n挡和p挡的区别-排行榜大全

n挡和p挡的区别

一般区别如下:1。不同的名字；2.不同的功能；3.不同的工作原理。

1.不同的名字。n块称为空块；p档叫驻车档，也叫驻车档。

2.不同的功能。n挡只用于短时间停车，比如等红绿灯；P挡是停车或停车后放入P挡，所以车有一段时间不用。

3.不同的工作原理。如果档位挂在N档，相当于手动档位挂在空。发动机和传动轴在变速箱的位置完全分离，输出轴没有动力传递。同时，输出轴也是无限的。在外力的作用下，输出轴会相应运转。如果此时在斜坡上，汽车会因惯性向前移动；

P挡啮合时，驻车挡部分锁止在变速箱内，车轮处于机械锁止状态。使用时，汽车还具有必要的停车效果，无需在平地上踩刹车。

要要注意的一点是，假如在坡道中停车时，我们应该先踩住刹车挂入N挡，断开动力连接后，拉起手刹进而挂入P挡。假如直接先挂入P挡进而拉手刹，此时汽车的静止靠的是P挡变速箱内锁止结构，并非靠手刹，时间久了，变速箱会受到磨损。

obd检测不合格的解决方案

汽车年检是一件麻烦又头疼的事情。自2019年11月起，对所有年检车辆进行车载诊断检查。如果检查异常，就无法通过年检，车主需要自己解决后再重新检查。对于一些老爷车来说，obd检验不合格的情况比较常见，那么如果obd不合格怎么办，能不能修好？

Obd检查不合格可修复。那么什么是obd呢？Obd的全称是车载自动诊断系统。obd在车辆行驶过程中不断监测车辆的运行状态。由于传感器很多，obd的检查结果一般都很准确。如果在运行过程中出现故障，obd将以故障代码的形式存储。当汽车需要维修时，只需插上测试仪就知道故障发生在哪里，方便维修人员维修。

在年度评审的情况下，不合格的obd可以这样处理:

1.4 S更新最新的obd系统，一般每个厂家基本都会更新obd。如果您的车辆车载诊断系统不是，很可能是车载诊断系统落后了。

2.在4s店检查故障码，请修理工修理。

3.如果故障码误报影响年审失败，我们可以尝试检测传感器是否出现故障。如果出现故障，需要尽快更换。其次，4s店可以帮你排除故障码。

4.如果最近有排除故障问题的代码，车辆应在完全行驶后进行测试。

现在车载诊断系统直接连接到环境保护局，所以非常困难。走后门。牛也对这种情况不知所措。当然，为了避免浪费来回跑的时间，我们可以在检查前要求4s店检查一次obd，确定没有问题后再去年检，防止不必要的麻烦。

机动车上的P挡、R档、N档各代表的是什么意思？怎么样区分挡位？

P挡是泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R挡是倒车挡。倒车时用。

N挡是空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

自动挡汽车挂挡时将手柄推到相应档位即可，上面有挡位图标。

扩展资料

1、2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

2、1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

3、3，2，1指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

4、需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。

5、手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P、R、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

-挡位介绍