2018款朗逸1.5L和1.4T买哪个好
朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。
2018款全新朗逸已经推出了6款1.5L和1.4T排量的车型，很多骑手还是不知道这两款发动机哪个更好。让我们比较一下他们的差异。朗逸1.5L发动机的最大功率为85 kW /6000rpm，最大扭矩为150 Nm /4000rpm。变速箱配备了5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。但高匹配的1.4T车型发动机最大功率110 kW/5500 rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000 rpm，变速箱有7速双离合，对比差距还是很大的。1.4T车型比1.5L车型多了25 kW和100扭矩，变速箱也升级为双离合，1.4车型动力更强。让我们看看他们的价格。1.5L最低款11.59万元，1.4T最便宜款14.99万元。价格差别不是很大。如果预算足够，建议购买1.4T车型。如果预算紧张，1.5L就够了。
2018款朗逸刹车距离多少
朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。
我们测试了2018款全新朗逸1.4T车型的制动距离。对于家用定位的紧凑型车新朗逸来说，全速刹车时姿态控制更好，没有明显的点头现象。刹车的脚感比较软，从头到尾都有很强的制动力，然后100-0km/h的制动距离是38.66米。这个结果还是不错的。与思域、朗威、速腾相比，成绩处于中上水平，达到了我们优秀的区间。挺好的。
大众朗逸1.4t和1.5l有什么区别
大众朗逸1.4T和1.6L有什么区别大众朗逸1.4T是涡轮增压发动机，1.6L是自然吸气发动机。两台发动机的功率和排量不同。涡轮增压简称涡轮增压。如果在车尾看到Turbo或者T，说明车内使用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机，顾名思义，就是一台装有涡轮增压器的发动机。其工作原理是利用发动机排出废气的惯性动量推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴叶轮通过高速旋转迫使更多空气体进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧工作效率。提高燃油经济性，减少废气排放；其优点是排量小，功率大，可提供持续动力；在排量相同的前提下，涡轮增压发动机可以大幅度提高发动机的功率和扭矩，约40%，即1.8T可以相当于2.4L，燃油燃烧更充分。自然吸气发动机是空气压在大气压力下进入燃烧室的一种形式，没有任何增压器。意思是空空气简单地通过空空气 滤清器 节气门进气歧管气缸。在维护成本方面，动力更强可能导致性能和可靠性比吸入更快退化，后期维护成本会更高。油耗方面，在排量相同的情况下，如果城市地区经常使用车辆，涡轮增压的油耗表现可能不如自然吸气车。但是，如果经常需要走高速，那么节省燃油就是涡轮增压的优势。
朗逸买1.5的还是1.4t的哪个合适
如果对汽车动力要求不高，手头资金紧张，建议购买1.5L的，但是如果对车辆动力要求比较高，又不差钱，建议选购1.4T的。
1.5L发动机是大众专为中国严格的油耗法规定制推出，该发动机同时具有较大的扭矩，较低的油耗，如果普通人驾驶，动力感和1.6L发动机差不多，甚至还要好。如果是普通家用，1.5L足够，毕竟该发动机属于自吸，加速线性感较好，车辆整体换挡平顺性较高，并且大众6AT变速器耐久性和换挡质量都是经过大部分车主专业认证的。
对于1.4T发动机，动力感尤其强劲，新朗逸1.4T最高车速可达到200kph以上，这个直接说明了朗逸的动力水平。1.4T发动机匹配7DCT干式双离合变速器， 双离合变速器具有换挡迅速，传动效率高，传递扭矩大，匹配该变速器，车辆动力性表现的淋漓尽致。但是干式双离合也容易出现问题，低速频繁换挡导致离合器摩擦片过热，换挡抖动及顿挫感会随之发生。同时，涡轮增压发动机，车辆加速时，涡轮介入感明显，加速线性度不如自吸发动机好一些。
买车注意事项
1、首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。
2、买车后必须第一时间购买汽车保险，包括交强险（交强险里面包含了车船使用税）。商业险。虽然商业险不强制购买，但是第三者责任险、车损险还是建议同时购买。第三者责任险建议至少购买100万的保额。买完保险后还需要办理临时牌照，以便接下来开车上路去车管所上牌。
大众朗逸1.5L与1.4T怎么选？
很多时候在买汽车的时候都会推荐别人买大众的A级别的轿车会比较的头痛，原因在于它的动力方面的表现。就拿旧款的朗逸来说，会有EA2111.4TSI的涡轮增压发动机+DSG的双离合变速器和EA2111.6L自然吸气发动机+6AT变速器这样两个选择，而在后者是因为那副双离合变速箱的原因……懂的人自然就会懂得，但是选择旧款1.6L引擎也是相当的理想，一方面输出只有81KW，配备6AT动力会有点不足，而且高转时这副引擎噪声偏高。全新一代的朗逸大众集团下的一款车型，而在动力表现方面略有些不同，它配备了全新的EA2111.5L自然吸气引擎，这款引擎是在该车上首次使用，输出功率为的85kW，很快也会装备有POLO等车型上面。因此在这篇试驾可以作为参考，因为在不久的将来大众的很多车型都会用到这样一款引擎。而这款1.5L的引擎的表现方面来看相比旧款的EA2111.6L高更胜一筹，这副引擎和6AT变速器配合起来很顺畅，从起步到90km/h的阶段都能够提供很好的驾驶体验，这套动力工作起来也真的是相当的平顺，这里的平顺性能要相比1.4TSI+DSG略胜一筹。
这副全新的引擎在推到3000转时，噪声控制得相当不错，这比起本田的1.5L和老款的EA2111.6L要好的太多，而不放过高转后的引擎的动力输出也相对较弱，所以坐着三个成年人的朗逸在90KM/H以上的急加速也就相对较弱了，家庭代步的车已经够用了。动力提升的不多，所以你也不会开出“动力强劲”的感觉，更何况是85KW的输出比起本田的1.5L的96KW仍然有相当大的差距。由于朗逸更换了MQB平台以后在整体动力效率方面有很大的提升空间，就款的1.6L自动挡开起来也是动力不足，而新款的1.5L自动挡开起来就动力刚刚的好。然而以至于1.4TSI+7DSG的280TSI高配版，输出的110KW和250NM当然动力是没有任何的问题。搭载的7速DSG的变速箱与早年的大众产品相比调校得更好了。另一方面来看更为平顺了一些，但评述你的同时也在D的挡也保持了不错的油门响应速度。
1.4T发动机+7DSG双离合变速箱和1.5L发动机+6AT变速箱这两个到底应该怎么选呢？
虽说全新一地啊的朗逸搭配了MQB平台后开车变得更加的顺畅，整体的操控也到达了极限也在相应的提高，但是你不要指望在这样的一款车型上会找到一种很好的驾驶乐趣，因为他的调校风格和速腾和高尔夫都有较大的区别，甚至后悬挂仍然是扭力梁设计。从总体上来看朗逸是一款舒适而且好开的代步工具，它的悬挂软绵绵的，加上的轴距相对来说比较的长，在过弯道的时候稳定性还是略显不足，因此代步用选择1.5L+6AT就已经足够用了。
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