P/S故障灯亮怎么回事
汽车驻车辅助系统灯是一个动力转向系统故障警告灯。P/S灯表示动力转向系统有问题，一般症状是方向盘沉重、工作辛苦等。如果在这种情况下不能继续行驶，应该去4S店找专业技术人员读取故障代码，进行诊断和维修。
汽车在转弯时，扭矩(转向)传感器会“感觉”到方向盘的扭矩和要转弯的方向，这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元，电子控制单元会根据扭矩传递、要转弯的方向等数据信号向发动机控制器发送动作指令，使电机根据具体需要输出相应的转弯扭矩，从而产生动力转向。
通用动力转向系统:
1.机械液压动力转向系统；
机械液压动力转向系统仍是应用最广泛的。从成本、空区间和重量来看，使用压力油提升伺服压力的方法是成熟且有利的。
2.电动液压动力转向系统；
机械液压助力需要消耗大量的发动机功率，因此电液助力转向系统是在机械液压助力的基础上发展起来的。该系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机驱动，电控系统是在之前系统的基础上增加的，使得转向助力不仅与转向角度有关，还与车速有关。
3.电动助力转向系统；
与电液动力转向系统相比，液压回路旁路和电动机辅助的直接动力在重量和机舱空方面具有额外的优势，因为它节省了所有液压部件。
p0000是什么故障码
P0000故障码表示未发现故障，无需处理。故障处理是故障检测和健康监测后的一个过程，即确认故障并采取抑制、定位等措施，确保系统在故障后能够正常工作或降级。
在故障处理过程中，首先需要确认故障，即确认下层上报的故障与本层检测到的故障是否存在相关性，判断故障是由单一故障还是级联故障引起；故障确认后，使用故障代码和数据分析来准确校准故障。在此基础上，启动系统重新配置请求，通过重新配置系统来屏蔽故障。
目前大多数故障处理都是通过静态机制实现的，即预先确定不同级别的故障类型和故障处理方法，通过故障码唯一识别故障类型，当故障发生时，可以根据故障码进行处理。实际上，并不是所有级别的故障都可以在地面上静态确定。当故障检测机构已经发现故障，但该级无法确定故障的类型和处理方法时，该级将向其直接上级报告故障，以此类推，直到未确认的故障报告给飞机级。
汽车发动机故障灯亮是什么原因
一般发动机故障灯亮了，他是有可能燃烧的状态不是特别好，一般发动机的状态不好，是发动机故障灯量的主要原因。还有一种是发动机保证也会引起故障灯亮的，比如汽车无力，而发动机噪音过大，或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。
东风小汽车发动机故障灯亮了但是没问题是怎么回事？
传感器出现故障和保养问题。
用燃油添加剂清洗整个燃油系统；做完发动机清洗后加更高标号的汽油，并且用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能。
汽车在行使中，发动机排放故障灯亮了怎么办？
1、发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
2、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
3、燃油质量不好。很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
其实汽车发动机故障灯亮是有危害的，所以发现汽车发动机故障灯亮需要立即找出原因并解决问题。
汽车发动机故障灯亮了怎么回事？
使用有效的燃油添加剂就可以解决此问题的
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。
司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼同时又可以很轻松过年检。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一。
保时捷发动机故障灯亮了但是没问题是怎么回事？
供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
发动机故障灯亮了又灭原因：
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；
2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；
3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好，也可能会导致开车过程中燃烧不充分，会跳出发动机故障灯，但也不会持续太久，再开一开，自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心，很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤，对发动机也不会造成什么损坏，所以，不用抽掉劣质汽油，烧完后，再换到正规加油站加就可以了。
另外，一些老车积碳比较多，也容易造成发动机故障灯亮，因为积碳本身就具有吸附性，刚打着火起步的时候，如果为刚启动汽车，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附，那进入气缸的燃油浓度低，就导致亮灯了。
最后，还有就是，猛踩一脚油门后，发动机故障灯亮起了，但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅，可能是空气滤清器太脏了，需要更换空滤。
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