15万上下的旅行版汽车有哪些
这个价格不要考虑进口版的旅行车。建议采取以下措施:
SAIC-大众斯柯达:明锐，定位紧凑型车(A级车)，7款在售车型，官方指导价:11.99 ~ 17.49万元。有三种发动机组合，分别是:1.2T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率25KW，最大扭矩200N·m；；1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩250n·m；；1.6L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81KW，最大扭矩155n·m，匹配五速手动变速箱、六速手动变速箱和七速双离合变速箱。
一汽-大众:蔚领，定位紧凑型车(A级)，11款在售车型，官方指导价:11.69 ~ 16.29万元。分为两款发动机:1.4T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率95KW，最大扭矩225n·m；；1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率81KW，最大扭矩150n·m，匹配五速手动变速箱、六速手动变速箱和七速双离合变速箱。
别克:阅朗，定位紧凑型车(A级车)，9款车型在售，官方指导价:11.99 ~ 14.79万元。分为两款发动机:1.0T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率82KW，最大扭矩170N·m；；1.3T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率120KW，最大扭矩230n·m，匹配6速手动变速箱、6速自动变速箱、6速双离合变速箱。
荣威上汽新能源：荣威Ei5，定位紧凑型车（A级车），6款车型在售，官方指导价：12.88~22.38万元。是一款纯电动新能源车。电动机总功率：85KW，总扭矩255N·m，最大续航里程420KM，充电时间，快充0.7h；慢充8.5h。
15万上下的汽车偏向动力噪音好点的推荐
约15万辆车动力出色，NVH好。首先排除思域和菲斯塔。毕竟这些车都是跑车。为了突出汽车的驾驶感，汽车的NVH不是很好，驾驶室内可以清晰的感受到发动机声、轮胎声和路面噪音。不过，有一辆很合适的车。这款车是现代名图，1.6T7DCT动力系统，在15万级家用车中绝对首屈一指。
现代名图现代名图是中国特制的，这款车在其他国家是不存在的。当初明图定位是入门级b级车，但这款车的价格是标准的A级车。凭借现代良好的口碑和名图强大的吸引力，一举赢得了现代粉丝的热情好评。2014年，名图刚推出时，月销量突破万辆，但名图车的火爆并没有持续多久。
名图动力系统现代名图匹配两种动力系统，1.6T7DCT和1.8L6AT如果车主对动力要求较高，强烈建议选择1.6T7DCT动力系统。
明图使用的1.6T发动机是现代明星发动机。2020年初，名图1.6T发动机刚刚获得“沃德十佳发动机”的荣誉。根本原因是1.6T发动机稳定性好，动力强，燃油经济性好，NVH特性好。发动机性能方面，现代真的很优秀。明途1.6T发动机最大扭矩265牛米/1500 ~ 4500转/分，最大功率175匹/5500转/分。这样的发动机参数明显优于本田的1.5T地球梦发动机，也就是说明途汽车的动力绝对优于本田雅阁。
该图与7DCT干式动力换挡匹配。这种变速器具有换挡时间极短，响应速度极其灵敏，传动效率超高(轻松超过95%)，动力传递非常直接，丝毫不拖泥带水的特点。但很多车主反映，干动力换挡在低速时容易出现换挡顿挫或变速箱异响，这种情况在名车上也有，但非常细微，完全不会影响车主的正常驾驶。
图1.6T7DCT动力系统，车辆的动力系统绝对出色，百公里加速得分在8s左右。试驾后你就会知道它的潜力。
车辆NVH特性在最初的设计过程中，名图是按照b级车的标准进行设计的。b级车主要有两个指标，一个是整车空房，另一个是车的NVH特性，明途汽车的NVH可以达到入门级b级车的水平。正常行驶时，风噪很小，即使在120 km/h的高速行驶时，风噪也是绝对可以接受的，但名车的轮胎噪声明显，估计与名车使用的轮胎密切相关。如果车主想去除轮胎噪音，最好选择米其林或马牌等静音轮胎。
在汽车空房间和内饰名称图中还有另外两个优点需要提及。汽车空房间较大，乘坐舒适性高。名车长宽高4710*1820*1470mm，轴距2770 mm，这个尺寸空绰绰有余。乘客可以坐在后排，前后距离足够。是一辆b级车，感觉非常好空。著名地图的内部可以说是多才多艺。虽然形状适中，但是很吸引人。著名的车辆座椅相对柔软，给车主和乘客更好的包裹感和有力的支撑。
如果车主想买一辆动力性能好，NVH性能优异，同时又有出色的空房，内饰好的车，最重要的是满足15万落地的价格。现代著名地图是最好的选择。
这几款大五座SUV 居家旅行15万内全搞定
不得不说，随着二胎政策的开放，七座SUV和MPV车型市场的热度被提高，在这股热潮中，很多车型不加个七座，似乎不敢出来见人。但是其实当我们冷静下来再看看的会发现，对于许多家庭而言，七座车型的第三排座椅的使用概率是极低的，对于普通家庭而言，在预算不足的情况下，如果是没有七座空间的刚性需求，但又想有大空间，那么大五座SUV自然成为了这部分消费者的首要购车目标，那么在10—15万级这个价格领域，有没有哪些空间宽敞、品质出色的大五座SUV呢？今天斯基就为大家推荐三款车型，看看你最钟意谁吧。预售价：10.88—14.88万元 豪越的豪横空间
相信这段时间对于吉利豪越这款车型的热度人们也是有目共睹，作为一款标准的中型SUV，吉利豪越的预售价仅10.88-14.88万元，售价跟低一级别的吉利博越差不多，对于这款车来说其最大的特点就是空间大，在宣传之初各种“躺赢”“两室一厅”等宣传用语不绝于耳，虽然略显夸张，但也表明吉利豪越的最大优点。
在车身尺寸上，吉利豪越的轴距为2815mm，已经超越了汉兰达，而它的长宽高分别为4835*1900*1780mm，这个数据在同级竞品中来看，可以说实力是十分强劲的，虽然它的座舱有5座和7座两种座椅布局，但以吉利豪越的车身尺寸来说，5座车型的能够提供非常宽敞的前后排空间，很适合那些对空间要求比较高的家庭。
为一款中型SUV，吉利豪越的外观看上去同样十分大气。前脸的涟漪式格栅为最新的设计样式，官方称之为“宇宙回响”，其与两侧的大灯组相连，加上前包围采用梯形进气口，设计和两侧融入的雾灯。车身侧面，该车的车身线条平直、硬朗，呈现出较强的力量感。而车身多处镀铬装饰，也让其更加精致。
豪越的车内为对称式设计，设计风格也非常的硬朗个性十足。提供了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏、电子换挡杆，科技感的营造上符合当下的潮流。动力部分，这款车搭载了一台1.8T发动机，其最大功率为184Ps，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是7速双离合。
售价6.99—12.29万 捷途X70性价比十足
作为奇瑞汽车旗下的子品牌，捷途品牌旗下的产品自进入市场以来就以较高的性价比迅速获得了一大批消费者的认可。在2018年8月18日捷途旗下的首款产品——X70正式上市，并且上市首月，捷途X70便完成了7777辆的销量，在去年，捷途也推出了全新一代X70。外观方面，新车采用官方称之为“徽城翘楚”的捷途家族化设计语言，几条粗壮的镀铬装饰镶嵌于进气格栅内，看上去刚劲有力，同时与两侧的组合式大灯融为一体，整体看上去非常协调。另外，前脸下方的点阵式日行灯设计，也为前脸加分不少。
在车身尺寸方面，全新一代捷途X70拥有着长宽高4720*1900*1710mm和轴距2745mm的表现，这个数据在12万级SUV中还是属于优秀水平的，后排即使是乘坐三个体型偏胖的乘员也不会太过拥挤。此外，捷途X70的后备厢进深同样超过900mm，常规状态下就能获得超大的后备厢容积，最大可拓展至1680L。
内饰方面，新车虽然依旧延续了老款车型的整体造型，但为了提升其豪华感，车内采用了了浅色木纹板进行装饰。三幅式多功能方向盘比较饱满，车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条，换挡杆区域带有一定角度的倾斜，周边还装饰了亮黑色的饰板以及电子手刹、电子驻车等物理按键。
动力方面，新车搭载了重新调校的1.5T发动机，符合国六排放标准，最大功率为156马力，峰值扭矩达到了230N·m，传动系统方面与之匹配的是6速双离合与6挡手动。底盘方面，新车悬架系统为前麦弗逊，后多连杆式独立悬架，能够为整车带来了不错的操控性与驾乘感受。
售价：7.77—12.77万 长安欧尚X7
说到如今颇具实力的自主品牌，长安汽车绝对算得上其中之一，而旗下的乘用车品牌——长安欧尚也有着不错的表现，旗下的“大美都市精品SUV”的长安欧尚X7也有着不错的市场表现。外观方面，长安欧尚X7采用了独有的前脸云鹰格语言，区别于如今常见的传统点阵式设计，长安欧尚X7层层虚实相交进气格栅所营造出的动态感，仿佛雄鹰展翅一般，强劲有力，鹰眼式的大灯采用矩阵反射式LED设计，并带有动态呼吸的点亮效果，更具时尚与科技感。
车身侧面，贯穿整个侧面的主肩线与流动的次肩线相结合，凸显立体的侧面造型；悬浮式D柱设计，以及简洁饱满、舒展宽广的尾部，均展示出这辆SUV蓄势待发的形态之美。
当然除了高颜值，长安欧尚X7还拥有大空间，虽然欧尚X7的定位是一款紧凑级SUV，但其4705*1860*1720mm的长宽高和2780mm轴距表现，足以媲美一些中型SUV了。动力方面，欧尚X7搭载了一台曾获“中国心十佳发动机”的1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩达265牛·米，其采用了行业领先的350bar高压缸内直喷系统、全新的发动机换气系统等技术，在保障强劲性能的同时降低燃油消耗。
【写在最后】
相比于大五座SUV，虽说七座SUV能够满足我们的不时之需，但其实对于绝大部分消费者，五座车型已经能够满足多种用车场景了，可能有人会说“我可以不用，但不能没有”，但是如果没有七座刚性需求，空间布局更为宽敞的大五座SUV才是更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15万以内买三厢车太丑？这3款旅行车你值得拥有，后排可做双人床
很多人都非常向往欧洲人所开的旅行车，试想一下，在风和日丽的某天，开着家中的旅行车，拉着一家老小，带上帐篷野炊设备来一场说走就走的旅行，那心情也是相当惬意愉悦的。
不过，在国内旅行车一直没有火起来，原因一是消费者普遍认为旅行车贵，买不起。原因二是认为旅行车太另类，别人都在买三厢车而自己却买个没有屁股的旅行车，不行不行，太掉档次，不能买。所以啊，正是因为国人这样的购车观念，才造就了旅行车如今在国内几乎没什么市场的情况。
而今天我要说的是，其实咱们国内目前在售的旅行车当中，有一些车型并不是很贵，它们的出现也打破了国内"瓦罐"就一定贵的法则，这几款车型大都只要15万元就能够落地，而且后排放倒后几乎能成为一个双人床，这就真的相当实用了。对于那些嫌弃15万以内三厢轿车太丑的消费者，这些旅行车我觉得你可以好好看看，因此今天我们就来推荐3款价优车好的旅行轿车。
大众蔚领
指导价：11.39-15.89万元
经销商参考价：8.59-13.09万
其实我听很多人都说过，一汽-大众蔚领并不属于纯粹的旅行车，因为你叫它旅行车吧，又觉得像是两厢车，说它是两厢车吧，外观上确实还充满着旅行车的元素。所以这车的存在还挺尴尬的，最终销量也就一般般了。
外形上，蔚领还是延续着大众家族化的风格，车身上的黑色包围件倒是透露出了一丝野性，其余地方则没有太多亮点。内饰也透露着传统的大众风格，当然，我对这些一点儿都不陌生。不过在现在这个时代，很多车型恨不得放上一个比电视还大的屏幕用作中控屏，而蔚领全系都得通过选装才能有6.5英寸屏幕，这一点就显得有些小气了。
旅行车最重要的空间上表现也是中规中矩，后排腿部空间相对来说比较充裕，后排中间位置乘坐的舒适度很一般，地台凸起高。不过对于后排乘坐来说，配备了扶手这一点就很好，可以提升乘坐舒适度。后备厢空间也是考量其是否合格的一项很重要的标准。好在的是，蔚领比阅朗和杰德都要大一些，但要做双人床使用的话，蔚领还是不够格，毕竟4/6比例放倒就已经让人很难受了。
至于动力，蔚领有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，1.4T发动机的数据表现并不突出，和1.4T明锐旅行版、1.3T阅朗相比，都有一定的差距。重点说说1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合的组合，相信有些朋友对这款双离合变速箱有着一定的质疑，其实只要跑起来，变速箱的表现没得挑，和发动机的匹配很成熟，挡位选择的逻辑也很合理，并且降挡时很痛快，干净利落的就完成了降挡动作。
那为什么要来推荐这款车呢？其实，蔚领目前在4S店的优惠幅度大约在2-3万元左右，置换补贴也有6000-9000元，所以对蔚领有兴趣的朋友现在入手还是比较合适的。
斯柯达明锐旅行车
指导价：12.99-16.14万元
经销商参考价：11.48-14.63万
明锐旅行车就可以说是近两年时间里上市旅行车中最重磅的一款了，想当初有进口明锐旅行版的时候，起步都是20万元的价格，1.8T涡轮发动机配上四驱系统，拿也绝对是旅行车中性价比最高的车型之一。如今国产版到来，价格也全面下降，可消费者的热情似乎还是不高，对此我也想问，不到15万就买台明锐旅行，它怎么就不香呢？
从外观上来看，明锐旅行版的前脸和普通版的差别不大，但是一来到车辆后半部分，相信一下儿就能看出来区别了，旅行版外观更舒展，加上基本上沿用了海外明锐Scout的那套跨界包围，所以看起来更野性一些。内饰风格和普通版的明锐相比没什么区别，没有太多吸引人的设计，但是功能分区合理，用起来很顺手。
空间部分，明锐旅行版的表现和蔚领基本上没差别。后排中间地台的凸起比较高，这一点比较影响后排中间位置的乘坐舒适度，不过全景天窗面积很大，这无形中为其加分很多。另外，在后备厢数据对比上，明锐旅行版的各项数据在同级也都占据着优势。在对于旅行车最重要的后备厢空间上，明锐旅行版赢了。
最后看下动力，明锐旅行版除了使用1.4T涡轮增压发动机的车型之外，还有1.2T和1.6L发动机可供选择，整体的动力选择也是相当丰富。开起来的感受上，同样也很符合大众一贯的调性，和蔚领的驾驶感受也比较类似，起步的时候多给点儿油门才会更畅快的加速，速度起来之后动力储备比较充足。方向盘在低速时调校的比较轻，随着速度的加快会逐渐变沉。悬架调校还是以舒适为主，高速过弯时有明显的侧倾，对于大振动过滤的相对彻底，只是在后排乘坐时，过沟过坎会有轻微的抛离感。
至于价格，明锐旅行车的售价区间为12.99-16.14万元，如今上市超过2年，所以经销商也给出了11.48-14.63万的参考价，整体来说优惠在1万往上走，因此手握15万的朋友买台明锐旅行是绝对足够的，师哥推荐购买。
别克阅朗
指导价：13.19-14.69万元
经销商参考价：10.99-12.49万
阅朗作为英朗的衍生车型，是推荐车型中上市最晚的一款，对于它的定义，官方也将它称之为多功能旅行车，而它的直接竞争对手也是第一个推荐的选手蔚领，所以从车型定位上，这两款车的风格是极其相近的。
整车外观上来看，阅朗更像是介于两厢车和旅行车之间的车型。车身长度在今天三款车中也是最短的，所以不能否认的是，它确实缺少点旅行车那种修长的感觉。?内饰造型还是标准的别克风格，也营造出了不错的设计感和豪华感，在用料方面却没有和同级车型拉开差距，使用的都是硬塑料材质。
空间上，后排腿部空间的表现要优于之前的两款车，并且后排中间地台的空间也相对大一些，能放下44码的鞋，同时凸起也不算太高，对于乘坐舒适性有一定帮助，不过不得不说的是后排中间位置的头枕，给人应付了事的感觉。后备厢的开口很狭窄，容易让人质疑它的旅行车属性。不过就实际体验来看，放下三个行李箱还是没什么难度，满足使用问题不大。值得一提的是，阅朗也是三款车型里唯一没有全景天窗的车型，这点不厚道了。
至于动力，阅朗也是比较有个性，全系使用了两种动力总成，不过都是三缸发动机，这对于很多人来说有些不可接受，但是实际体验过后，抖动的控制比较不错。准确地说，你开起来几乎察觉不到这款车的任何抖动，并且在低速蠕行时，抖动控制得也不错，主观感受上和四缸车差别不大。动力表现方面，这款车的低扭表现不错，给人的驾驶感受很轻快，1.3T发动机所使用的这款6AT变速箱和发动机的匹配成熟度很高，换挡逻辑拿捏的挺准确的，缺点就是换挡速度不够快。
价格方面，阅朗的优惠幅度同样也是2万多左右，经销商参考价来到了10.99-12.49万，整体来说价格不算贵，但鉴于它不太旅行车的"身份"，师哥暂不推荐购买。
好了，以上就是今天介绍的3款国产旅行车，它们15万以内都能够入手，对于喜爱旅行车的人来说，它们或许是一个不错的折中选择。当然，如果你都看不上，那就去选择一些比较贵像奔驰C级旅行、沃尔沃V60旅行甚至是奥迪A4旅行这样的"高级"车款，没准拥有一台，就能找回你那追逐旅行车的热心呢？
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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它是15万最好的旅行车，可惜...
好久没开?福克斯了。
上一次开，还是第四代福克斯刚上市的时候，我们在赛道上做了期策划，同场的有昂克赛拉2.0（现在已经是老款了）、思域、福克斯ST?Line。当时福克斯ST?Line的过弯表现明显优于另两者。在连续弯路，重心转移十分迅捷，四个轮子贴地性极佳，而且能通过座椅很清晰地感知悬挂快速且柔顺的动作，让我有种如沐春风的感觉。
今年底，长安福特带来了福克斯猎装版，它有着更大的装载空间，同价位少有的旅行车形象。它值不值得买？选它还是选普通福克斯？操控是否保留了普通福克斯的味道？都是我们需要面对的问题。
有惊喜。尽管动力系统还是1.5T三缸发动机+8AT变速箱，整体表现却比我之前开的ST?Line平顺许多。174Ps、243N·m的动力，在同级别依然是优秀水准。一脚油下去，加速一气呵成。这种畅顺的感觉是初期的第四代福克斯所不能提供的。
过起弯来，它不像ST?Line那般犀利——仿佛要将车头时刻对准切弯路线——而是有更多的侧倾，更多的摆动，如果动作粗暴点，猎装版的大屁股会甩出来找存在感。论极限，它自然是不及ST?Line，毕竟235宽的米其林PS4被换成215宽的固特异御乘，轮胎抓地力削弱了不少。同时，它的底盘比ST?Line高了3~4公分，导致重心更高，减振器也稍软一点，激烈驾驶起来，它会更早投降。
不过，总体来说，它的操控还是讨喜的福克斯味道。转向手感不错，弯中调整方向，车身动态的反馈也比较清晰，让人愿意连续过弯。ST?Line适合一个人快节奏跑山，猎装版在载着一车人（货）的同时，驾驶起来也有十足的信心。后者也很有乐趣，而且这种乐趣同级的其他车给不了。
它无疑是最能装的福克斯。尾厢空间575升，比三厢版大60多升，放倒后座，可提升至1620升。没啥概念？比它大一号的旅行车，奥迪A4?Avant、沃尔沃V60的常规尾厢空间分别为505升、529升。另外，平直的车顶造型，使得福克斯猎装版比普通版的后排头部空间大一些，这算是个附加福利。
对于它的外观，我是不满意的。旅行车不同于SUV，它的侧面高度和轿车无异，加了一圈黑边后，提高了视觉重心，容易显得侧面更扁，底盘更高，姿态不够优美。
长安福特的福克斯猎装版，其实是以海外的Active?Wagon为模板打造的，那也是一台跨界旅行车，类似奥迪allroad的产品概念。所以高底盘、黑边这事有迹可循，算是忠于原版的设计。
个人建议，买这个车的朋友，首先把前脸换成Active同款，有条件的把黑边处理一下，再降低下车身，看起来应该不错。
active?wagon
我认为，长安福特应该引进普通的福克斯Wagon的。在旅行车接受度不高的中国大陆，跨界风格的旅行车实在太小众，毕竟不是每台车都有奥迪allroad系列的独特魅力。常规的旅行车形象，能适应更多人的审美。
wagon
猎装版的定价为15.38万元，比ST?Line贵了3000元，是福克斯全系最贵的车型。尴尬的是，配置却不是顶配的待遇。相比ST?Line，它少了换挡拨片、部分主动安全系统、?电动座椅、副驾座椅高低调节、后排中央扶手、自动防眩目车内后视镜、雨量感应雨刷......这或许是旅行版更大车身的代价。
第四代福克斯上市初期，各家媒体对它的操控赞不绝口，那恐怕是它的高光时刻。后续的市场表现可谓惨淡，连我这种驾驶狂热分子，后来也不轻易向人推荐福克斯了。不是因为它不好，而是选择它，需要妥协较多。
普通版的福克斯已经失去了A级车市场的号召力，猎装版（旅行版）这种独特的车身形式的出现，本应为车系注入活力，让更多人对福克斯重新燃起兴趣。加上同级别、同价位的旅行车屈指可数，斯柯达的明锐旅行不温不火，大众蔚领平台过于老旧，竞争压力几乎没有。所以我觉得有点可惜，如果以上提到的细节再讲究点，福克斯猎装版将是一台让人挑不出毛病的福克斯，同时它也将是很有独到品味的福克斯，我会很愿意推荐朋友购买。
即便如此，它目前仍是最好的平价旅行车，等优惠跟上后支持下长安福特也无妨。
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15万内，个性化轿车、SUV、旅行车推荐
魂动设计超高颜值——马自达3昂克赛拉
经销商参考价：?11.29-18.99万
指导价：11.59-18.99万
马自达3的颜值可以说是它最大的卖点之一外观采用了魁（Kai）概念车的外形设计，整体造型动感十足。前脸整体设计较为简洁，中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。内饰方面，新车采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。新车内部还采用了时下流行的8.8英寸的悬浮式中控屏，同时支持苹果CarPlay+百度CarLife手机互联。此外，新车多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
动力方面，新车搭载1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。传动系统部分与之匹配的是六速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。
风骚都市青年——领克06
经销商参考价：?11.86-13.86万
指导价：11.86-14.56万
领克06算的上是领克旗下的入门级产品，定位小型SUV，外观依然采用家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。新车前脸加入了撞色元素，这一设计理念与领克05相似，体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。
领克06的内饰采用了全新的设计语言，蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计，带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外，电子挡杆采用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
动力方面，?领克06?将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06?MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，综合油耗为5.9L/100km。领克06?PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。
10万买瓦罐——宝骏RC-5W
经销商参考价：?5.98-10.28万
指导价：5.98-11.28万
从整个外观设计来看，新宝骏RC-5W可以说是非常成功，前脸采用“星际几何”的设计语言，再加上“星芒”风格的前中网，除此之外，在这辆车之上你还能看到分体式的车灯设计，整体效果非常激进。整车侧面设计是一个非常典型的旅行车造型，我认为这辆车的颜值还是很高的，并且在实用性上，旅行车也是要比掀背版更实用，毕竟空间更大，平常装载一些大件货物也是会比较从容。在内饰设计上，RC-5W延续了外观的激进风格，10.25英寸的中控屏以及类似飞机推杆式的排挡杆、再加上环抱式的座舱，会让驾驶员感觉坐到飞行器里面，不仅如此，新宝骏RC-5在内饰的整体用料上全部都用上了软性的材料，整体的质感还是不错的。
动力方面，全系有两种动力可供选择，其中1.5L发动机最大功率73千瓦（99马力），峰值扭矩143牛·米，1.5T发动机最大功率108千瓦（147马力），峰值扭矩250牛·米。传动系统方面匹配6速手动或者CVT变速箱。其实这套动力系统的表现也只能说是中规中矩，低扭说不上强劲，但是高转也不会有使不上力的感觉，比较适合家用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
可以满足自驾游的需求，且预算15万，买什么车比较合适？
可以满足自驾游的需求，且预算15万，买什么车比较合适？所谓的一年是在春天，春季脚步慢慢地，我相信还有很多人想在周末去山上和好水，无论观察还是努力。或者，有假期的朋友也可以坐春天来，去大理新疆去，最好，你可以沿途享受风景。所以，此时，我不会有一个可以带到北部的型号。当然，普通的自动驾驶模型通常偏向强大的越野能力，但现在，随着汽车的普及，许多型号正在强调越野的性能，逐渐提高舒适性，北方不是问题。以下旅行者推荐了一些适合自驾游的型号，我希望帮助您的春季旅行计划。
建议的原因：对于喜欢吉普品牌的消费者，国内指南变得更高。此外，它还配备了一款墙面的ProContact系列轮胎，节能舒适。就内部而言，座椅厚，支撑4:6，这也能够为长途乘车提供更好的舒适度。在配置方面，本指南是完全标准的，发动机启动和停止，上坡辅助，多功能方向盘，蓝牙，LED白天运行光等，并不是很丰富，但胜利是一种实用性。四轮驱动型号配备有源驱动器低智能四轮驱动系统，Selec-Tellain路况模式可选系统和陡坡。 Selec-Tellain路况模式可选系统提供五种越野模式，可自动模式，雪地模式，砂模式，泥浆模式和岩石模式，可以更好地适应远程驾驶中的各种道路状况。
CS75在自己的品牌中处于紧凑的SUV，是一名旧球员。改变后，可以说CS75的外观是全面的创新，变得更加大气。水平镀铬格栅是时尚的，渗透的尾灯设计合并，年轻消费者的审美需求更多。在内部方面，虽然整体设计没有太多的新想法，但更好的是自信。 10.25英寸中央控制大屏幕是一个亮点，很多功能。发动机：1.5T，1.8T
推荐原因：看看霸气，大空间，安全配置到位，足以处理所有散步的颠簸。行李箱乘积达到520-1490L，或者CS75不会从您放置空间的放置或行李箱的位置。在鲍比之后，吉利推出了第一个SUV——圣经。虽然博伊开始吉利的声誉，但这两者之间的真正金额确实。自上市以来，Bo Yue的销量一直在上升。如今，销量仍然稳定在20,000左右，足以看到其力量。
推荐原因：博悦有一个基于水滴的中国网络设计，外观含有中国古典的美。空间，2670mm轴距也带来了相对宽敞的乘车空间。 1.8T型号高功率版本发动机最大功率的主销达到184 HP，最大扭矩285N·m，匹配6速自集成电流，功率丰富，可以适应驱动的驱动力旅游。
自2008年引进国内以来，黑客累计销售已超过100万台。这是在15万美元的合资企业SUV，黑客是销售总数数百万型号的第一款。由于其上市模型的早期时间，黑客在设计水平上没有太惊奇，而且越来越让人们留下了固有的认知。
推荐的原因：更多产品的优势在于他们的日产大型沙发型座椅，座椅是一个良好舒适的座椅，柔软的垫子与家用沙发的方向柔软。另外，垫子的长度和大腿的支撑非常适合，并且长距离骑行并不容易。 2.0L发动机具有150 PS最大功率和200N·M的最大扭矩，足以应对自动旅游中绝大多数道路状况。此外，天然进气发动机与CVT变速器配合，整体动力感得很顺利，足够强大，适合与家庭旅行。
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