1、漏油易引发火灾加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火（例如烟头），很容易发生火灾甚至爆炸；
2、堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的；
3、对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
汽车油箱加太满，会对车子有什么危害吗？
汽油加得太满会对汽车的特定零部件产生损害，同时也会增加行车的风险。
所谓油箱加的太满，指的是油箱自动跳枪以后还往油箱里面加油，比如汽车说明书里说明了油箱只有50升，但是在自动跳枪以后还可以再加一升或两升的汽油。这种情况是因为厂家在出厂的时候出于安全的考虑，要在油箱里预留一部分的缓冲空间，而有的车主就会把这些缓冲空间，全部都加满油。这种加太满的状态就会造成以下的3点危害。
1、存在漏油引发火灾的风险
加油站的油都是从外面运输进来的，然后会存储在地下，温度比较低，但是在夏天的时候气温会比较高，地下的汽油就会热胀冷缩，如果我们这个时候车里的汽油加的太满的话，就有可能会从通气孔里面流出来一部分，这就会造成不必要的浪费，如果流出来的汽油碰到了明火，就有可能会发生火灾。
2、会对车的零部件造成不必要的损伤
机油如果加的太满的话，就会容易导致发动机里面的管路进入汽油，这样的情况不仅会对碳罐造成一些危害 ，如果这些汽油顺着汽车里的管路进入气道的话,就会导致火花塞工作失灵，火花塞一旦失灵车辆就无法正常启动了。
3、会损坏活性炭罐
在汽车的油箱顶端有一根管路，这根管路连接的是汽非常重要的一个零部件活性炭罐，正常的工作流程是当油箱内有蒸汽产生的时候，就会顺着管路进入活性炭罐，然后活性炭罐就会把这些油中气吸住，然后再送进发动机里面燃烧掉，这样油蒸气就不会被浪费掉，也不会污染外面的环境。但是如果油箱加的太满的话，那么流入活性炭管的就是液体的汽油了，如果流入的过多的话，就会导致碳罐无法工作，损害这个重要的零部件。
以上就是加油加太满存在3个危害，所以，车主在给车加油的时候，加油枪跳枪以后就可以停止了。
夏天油箱加满油的危害
我相信每个人都习惯称之为& ldquo请加满它。但是你想过油箱加满的危险吗？估计很少有人知道。让我们看看汽车是否满载。
汽车加满油的危害:
1漏油浪费并危及安全。
加油站对汽油的储存要求非常严格，尤其是炎热的夏天，所以汽油都是藏在地表下，温度保持很低。如果车内满是油，很可能会从通气孔溢出，浪费掉。其次，如果溢出的汽油遇到明火，可能会有火灾隐患。
2汽油挥发出臭味，导致癌症。
活性炭罐一般靠近外循环的进气口。机油过满时，碳罐饱和，压力过高，导致泄压排气，含有汽油的空气体进入车厢，会影响驾乘人员的身体安全。
3损坏的碳罐
碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。
4通气孔堵塞了。
如果发动机加满油后没有着火，或者发动机突然运转，不要怀疑机油质量有问题。很可能是油箱太满了。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅甚至没有供油。
一个朋友告诉边肖，如果你不加满，汽车就会被毁坏。原因是油泵工作时温度较高，浸泡在低温汽油中可以有效降温散热。如果油箱中的液位总是过低，会影响油泵的散热，缩短油泵的使用寿命。
但是，如果你熟悉汽车油箱的结构，你就会知道这个说法是不存在的。机油泵位于燃油箱的最低部分。即使油表亮了，也说明还有少量油，所以担心油泵散热的说法是没有根据的。
给汽车加满油是危险的。最合适的量是多少？
就加到油枪和跳枪上，不加，再加一次就满了。
另外，什么时候加油也是很多车主的烦恼。很多人认为应该等到油表亮了再加油，因为那个时候油箱里应该还有很多油。但是，很容易损坏油泵。正常情况下，当油灯亮起，意味着油位开始低于油泵，油箱里的油基本耗尽。当油量过少时，残留在油箱底部的沉淀物会被泵出供油，容易造成油路堵塞或油泵堵塞。那么我们的建议是当油表显示还剩1/4时加油。
油箱加太满有什么危害
加满汽车油箱的危险如下：1漏油容易引起火灾。加油站的油都放在地表以下，温度低，尤其是炎热的夏天。因为它热胀冷缩，如果装得太满，可能会从排气口溢出。更不用说浪费了，如果溢出的汽油遇到明火(比如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。2、容易堵塞通风口。一旦通气孔堵塞，油箱内就会产生负压，造成供油不畅，甚至不供油。汽车刚加完油发动机就打不着火，或者高速行驶时上窜下跳的现象可能是油箱太满造成的。3对碳罐的伤害。碳罐通常安装在油箱和发动机之间。由于汽油是一种挥发性液体，所以在室温下，油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其挥发到大气中。该工艺在活性炭罐储存装置中起着重要的作用。如果加油太满，进入碳罐的会是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐造成损坏。4汽油挥发容易致癌。一般情况下，活性炭罐靠近外循环的进气口。当油加得太满，碳罐饱和压力过高，含有汽油的空气进入车厢，令人难受的“汽油味”时刻围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了必然会对乘客身体造成伤害。最后提醒广大车主，随着汽油加到油箱口，多余的原油会进入原油蒸发系统的管路，造成混合气过浓，损坏发动机。因此，加油时尽量不要超过车辆说明书标注的安全容量，以免造成安全隐患。
夏天油箱加满油的危害，油箱加满油好吗
首先说说加油过满的危害，油箱加油管道一般都有30厘米长，而且还有一条气管，只要一加满此回气答管就堵塞，燃油就很难加得进去，就象你第二次第三次加油一样，再说了油箱加得过满很容易损坏三元催化器的，请以后不要再这样加油了，我养车十多年不跑长途就只加半箱油，要跑长途加满也是油枪跳表为止。
为什么加三四次油都能加进去，是因为油箱内有空气，车辆走过之后油箱空气又摇晃了一下，又腾出了点空间，你这样加永远都是错的， 也不能测出准确的油耗。
要想测油耗你可以用以下的方法计算，当你在加油时，把（小公里数表）规0，等到下一次加油时，看表走了多少公里，然后用本次加油的升数除以走的公里数，得出的就是每公里的耗油量，但就一定要记住油枪跳表即止，最好是同一油站同一油机加油，就能测出准确的油耗。
汽车油箱加满的危害汽车油箱加多少油合适
; 日中则昃，月盈则亏。古人老早就懂得这个道理，事情太过极致会产生相反的效果。夏天给油箱加满油，危害性又有哪些呢？
油箱加满油的危害：
1、燃油经济性更差。有调查显示，每增加100kg的重量，汽车的油耗就会增加6-8%。如果厂家没有考虑到这点，为什么油箱不再增加多一些容量呢。油加的多，汽车质量增大，只会换来更大的油耗。
2、油面太高，膨胀溢出。夏季如此高的温度，汽油会受热膨胀，加满油会导致燃油有溢出的风险，此时再遇到明火，后果就非常严重了。
3、增加致病风险。燃油太满，直接流入碳罐的就是液体，对碳罐吸收蒸汽的功能造成破坏。挥发的燃油气体(含有苯等致癌物)散发出来，长此以往就会对乘车人员造成健康危害。
4、堵塞通气孔。油箱盖上的通气小孔是用来平衡内外气压用的，一旦被燃油堵塞，油箱里面就会产生负压强。油泵泵不起油，导致供油不顺畅，汽车一窜一窜的，或者直接就启动不了。
当然还有一类人，就算亮油灯了还毫不在意的，这样对汽车的伤害更大。因为油量减少，浸泡在燃油里面的油泵散热效果就会下降，过低的油面使油泵大部分裸露出来，从而降低降低寿命。厂家的标定油箱容量是经过研究的，我们不要加得太满，也不要毫无在意油量的减少。就像吃饭一样，不要吃的太饱，也不要饿肚子，七八成就差不多啦。
油箱加满油的危害 加满油的危害介绍
1、遇明火产生危险
加油过满的时候，会通过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会瞬间燃烧，造成不可挽回的损失。
2、堵塞通气孔
通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3、对车部件造成损伤
加太满，容易造成管路中进入汽油液体，不仅对碳罐造成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，甚至造成车辆无法启动的后果。
4、为安全起见，加到油枪跳枪即可，不建议把油加满到油箱口。不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。
扩展资料：
加油注意事项：
1、汽油标号并不是越高越好
92、95代表汽油的辛烷值（即抗爆性），标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系。每辆车都会在油箱盖上有标注推荐标号，只需按油箱盖上的推荐标号添加即可，盲目添加高标号汽油并不会对车辆有多大帮助。
2、尽量避免亮灯再加油
当油表指示剩余1/4时，就该加油了。因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油。
3、不用纠结加油时间点
其实加油站内汽油的储藏有着严格要求，为了确保安全将汽油储藏罐安置在地下的安全深度，而且周围也是做了相当的防护，汽油的温度是保持在一个比较稳定的温度，所以什么时候加油都差不多。
4、不同标号的汽油不建议混加
车主要按照汽车说明书或油箱盖上的标志来正确添加汽油。由于压缩比的原因，高标汽油的汽车需要抗爆性较好的汽油，使用低标汽油会让发动机缸内出现爆震现象。就算低标汽油的汽车加了高标汽油不会出现爆震现象，但也会因为缸内温度、压力不足而出现积碳过多的现象。
参考资料来源：
凤凰网-汽车油箱加满的危害看完第二条我震惊了
凤凰网-分享5个汽车加油实用小技巧，以后谁也蒙不了你！
油箱加满后的四大危害 汽车加油注意事项
1、漏油浪费并且危及安全。汽油在加油站的保存是非常严格的，尤其是在炎热的夏天，所以汽油都是保存在地表下，温度是保持很低，如果汽车加满油很有可能从通气孔中溢出，一来浪费，二来溢出的汽油碰到明火，有可能发生火灾的危险。
2、汽油挥发难闻且致癌。活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，对驾乘人员的身体安全都造成影响。
3、损坏碳罐。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
1、遇明火产生危险。
当您爱车的油加的太满，汽油体积膨胀会撑破油箱，所以汽车在设计的时候，考虑到这一点在上面打有通气孔，而且，汽油挥发性很强，一旦遇到明火会瞬间燃烧，造成不可挽回的损失。加油站失火的案例，想必大家也看过不少。
2、堵塞通气孔。
油箱的通气孔如果一旦堵塞，油箱内就会产生大量负压，从而导致供油不畅，严重则会导致不上油，汽车就无法行走。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3、对车部件造成损伤。
汽车油太满，最常见的问题就是会直接增加汽车的整体重量，并且很大程度的提升了油耗。另外，如果加油太满，极易造成管路中进入汽油液体，不仅对碳罐造成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，车辆无法启动都是常事。
4、容易致癌。
汽车刚置入的时候，车内的气味本身就很伤身体，那么您再把油箱给加满，汽油中的挥发物质更易致癌。当油加太满，从空调出风口渐渐出来的微风，有着你无法想象的危害。据专家测试，油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，长时间被人体吸收，会带来很大的危害。
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