1、其实喷涂刹车卡钳是不会造成起火的，因为现在市面上很多都是高温漆涂料来的，具有着很好的耐热性，即使是急刹车也不会突然自燃。当然，选择好的质量固然是非常重要的；
2、虽说质量不好的也不会出现起火现象，但是它们的附着能力是很差的，可能遇到大雨或者洗车的时候，就已经掉漆很严重了，相信你也不想给钱交学费的吧；
3、但要注意的是，千万不要喷涂到刹车盘上。首先喷漆的涂料本身就没有为刹车盘所设计的，其次在紧急刹车的时候，刹车盘的温度是比刹车卡钳要高很多的，随随便便上个300多度都有可能；
4、而这时候很可能就会闻到一股烧焦刺鼻的油漆味。如果刹车盘还沾上很多喷漆的话，是有一定概率出现自燃现象的，所以大家在喷涂的时候一定得注意好。
卡钳喷红色后悔了吗？卡钳喷漆一般能用多久
我们在路上看见的性能车大多装有一套颜色艳丽的刹车卡钳，确实红色的刹车卡钳配上大轮毂整台车都会精神不少，所以很多热爱改装的朋友最开始都是从卡钳喷漆开始玩起。相信卡钳喷漆一般能用多久这个问题大家最想知道，下面咱们就来为大家答疑解惑。卡钳喷漆一般能用多久
卡钳喷漆能用多久主要取决于使用环境和喷漆质量，一般使用2年以上没有问题。我们在喷漆之前应该先把轮毂拆下，随后把刹车卡钳上的灰尘全部抹掉，不然油漆喷在灰尘上很容易剥落，最后等油漆完全风干之后就可以把轮毂装上了。需要注意的是，喷漆过程中最好先用报纸把刹车盘完全包裹住，不然油漆喷到刹车盘上很容易出现异响。
卡钳喷红色后悔了吗？
没什么好后悔的，卡钳喷红会令整台车看起来更加性能，视觉冲击力更强。而且卡钳喷红也不涉及到非法改装，因此不用担心被交警抓，在年检时也很容易通过。如果你觉得喷漆不太好复原的话，可以选择卡钳贴膜，不过一定要选择耐高温的材料。
改装卡钳为啥只改前轮？
如果你有仔细留意车辆的刹车系统，可以发现前轮的刹车卡钳都会比后轮刹车卡钳大不少。其实之所以会这样设定主要是因为前轮需要承受70%左右的制动力，因此前轮的刹车卡钳尺寸会更大。后轮一般只需要负责30%左右的制动力即可，属于辅助制动。改装前轮卡钳已经能大幅提升刹车能力了，但还是建议使用前后配套的刹车系统。
卡钳喷漆影响安全吗？
不会影响安全影响。喷漆只是改变卡钳的外观卡钳是铸造件就是说是原生的刚性不会变只要卡钳里的活塞没问题制动能力就没问题。汽车卡钳喷漆注意事项：1.耐高温：喷的漆要耐高温；2.清理：清理方面没有更多办法很多分泵表面不是光滑尽量清洗赶紧后喷上就可以。更多相关资料如下：1.串联：刹车助力泵和制动总泵串联在一起通常它的外形是一个巨大的黑色类似圆柱或圆锥形容器其实它也是一个活塞机构里面有一个膜片把助力泵分成两个腔室一边链接的是发动机进气管另一边则与外界大气相通。2.真空：由于发动机在工作时需要吸气就会在助力泵的一侧产生真空这样就使模板两侧产生巨大压力差和驾驶员施加的压力一同压向制动总泵从而产生巨大制动力。卡钳是喷漆还是用卡钳罩好
从便捷性来说，安装G4 RACING卡钳罩比卡钳喷漆好
首先，G4 RACING卡钳罩有15种颜色可以选择，安装方便，仅需半个小时就可以安装完成，省时便捷，而卡钳喷漆很麻烦，要放油，拆下来喷漆，喷完之后还要等油漆晾干了之后，才能安装上去，这一来二去，就要一天的时间。
从美观性来看，G4 RACING卡钳罩采用防真设计，立体感强，商标可以定制，可供选择的颜色很多，想要什么颜色就挑选什么颜色，G4 RACING卡钳罩采用全铝合金设计和压铸工艺铸造而成。同时，还采用经过测试的阿克苏诺贝尔静电粉末作为颜料和氩弧焊制作工艺，不仅不会掉色，而且导热性能好。而卡钳喷漆，时间久了之后，刹车卡钳上会掉色、发黑，看起来非常难看。
从个人喜好来看，G4 RACING卡钳罩，如果你看腻了这种颜色可以轻易更换，而卡钳喷漆，如果你不喜欢卡钳喷漆颜色，你想更换起来非常麻烦，要重新拆下来清洗表面的喷漆，还要晾干重新喷色，安装，非常麻烦。
总而言之，无论从哪个角度分析对比，选择G4 RACING卡钳罩会比卡钳喷漆好得多
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