esp灯和牵引辅助灯都亮起是什么意思
ESP灯和牵引辅助灯都点亮，这表明ESP系统中存在传感器或电气部件故障。根据具体车型，建议去4S店检测。
ESP的全称是电子稳定程序，也就是我们常说的车身稳定控制系统。ESP主要用于应对作为紧急规避障碍物的连续转向带来的失控甩尾风险。紧急避让时，ESP介入增加驱动轮旋转力；当出现甩尾趋势时，ESP会制动另一个车轮以削弱转动，从而帮助车辆跟随驾驶员的转向意图。
ESP故障灯亮的主要原因有几个:燃烧状态不良(发动机故障灯亮的主要原因)；发动机爆震；内部原因(燃料质量差；发动机气缸内部不干净，有积碳沉积)。
辅助灯用于显示车辆牵引力控制系统的工作状态。灯亮时，表示牵引力控制系统已关闭。
汽车仪表盘牵引力控制灯亮起的主要原因是:燃油系统故障导致喷油量减少，如喷油器堵塞、燃油压力低、汽油中有杂质等。
ESP工作原理是什么
ESP是一个主动安全系统。它是一个基于其他牵引力控制系统的非独立系统。当汽车快速行驶或转弯时，侧向力会使汽车不稳定，容易发生事故。ESP系统可以在这种情况发生之前预防它。
ESP是ElectronicStabilityProgram的英文缩写，中文翻译为“电子稳定程序”。这组系统通常支持ABS和ASR(行驶加速转差调节，也称为牵引力控制系统)的功能。它通过分析来自各个传感器的车辆行驶状态信息，进而向ABS和ASR发送修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。ESP最重要的特点是它的主动性。如果ABS被动反应，ESP可以防患于未然。
汽车电子稳定系统ESP在汽车处于不稳定行驶趋势时，采用两种不同的控制方式，使汽车能够消除不稳定的行驶因素，恢复并保持汽车预定的行驶状态。这两种控制方法是:首先，ESP系统精确控制一个或多个车轮的制动过程(脉冲制动)，根据需要分配施加到每个车轮上的制动力，并迫使汽车产生绕其质心旋转的旋转扭矩，同时代替驾驶员调整汽车的行驶方向。其次，必要时(如车速过快、发动机驱动扭矩过大)，ESP系统自动调节发动机输出扭矩，控制汽车行驶速度。
车上ESP灯亮是什么意思呢？要怎么解决呢？
ESP是博世公司车身稳定系统的注册商标，其他一些厂家也有车身稳定系统，但是叫法不同。汽车上ESP灯亮起有以下几种原因：
1、可能是无意间碰到稳定系统关闭按钮导致亮起了稳定系统关闭的提示灯。
如上图，如果您的车仪表盘亮起了这个灯那就无需担心，这是车身稳定系统关闭的提示灯。肯定是无意间碰到了稳定系统关闭按钮。
上图就是车上的车身稳定系统关闭按钮。因为车身稳定系统属于行车主动安全系统，正常情况下是默认打开的，但是有些情况下稳定系统的误判反而会影响车辆脱困。比如说车陷入雪地后打滑，车身稳定系统会强制降低发动机输出功率，这样就不利于脱困，所以很多车都设计了手动关闭按钮，但是关闭后一定会在仪表盘上有明确提示，告诉驾驶员车身稳定系统已经关闭。这是出于安全的考虑，防止某些情况下误操作关闭。
2、可能是车身稳定系统正在工作。
上图红圈里的图标估计很多人开车时候都见到过，特别是前段时间大范围降雪，很多朋友会发现当你的车在雪地里打滑的时候这个灯就会亮起，表示稳定系统介入动作了。不过根据提问者的描述感觉这种可能性比较小。但是我们还是捎带说一下吧。一般车身稳定系统工作的时候这个灯是闪烁的，并不是常亮。所以很好判断。
3、最后一种情况就是最坏的情况了：确实是ESP系统出了问题报故障了。能导致ESP系统故障的因素太多了，但是实际生活中最常见的就是轮速传感器故障。
轮速传感器是通过感应的方式获取车轮转速值并反馈给行车电脑的。每个车轮都有一个独立的轮速传感器。这个轮速信号是很重要的，比如大众的一些车型带有胎压监测，但是车轮内并没有传感器，就是通过轮速传感器信号比较车轮转速来判断轮胎气压的。而且ABS系统和ESP系统非常依赖轮速信号。因为这两个系统是直接对刹车进行干预的，而运动中的车辆如果对刹车有任何不恰当的操作都会带来严重后果，因此这两个系统在丢失任意一个轮速信号后都会报故障，并且全部罢工。此时车辆还可以正常行驶，但是ABS和ESP就不能用了。
轮速传感器的用途决定了它的工作环境不会太好，我们日常涉水行车、洗车时都有可能导致插头进水从而影响传感器正常工作。
所以说当车辆ESP故障灯亮起的时候我们可以首先检查一下轮速传感器，常见的故障就是接触不良，信号线断路，真正坏了的情况还是比较少的。因为这个传感器本身并无多大技术含量，技术相当成熟，可以说不人为破坏一般不会坏。当然个别点背的除外。
既然说到这里顺便提一下车速传感器，它和轮速传感器是不同的。汽车时速表的数据就来自于车速传感器。车速传感器只有一个，一般都位于变速箱输出端，它的信号是怠速控制、变速箱控制等系统的必备信号。
车速传感器多位于变速箱输出末端，直接反应了驱动轮的转速，比如我们车辆陷入雪地驱动轮打滑，这时候车速表还是有数值显示，所以说车速传感器反应的就是驱动轮的转速。自动变速箱控制系统和怠速控制系统都需要这个信号值来进行相应的调整操作。
esp和abs灯都亮了，怎么回事
ABS或ESP灯点亮是正常现象，是因为车身稳定系统和制动防抱死系统在工作。
前驱或者后驱的汽油车有时要进行排放物检测，在进行检测时，采用稳态工况法在底盘测功机上进行。以前驱车为例，当前轮（驱动轮）驶上测功机滚筒后，为了防止车辆摆动，会拉紧手刹，然后根据提示进行检测。
在检测过程中，由于前轮（驱动轮）是转动的，而后轮是静止不动的，前后轮的速度差过大，汽车的ABS系统或ESP系统就会把这种行为认定为故障，会存储故障代码并点亮故障灯。
扩展资料
ESP包括电子刹车分配力系统（EBD）、防抱死刹车系统（ABS）、循迹控制系统（TCS）、车辆动态控制系统（VDC）这几项功能。
EBD：调节制动力分配，以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效；
ABS：防止车轮抱死，通过计算出车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制；
TCS：牵引力控制系统，作用工况通常为低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动，使得车辆平顺起步，目前标定车辆，可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步；
VDC：车辆动态稳定控制系统，主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压，即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。
中新网-驾驶学堂：减震漏油对安全行车有影响吗？
-车身电子稳定系统
Esp灯亮是怎么回事 Esp是什么
1、仪表盘上的esp灯亮起时，说明车身电子稳定系统可能出现了故障，由于esp并不是一个独立的系统，一般和abs、tcs等电子设备共用传感器，也有可能是其他功能受损引起的，这种情况建议尽快送到4S店进行检修。2、esp系统涉及到的传感器很多，所以一般故障原因都是出在传感器上面，可能是接线头松脱传感器功能失效、也有可能是误报等等。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起，我们需要减缓行车速度，避免过度的转向，赶快找到附近的修理店进行检修。
3、esp又称电子稳定程序，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向abs、ebd等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。esp可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
4、esp系统主要由传感器、执行器和电子控制单元（ecu）三大部分组成，传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般包括传统制动系统、液压调节器等，而电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。
ESP灯亮是什么故障？汽车ESP故障灯亮起是啥原因
; 随着现在智能汽车的快速发展，车辆上的电子系统也越来越多，当电子系统越多的时候往往更容易出现故障。就如最常见的ESP系统，当ESP灯亮时指的是ESP车身电子稳定系统已经无法正常的工作了。汽车ESP故障灯亮起是啥原因
1、ABS泵故障，当ABS泵发生故障时也会影响ESP系统整体的运作；
2、四轮定位的参数发生偏差导致ESP系统计算功能失效；
3、ESP系统当中的传感器线束接口松动或传感器内部故障；
4、ESP当中的执行器故障导致ESP无法正常工作；
5、ESP系统部件信号丢失，转向角传感器、横向加速度传感器、轮速传感器等。
当然一个电子系统当中的电子元件以及机械部件是相当多的，出现故障的原因也会参差不同。如果我们不是特别熟悉线路和零部件的情况下就最好不要自己进行检修了，可以前往专业的修理厂或4S店进行系统的检修。
ESP怎么关闭
ESP作为车辆上的稳定系统一般的情况都是处于常开的一个状态，但是部分车主会为了追求车辆一时的操控，如漂移、跑赛道等，对车辆的ESP系统关闭以达到更加的驾驶效果。当我们需要关闭ESP的时候在车身上找到ESP OFF的按钮长按即可关闭。
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