1、脚刹就是车辆主制动器，刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的作动器，刹车力度很大，且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。
2、手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器)，与主制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
3、两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮，这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现，就是使后轮失去抓地力打滑而使车辆发生侧向移位滑动，主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动，但不能太猛力操作。
半挂车脚刹和手刹有什么区别
脚刹和手刹最直接的区别就是，脚刹是行车制动，而手刹是驻车制动。它们的用处不同。另一个不同点就是脚刹是四轮制动，而手刹是后轮制动。一般行车制动失灵时可以采取手刹来应急辅助制动，但不能太猛力操作。手刹是辅助制动器，和脚刹在原理上是不同的，手刹的刹车原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，达到对车子进行制动的目的，没有液压系统的手刹结构简单，故障少，但是长期使用手刹会出现钢丝拉长的现象，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用之后，性能会下降。
手刹的行程也会增加，而脚刹是汽车的主制动器，通过液压系统加大刹车力度，轻松而且省力，是在日常的开车过程中最常见的刹车装置，而且脚刹只在发动机工作的时候起作用，这也是很多人在熄火之后踩不动刹车的主要原因。
行车制动器就是我们通常所说的脚刹。是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉，是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。简单来说，就是踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。（图/文/摄： 邹婷1） @2019
脚刹和手刹区别是什么?
脚刹和手刹区别是位置不同，使用方式不同。
?手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
相关信息：
1、位置不同：脚刹的汽车一般都是自动挡汽车，脚刹杆位置在离合位置处；手刹的位置一般设计在汽车主驾驶座右边座椅附近。
2、使用方式不同：脚刹解锁时，直接踩下去即可；手刹是往上提杆柄，解锁时按下手刹杆上的按键，同时放下手刹柄，解除手刹功能。
3、对于自动挡汽车，没有手动挡的离合踏板是脚刹踏板，更省空间，启动汽车时，无需右手离开方向，更安全，设计非常合理，另外省去了中控台下面的手刹阻碍，增强美观性。脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的。脚刹又比手刹方便和反应快。
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