全系搭载适时四驱,汉兰达中高配车型也是适时四驱,两车硬实力差距并不大。汉兰达全系搭载了20T/220马力发动机,匹配6AT变速箱,奥迪Q5L入门版车型搭载了20T/190马力发动机,和7挡双离合变速箱,账面数据汉兰达略胜一筹,但是考虑到车型的自重,入门版的Q5L重量在1855kg,四驱的7座汉兰达车重都超了2吨,相比之下Q5L加速表现可能还要更出色一些。

Q5L的优势还在于品牌和空间,以及颜值设计,新一代的车型风格更倾向于城市豪华SUV定位,造型精致时尚大方,更符合主流审美,而且2908mm的轴距和5座布局,和7座汉兰达2790mm的轴距相比,优势明显。一线豪华品牌光环加持,高保有量和销量带来的高保值率。

有人说汉兰达更稳定,油耗更低,我都花钱买奥迪了,还在乎那点油钱吗?再说了多花点钱就能上升一个档次,直接一步到位到BBA领域,带来更高一层的豪华驾乘体验,保值率也一样出色,它不香吗?什么值不值得,在豪华品牌和四个圈标的吸引下,你真的能淡定吗?

1、奥迪Q5L和丰田汉兰达虽然都是定位的中型SUV,但Q5L是豪华品牌,主打高端大五座,在德系BBA里,地位可以说非常高了,也是BBA里面同级SUV最畅销的车型,一直被宝马和奔驰追赶,而丰田汉兰达是普通定位,主打7座家用,但是上市以来,销量一直是供不应求,甚至有的需要加价或者排队提车,不得不说汉兰达的确很火热!

2、2018款汉兰达20T四驱豪华版7座厂商指导价为2998万,经销商参考价也是在2998万起,2018款奥迪Q5L低配版荣享进取型厂商指导价在3928万,经销商参考价在349万起。从价格上来看汉兰达比Q5L便宜得多,这对于预算不足的消费者来说,汉兰达更值得选择。

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