2018款大众帕萨特什么时候上市
2018年6月，上海大众新款帕萨特曝光，车头改为大众最新家族式设计，与新一代大众CC的设计相似，将提供1.4t和2.0t高低功率发动机。新车预计2018年8月底正式上市，预计2018年底正式上市。
在设计方面，2018款全新大众帕萨特前脸中网与新一代朗逸大嘴设计非常相似。大灯采用了睁眼设计，进气格栅采用条纹格子镀铬装饰，看起来更年轻、更运动、更锐利。车身尺寸方面，2018款全新大众帕萨特长4，933 mm，宽1，836 mm，高1，469 mm，轴距2，871 mm，车身的长、宽、轴距都做了加长，但高度有所降低。2018新款大众帕萨特尾部造型为中距，L型宽度指示灯辨识度很高，增加了黑化效果。采用双面镀铬排气管设计，与后保险杠融为一体。新车将提供215/60 R16 95V、215/55 R17 94V和235/45 R18 94V轮胎。动力方面，2018款全新大众帕萨特搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为150马力和220马力。
2018款大众桑塔纳真的5万多吗
2018款大众桑塔纳已经停售，现在卖的是2019款，官方指导价8.69-11.18万。
桑塔纳轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的一款品牌轿车。从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)已经遍布全国。
外观上，新款桑塔纳的前脸更符合如今大众的家族式语言，更精细的镀铬格栅更加精致豪华，前保险杠也加入了唇型，看起来更加年轻。侧面来看，新款桑塔纳的整体设计比较简约，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线塑造出极具张力的车身。车窗下侧的镀铬饰条简洁，符合中国消费者的审美，有助于一定程度上提升档次。多型轮毂与车身十分匹配。尾部最大的变化就是尾灯。取代了老款的矩形设计，外观一如既往的受欢迎。
动力方面，新款桑塔纳搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW(110PS)，峰值扭矩150N·m；在第五个国家版本中。中国第六版最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145n·m，采用5速手动或6速自动变速箱驱动。
大众出的精品车：帕萨特，这款车有什么特点值得购买吗？
如果说帕萨特是一辆典型的“官车”，想必会有很多认同，帕萨特B4是笔者接触到最早的帕萨特车型，但当时因为是进口身份，装备公务的并不多见。
帕萨特B5导入国内之后，迅速成为各级部门替代桑塔纳的车型，一些企业事业单位也会采购帕萨特作为LD用车。
所以，帕萨特有着雄厚的“官僚”基础。
随着国内进一步的发展和改进，帕萨特面临的竞争越来越多，商务市场则成为帕萨特的新目标，当然很多家庭基于对帕萨特的良好印象也会选择帕萨特作为家庭座驾。
全新帕萨特上市以来，在车辆外观设计方面更加现代，除了稳重，还向动感靠拢，毕竟年轻用户群是大蛋糕，帕萨特当然不想维持老气横秋的样子，现在已经不是坐着就能把车卖了的时代了。
一直以为，帕萨特在车头车尾线条方面要比迈腾过渡的更加圆滑和流畅，包括头灯尾灯的造型。如果仅凭对外观的抉择，笔者推荐选择帕萨特，而不是线条略嫌生硬的迈腾。
在内饰设计和功能方面，帕萨特做了这么多年公务市场，它当然知道主要目标客户群想要什么，所以，全新帕萨特内部功能配饰都能恰到好处的满足用户需求。
这几年，在娱乐系统和人机交互、车机互联方面，大众也是在紧跟着时代步伐，例如丹拿音响和车载多媒体系统，功能越来越丰富，这是因为车辆必须得适应时代的需求。
在动力层面，大众搭载的2.0T等系列发动机各位车友都太熟悉了，帕萨特的意向用户对于车载的动力系统大都能满意。
对于要不要选帕萨特个人没什么意见，踏踏实实选就是了。
但对于大众而言，在品质稳定和可靠耐久方面，希望再努一把力。
前两天一姐姐开了4万多公里的帕萨特，行驶在路上时发现机油灯又亮了……
八代帕萨特什么时候上市
综合外电报道，大众汽车集团即将发布第八代帕萨特(Passat B8)，并且将上调该车在欧洲市场的定位，以避开中等价位细分市场的竞争，一定程度上将同豪华品牌B级车竞争。帕萨特B8将面世
路透社等外媒称，大众汽车将于当地时间7月3日在柏林全球首发新一代帕萨特。1973年第一代帕萨特诞生，迄今已经推出七代车型，在全球各国累计销量超过2,200万辆，即将推出的车型为第八代产品。
今年5月份，大众汽车在德国总部宣称，从今年秋季开始，位于德国茨维考(Zwickau)、开姆尼茨(Chemnitz)和德累斯顿(Dresden)的工厂生产工作将进行调整，以适应新车型的到来，包括基于发动机横置模块化平台MQB(Modularer Querbaukasten)开发的新高尔夫和第八代帕萨特。
大众发言人Siegfried Fiebig明确指出，MQB平台衍生的第八代帕萨特将从第三季度起在茨维考工厂投产。这是大众官方首次给出第八代帕萨特的生产时间。之前，有消息指出，大众将在今年9月巴黎车展上公开新帕萨特。也有德国媒体披露称，帕萨特B8将从2014年11月开始交付德国经销商，之后Alltrack版旅行车将在2015年上市，而CC衍生版则于2016年问世。上述时间框架基本能够和大众官方说法对应。
未来帕萨特也将进入中国市场，包括在一汽-大众以迈腾形式投产，而在上海大众以帕萨特名义投产。
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