48V轻混加持
奇怪的女孩，天生就有光环。在可爱的基础上，我们更加注重个性，所以我们的车也必须能够展现出我们独特的个性。
当雪佛兰沃兰多出现的时候，我觉得它是雪佛兰设计中最大胆的一款车。跨界、个性、潮流，这些标签都出现在这个模式中。很多人想不出一个车身，其实可以集中SUV、MPV和轿车的优势。今天，葫芦侠想推荐7座SUV——雪佛兰沃兰多——各方面都很不错。
个性设计，真的是MPV吗？
雪佛兰沃兰多无疑是一款七座车，但真的是MPV吗？第一次看到沃兰多的时候，老实的前脸总以为是SUV，但修长的侧面更像MPV，但我个人更喜欢它作为大型掀背车。外观上完全看不出它有MPV的沉闷，身材看起来也很矫健婀娜，还是很讨女生喜欢的。
设计方面，中高配车型采用了近年来推广的Redline套装和最新的家族式设计语言，使其具有经典的美式肌肉风格。大嘴、亮黑色格栅、立体前脸、窄窄的悬浮车顶，每一项都能让年轻人上瘾。特别是熏黑的车标和红色元素的点缀，让雪佛兰的品牌特色一目了然。
尾灯设计也很漂亮，而且很有辨识度，造型也很科技。而双元素尾灯的设计灵感来源于FNR-X概念车，时尚又运动。外观上有一种新活力的感觉，所以这是我们女生想要的。像沃兰多这样外观帅气的七座车，真的很适合我们的辣妈或者辣妹。
2座椅布局带来灵活的出行体验。
车内空房间是沃兰多最大的亮点。在这个价格和水平下，它为你提供了更多的可能性。4，684mm长的沃兰多采用5/2座椅布局，空房间绝对够用，5个舒适的座椅完全可以满足日常需求，再在第三排开放2个座椅满足7人出行需求，无疑是一件令人兴奋的事情。
另外，沃兰多的后备箱空房间足够优秀。如果要搬东西，第二排和第三排座椅可以灵活放倒，后备箱空空间最多可以扩展到1520L，堪比很多轿跑。
其次，还有储藏室空。根据官方声明，沃兰多提供了39间储物间空，仅从数量上来说，绝对可以满足人们的需求。此外，Valando还有一个非常不错的储物间空，顶部还有行李架，方便携带帐篷、滑雪板等户外装备。
内饰做工不马虎，科技配置更智能。
这款沃兰多汽车的内饰设计体现了许多年轻的设计理念。中控台区域层次感明显，黑色内饰缝有多条红线，非常动感。使用的材料一点也不邋遢，座椅采用软皮材质，舒适易清洗，在熊海子不用担心乱扔垃圾。
中控仪表盘为雪佛兰传统设计，具有美式风格。配备了内置新一代MyLink智能车载互联系统的8英寸浮屏，支持在线语音识别、导航、CarPlay、CarLife等功能，完全可以满足人们对车载娱乐的需求。这款车载系统的一大亮点就是配备了智能混合导航系统，可以在离线下载导航和在线导航之间智能切换，在保证出行顺畅的基础上降低交通消耗。
此外，沃兰多还配备了安集星智联地图，支持多样化的在线视听应用，包括考拉FM、网易云音乐等。，还可以查询天气和违规情况，并支持高德地图导航。丰富的功能进一步强化了沃兰多的智能属性，让用户出行更加便捷。
当然，除了智能配置，沃兰多还拥有丰富、舒适、人性化的配置，满足用户的出行需求。比如前排加热座椅、巡航控制、一键启动、PM2.5净化功能等。，充分保障驾乘人员的出行需求。无论是独自驾车还是全家出行，沃兰多都能营造出舒适的出行环境。
最值得注意的是，沃兰多还配备了全景天窗，车内光线更加充足。开车时，你可以看到更多的风景。在空阳光充足的地方，打开天窗清新空清爽。
足够的动力满足日常出行需求。
空是沃兰多最大的亮点，但绝不是这款车值得我们关注和重视的唯一原因。它的动力性能也非常令人满意。沃兰多的“黑科技”体现在它采用了世界领先的Ecotec双喷射3缸涡轮增压发动机，额定功率120kW，最大扭矩230N·m，变速箱配备了6AT，乘坐舒适性好，整车很轻，让人有开快车的冲动。
虽然我们用的是人人吐槽的三缸发动机，但真的要喷吗？我不这么认为。沃兰多最大的变化就是在动力上增加了48V轻混系统。最大的优势在于优化了发动机的启动、停止、制动等工况，可以直接节省大量的机油。
在实际驾驶中，加入这套系统后，其整体动力表现确实更加流畅，尤其是在起步阶段。一点也不担心动力。至少在市区，我还想说“挺充裕”的，日常开车不会给你想做什么就做什么的感觉。163马力，从参数上来说，其实已经达到了很多1.5T车型的水平。
底盘调整以舒适为主，柔软中带点韧劲，女生很容易上手。前麦弗逊式和后多连杆独立悬架的组合，可以将细微的震动清理干净，稳定、有力、灵活的底盘，即使面对多弯的山路，也能从容应对。同时经济性也是大家特别关注的一部分，而沃兰多动力性能出色，百公里油耗低至6.3L
对于那些有空需求，喜欢个性化设计，预算在15万元左右的消费者来说，在我心里，我觉得沃兰多是最合适的，可以考虑从它入手。
4f20tc是什么发动机
是2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120 kW，163马力，峰值扭矩390 Nm。发动机型号4F20TC更适合偏远地区。
除了外观给人安全感外，牵引车-拖车车身按照C-NCAP五星碰撞安全标准打造，通过大面积高强度钢板的应用打造出高强度车身。同时，双气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧安全带的组合也为车内人员提供了保护。
福田路拓始终坚持“以客户为中心，以市场为导向”的理念，秉承“利用化、高端化、智能化、电气化、专业化、定制化、多元化”的产品研发理念，全力满足消费者的升级需求。陆拓是福田汽车基于全球技术与经典品质完美结合的理念，采用全新的国际平台，全面超越传统皮卡产品而研发的第六代高端皮卡，是福田汽车向高端皮卡市场发起冲击的力作。
在产品方面，以强劲的动力性能、智能舒适的高端配置、时尚的造型、宽大的空房间和卓越的科技品质，土地开拓者可以实现用户对工作生活圈更有力的拓展，凸显时尚与个性的多重诉求。文化上，开拓者致力于倡导节约型社会，引领科技进步。它代表了自由自信、开拓进取、享受生活、绿色经济的新皮卡文化，是一个新时尚进步人士形象的写照。
48V轻混系统加持 沃尔沃S90 B5 运动/豪华外观都有体现
说到沃尔沃，第一个想到的就是“安全性”，第二个想到的就是外观内饰的“北欧X冷淡”了，今天我们抛开不言而喻的安全性不说，一起来看看新款S90的“北欧X冷淡”。?
虽然沃尔沃是长居神坛的车型，在抖音上也随便一翻就能看到“沃尔沃就是安全堡垒”标题的内容，但是再发几次碰撞试验，也难以挽回平均月销2058辆（2020年1月-7月销量）的现状，而且可笑的是隔壁的帕萨特，虽然撞得A柱都对折了，也阻挡不了消费者对它的喜爱，说了个题外话，回归正题。
新款S90作为中期改款车型，这套设计语言虽然已经沿用快五年了，但是非常成熟的设计，放到现在看也依旧不过时，直瀑式的进气格栅搭配“雷神之锤”的大灯，依旧是典雅的代名词，新款S90作为中期改款车型。
外观方面，在保留了运动版和豪华版外观的同时，进行了细节优化，豪华版外观的前保险杠有“C”字型镀铬装饰，改为贯穿式的造型，如果“C”字型是豪华中带一点运动，那新款的造型就完全偏向豪华，也将典雅稳重进一步提升。而在运动版外观上，黑色点阵中网取代了镀铬直瀑式的设计，保险杠样式也是运动型车常见的款式。
“雷神之锤”大灯是我认为沃尔沃最成功的设计，虽然目前全系都采用“锤子”的元素，但是沃尔沃的设计师根据车型不同、定位不同进行微调，让所有“锤子”看似一样实则大有不同，在S60上彰显运动气息，而在S90上就是庄重之感。
新款S90的尺寸略有变化，长宽高分别为：5090/1890/1444mm，轴距3061mm，比起现款长了7mm，虽然S90的定位是偏商务的，但是顶配致雅豪华版车型应用了四条235/40?R19的倍耐力P0轮胎（其余车型为245/45?R18的米其林3ST），妥妥的运动取向。
车尾后保险杠上贯穿的镀铬饰条与车头相互呼应，现款尾灯造型设计是成熟好看的，所以在新款上得以保留，内部点亮效果改为流水式，我觉得也算是一种跟风吧，排气改为隐藏式设计，尾标有“T”字头改为“B”。
如果评价以“内饰文明”的奔驰S，可以用奢华，但同样以“内饰文明”的S90，它就和奢华不沾边了，个人认为，奔驰的设计师就是将能用的所有东西都加到S级上，其实第一眼看到S级的内饰，让我想起《千与千寻》里金婆婆的房间，满目琳琅的珠宝就像S级上亮面的木板，东西是好东西，但是如果一直待在里面会使人内心有一定的压力；
而S90更像汤婆婆的小屋，虽然没有名贵的珠宝，就像S90上保留木头原本纹理的天然实木饰板，不会对人造型心理上的压力。（个人观点不喜勿喷）
新款S90全系搭配了12.3英寸的全液晶仪表，实话实说，虽然分辨率和反应速度都不错，但是界面的UI设计就有些过时了，9英寸竖置的中控触摸屏，支持CarPlay和语音交互功能，但是繁琐的子菜单，让它的便利性表现一般。
除此之外，不知道从什么时候开始，真皮座椅象征着豪华，新款S90的座椅除了提供真皮和Nappa材质以外还提供全新的羊毛织物材质，其实说白了，推崇真皮的最主要的原因在于“真”“皮”，在老一辈人心里“真皮”一直有一定的地位，像是家里买的真皮沙发，除了可以得到视觉上的满足，还有坐久后的粘腿的特性，新款S90提供的羊毛织物座椅除了看上去不太显档次，起码夏天坐不烫腿、冬天坐不冻屁股，就是平时要注意清理。
动力方面，新款S90全系采用2.0T发动机+48V轻混系统的组合，最大功率250马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配爱信的8档手自一体变速器，在S90上48V轻混系统除了可以降低市区低速走走停停时启停带给驾驶员的感知外，还可以增强低扭表现，低速时的智能滑行也可以带来更好的燃油经济性。
在安全配方面，在新款S90上城市安全系统和360度全景影像只是洒洒水，全系还标配了领航辅助系统、自适应巡航系统，安全方面总的来说沃尔沃一直没让我们失望过。
总结：其实我对沃尔沃这个品牌有一点的好感度，因为比较小众，而且做工用料都不错，新款S90在基础不错的前提下进一步完善优化，加上毫不吝啬的安全驾驶配置，这次改款对于S90来说，无疑让它的产品力更强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新增48V轻混动力加持 沃尔沃完成90系轿车的产品升级
近段时间，网上充斥各种沃尔沃的相关消息，有“沃尔沃为何落选美国IIHS安全认证”，有“沃尔沃放弃完全自动驾驶目标”，以及“沃尔沃如何应对疫情”等等，可在我看来最吸引我还是沃尔沃官方发布中期改款90/V90车型，毕竟这个消息“接地气”。
日前，沃尔沃（海外）官方发布旗下两款90系列轿车S90/V90的产品官图，而这两款新车作为为中期改款车型，其主要针对燃油经济性做出了提升，并且在外观设计经过轻微调整，再加上全新的Bowers?&?Wilkins音响系统的加入，为它们提升些许的产品实力。
作为中期改款车型，新款沃尔沃S90的外观虽然并没有进行明显的改动，但是像小鸭尾、流水转向灯的加入令S90更加符合自身优雅的定位，同时视觉效果更显高档和灵动感。
不过虽说此次沃尔沃S90的改款整体变动不大，但在你不容易看见的地方，例如：内饰的用料以及音响系统的降噪技术、空气净化系统等都能够看出其用心的一面。此外新车将标配48V轻混技术，对于排放和燃油经济性都十分友好，总体来说此次S90的中期改款诚意满满，期待新车早日来到我们面前，至于加入轻混技术之后对驾驶有何影响，恐怕还需日后一探究竟。
诚然，相比S90，此次沃尔沃V90和V90?Cross?Country的变化会更多一些，后部采用新的全LED尾灯，并拥有流水式转向灯，为其增加一定的时下流行元素。此外，这两款新车将增加新的车身颜色和不同的铝合金轮毂造型，使外观更趋于年轻化。
（上图为新款沃尔沃V90、下图为新款V90?Cross?Country）
而对于新的音响系统，则配备升级后的功率放大器，能自动消除车辆噪音并拥有新的模拟音响设定，从而提供更好的车载音响体验。同时，专为中国市场所开发，拥有PM?2.5颗粒传感器的高级空气净化系统，也将正式被推广到全球沃尔沃90系列新车上，这套系统可以在几分钟之内净化驾驶室内几乎所有细小颗粒的空气。
动力方面，2019年沃尔沃在XC90和XC60两款全新SUV上引入48V轻混技术后，现在将其推广到其余?90和60系列以及XC40车型当中，从而实现多达15%的油耗及排放降低。除此之外，电动化大背景下，沃尔沃已经推出了零排放纯电动版XC40，并承诺在2022年推出全新一代XC90的电动版。
写到最后：
说起沃尔沃相信大家都会将其和安全关联到一起，旗下的旗舰轿车S90凭借着优雅气质以及较为齐全的安全辅助系统成为众多不喜张扬消费者的座驾。而此次，作为中期改款车型亮相的沃尔沃S90、V90，以及V90?Cross?Country，虽然在整体造型和内饰配置只是做了轻微调整，但标配48V轻混之后不仅让沃尔沃90家族的产品矩阵更加完善，同时也让消费者有了更多的选择，毕竟从目前来看，轻混车型比燃油车略微经济，比纯电动车更实用。
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