新车手上高速公路注意事项哪些
新车上高速公路的注意事项，控制好车速，而新车在高速行驶时，一定要控制好车速并且不要跑得太快，第一，要避免被抓到超速，第二，要避免新车的不良磨合，造成汽车零部件的损坏。
车速过快会增加发动机的持续工作时间，导致零件磨损增加。新车在初驾阶段有速度规定，国产车一般在40-70 km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能在中速下工作。
车道的选择，新手在高速公路上，如果什么都没发生，要避免长时间在最里面的车道超车。最里面的车道不安全。对面车道的事故车有可能会冲过去。还有一点就是会挡住别人的超车路线。
不要随便占用应急车道。所谓的应急车道只能在紧急情况下使用。根据规定，无故占用应急车道将被罚款，记6分。特殊情况必须停车时，及时开启双闪，并在车后50米处放置三角警示牌。
出行前一定要带好驾照、行驶证、身份证和保险单。如果是电子保单，建议打印出来放在车内或者手机上存个电子版，以备不时之需。
新车首保多久保养一次
大部分车在买车后跑到5000公里的时候都会去4s店进行第一次保养。反正第一次保养是免费的，但是有些4s店把客户的保养周期从5000公里缩短到3000公里。其实每辆车都会有一个上面有第一次保修时间的手册，按照手册上的第一次保修时间保养就好。
首先，众所周知，机油必须第一次更换，然后制动液和发动机冷却液都需要更换，转向动力油也需要检查。一旦不够还需要补充，还要检查管道或者车壳的密封情况。简单来说，就是检查汽车的管路有没有漏水或者车身有没有开裂。第一次保养时也会检查轮胎压力。如果胎压低，会增加一点；如果它高，它会减少一点。正常胎压的调整，其次是电池、灯光、点火、减震、离合器和变速箱，也会在这些地方详细检查。这些都是开车的重要地方，需要在后续的保养中进行检查。当然，这里指的是一些比较负责任的4s店。部分4s店几分钟就完成了首保，省去了很多中间的地方。这一点必须注意。
新车行驶在高速公路上有哪些注意事项
、最好不要满载。2、在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。
3、新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超过最高时速的80％。
4、忌超速运行。
5、最好不要让新手驾驶，忌粗暴驾驶。
高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运作。
6、合理使用汽车轮胎。
使用轮胎时应选用同一厂牌、型号和花纹的轮胎。更换轮胎时最好全部更换或分前、后轮更换，将质量好的轮胎放在前轮上。严禁混用新旧程度不同或花纹不一样的轮胎。
7、在最初行驶的500公里内切忌紧急刹车，紧急刹车将会使磨合中的系统受到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发情况，紧急刹车时应尽力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
8、忌提前拆除限速片。
早先车辆都会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。
9、忌紧急制动。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。
10、忌用油不规范。
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
11、忌新车跑长途。
会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。如果需要跑长途，建议每200公里应当让车熄火休息半小时。
12、忌驾驶操作粗心大意。
汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
13、忌不及时换挡。
行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。
一、汽车安全驾驶技巧
（一）、行车注意事顾
1、正确控制车速
正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：
（1）、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。
（2）、根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。
（3）、在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。
（4）、尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
（5）、行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
2、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过（在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近光灯，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会）。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车；如果对越过障碍的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶；
如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线；如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。
会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其它车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。
夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这些行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车的准备。
3、不可强行超车
超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。
根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意）通知前车。
确认安全及前车让超后，加速并与被超越车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外再开右转向灯，驶回原车道。
在下列地点或情况下，不得超车：
（1）、被超车示意左转弯、掉头时。
（2）、在超车过程中，与对面来车有会车可能时。
（3）、被超车正在超车时。
（4）、行经交叉路口、人行横道、漫水桥、漫水路时。
（5）、通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
（6）、掉头、转弯时。
（7）、遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时。
（8）、在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
（9）、喇叭、刮水器发生故障时。
（10）、牵引发生故障的机动车时。
（11）、进、出非机动车道时。
在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。
在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
4．谨慎通过小城镇
在我国各大中城市的周围，都有一些卫星城或小城镇，这些卫星城或小城镇的交通情况各有不同，司机在驾车通过这些小城镇时，精神一定要高度集中，谨慎行驶，随时做好处理各种情况的准备，特别要注意以下几个问题：
（1）、小城镇街道一般都不设分道线，机动车、非机动车和行人常常混行，行驶中要主动减速礼让，不要开快车，并尽量避免超车。
（2）、小城镇一般不设人行横道线，路面也较窄，横穿街道的人很多，加之小摊贩占用街面或城镇居民占用路面摊晒物品等等，必须注意观察、避让，以防止发生压碰事故。
（3）、街道两旁的房屋较低，屋檐伸出长，车辆不可过于靠边行驶。
5、安全通过平交路口
交叉路口是道路网中道路与道路的交叉点。交叉路口分为平面交叉路口和立体交叉路口。
（1）、通过有交通标志或信号的平面交叉路口时，司机应注意以下几点：
①、控制行车速度，在行近平交路口时，须在距路口30～100米的地方减速。
②、注意平交路口的交通标志和信号，服从指挥，绝对不能在停车中抢信号起步，更不能突然加速强行通过。
③、为了保证在平交路口停车后能及时起步，停车时不要关闭发动机。当估计快放行时（一般看横向路口指挥灯黄灯闪亮），应做好起动准备，允许通行的绿灯一亮，即应起步。
④、如果要在平交路口转弯，应提前发出转向信号，进入导向车道，夜间须将远光灯改用近光灯，减速慢行，认真观察，小心通过。
（2）、当通过没有交通标志或信号的平交路口时，司机应注意以下几点：
①、支路车让干路车先行。
②、支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的先行。
③、相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。
④、进入环形路口的车让已在路口内的车先行；让行车辆须停车或减速瞭望，确认安全后，方准通过。
6、安全通过集市和农贸市场
我国的很多城乡都有定期或不定期集市的传统，近几年，为了方便城市居民生活，各个城市的周围大都设立了规模不等的农贸市场，无论是集市还是农贸市场，交通都十分拥挤。行车中如能绕开，应设法绕开；
无法绕开时，必须按照通过城镇的一套办法通过，特别要注意的问题是：汽车一定要低速缓行，决不可用汽车挤驱人群；如果遇到传统性的集市，更要注意尊重当地人民的风俗习惯，切不可贸然行事。如果是在集市高峰时间确实无法通过时，应暂时停车，耐心等候；如果是执行紧急任务又必须通过集市时，则应有人员开道，引导汽车缓慢通过。
7．安全通过桥梁
在行车中，接近永久性桥梁时，要特别注意桥头附近的交通标志，并遵守有关规定。如果前方有同方向前进的车辆时，要与前车保持一定的安全距离，减速通过桥梁。通过桥梁时，尽量不要在桥上停车，以避免阻塞交通。如遇窄桥，且前方来车距桥头较近时，要主动靠边停车让行，待来车通过后再启动前进；如来车速度较快，虽距桥头较远时，也应警惕来车抢先上桥，需提前做好及时停让的准备，避免发生桥上碰撞事故。
通过拱形桥时，往往看不清对方来车和道路情况，要减速鸣号，靠左行驶，随时注意对方情况，做好制动准备，切勿冒险高速冲坡。通过吊桥、浮桥、便桥时，如无管理人员指挥，应下车查看，确认没有问题时，再行通过。必要时，可让乘车人员下车步行过桥。不可在桥上变速、制动和停车，以减少桥梁的晃动。
通过设有限制质量标志的桥梁，货运汽车的总质量超过桥梁的负荷量时，须经市政管理部门和公路管理部门的同意，并按交警部门指定的时间通过。
在我国的道路上，还有一些桥梁比引道要窄，有的桥梁与道路不成一条直线，驾驶员稍有疏忽，就有可能使车辆撞上桥栏，甚至翻入桥下。为确保行车安全，通过没有行走过的桥梁时，特别是夜间通过较窄道路上的桥梁时，要谨慎小心，注意观察桥梁情况，时速不得超过20公里。
8．安全通过铁路道口
通过铁路道口时，时速不得超过20公里，并应服从铁路管理人员的指挥。
遇有道口拦杆（拦门）关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时，须靠道路右侧依次停在停止线以外；没有停止线的，停在距最外股铁轨的5米以外处。
通过无人看守的铁路道口时，必须遵循“一停二慢三通过”的原则，确认安全。如果路口两边有物体挡住视线，看不清两边有无火车驶近时，则应下车察看，不得贸然通过，更不准与火车抢行。
车辆在铁路道口停车等待时，要拉紧制动，以防车辆发生溜滑，与后面的车辆碰撞。火车通过时，应立即做好发动汽车和起步的准备，一旦放行，应立即起步，以免阻塞交通。穿越铁路时，必须一气通过，不得在火车通过区变速、制动、停车。应注意凸出路面的道叉、枕木，以防损伤轮胎。
握紧方向盘，防止轮胎越过轨道时方向盘发生转动而击伤手臂，如果汽车一旦在铁路上熄火，必须立即设法把车移离铁路。在火车即将来临的紧急情况下，可将变速档挂入一档或倒档，抬起离合器，启动点火开关，用起动机直接将车驶离铁路。如实在没法移动车辆，要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等，以告知火车司机紧急制动，避免发生重大事故。
开车第一次上高速公路注意事项什么
不要变线，保持车距，远离前面的车，也不要管后面的车是闪你还是按喇叭。不要急刹！这辆车很容易追尾，尤其是后面跟着一辆大卡车。你应该不时看看汽车的后视镜。如果发现后车太近，轻轻刹车，让他离开。第一次在高速公路上开车的注意事项：1。在高速公路上行驶前，要检查自己的车是否存在安全隐患！比如四个轮胎有没有裂纹，鼓包，胎压是否正常。看制动液、冷却液、机油等是否太少。在发动机舱内；2.检查你的车灯是否正常。因为在高速公路上行驶时噪音很大，如果前方或后方有什么信息需要传递给驾驶员，就需要通过灯光来表达。按喇叭没用，到别人家几乎听不到；3.准备导航。现在很多车主的原车基本上都有导航。如果他们没有，最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以防止你下错高速路口。绕高速错过高速会走很多弯路。4.上高速公路前准备好足够的人民币上路，因为加油和高速公路通行费基本不能刷卡。新手开车上高速的注意什么? 我驾龄五年了，就一次没有上过高速呀
新手上高速注意事项一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎； 二、关于车速：
1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；
2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40； 三、关于行车及变道：
1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；
2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了； 四、关于超车及并线：
1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)；
3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；
4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧； 五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。
常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了
10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情你。
18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的
新手上高速的注意事项有哪些
虽然说开车之后必然会到高速去开，但是高速也是一个让每个开车的人感到害怕的所在。那么新手上高速的注意事项有哪些呢?下面就让我来告诉大家新手上高速的注意事项有哪些吧，欢迎阅读。
1、最好不要很长时间在最左边的那条车道上行驶，也就是不要长时间在超车道上行驶，同样的不要在紧急车道上行驶，这两种情况都是很危险的。
2、除非真有紧急情况，否则不要在紧急停车带上行车，要知道车在高速，随时都是有危险的。
3、如果不是特别的情况不要一直亮着双闪灯，特别的情况是雨雾天气这些能见度比较低的情况，视线不是很好的情况才要打开双闪灯，否则都不要开，双闪亮着并不是更安全。
4、不堵车的时候尽量不要和前车离得太近，因为谁也不知道前面的车会不会突然减速或刹车，让自己更安全点，就离得更远点吧。
5、在高速路上行驶不要随意的加减速，特别是车流量比较大的高速路上，一般的车在高速上都是匀速在行驶，你突然来个漂移什么的不要吓到别人了。
6、除非人命关天的事情，或者是车真的动不了的情况下，在高速上开着的车千万不能突然就停下来，这是非常要命的，在高速路上开过车的人就知道会有多么的危险了。如果确实要停车，也不能突然急刹车，以免后面的车来不及反应，要慢慢减速，至少不能让车子停下来，并且打开双闪灯。
7、如果能在白天开车上高速，就不要在晚上去，原因也很简单，晚上的视线会很不好，有经验的人都知道，晚上的大货车非常的多，大货车你懂的吧?在本人印象中就是超载、超速、乱变道、疲劳驾驶...
8、在高速路上爆胎是每个人都不想的，但又是有可能会遇到的，与其祈祷这种事情不要发生，还不如想想如果真的`爆胎了我们要怎样做，正确的方法是双手要握紧方向盘，不要让方向偏的太严重，因为这个时候方向盘的拉扯力会比较大，所以需要镇定的用力才能稳住，然后再慢慢的刹车，但又千万不能急刹车，要慢慢的减速然后开到紧急行车道开双闪灯。这对新手来说要求很严格，所以新手还是把车子弄熟了再上高速吧。
9、因为上面的那个原因，所以在高速上双手最好不要离开方向盘，因为爆胎谁有不知道什么时候会发生，而在紧要关头手在方向盘非常重要。
温馨提示 ：
俗话说小心驶得万年船，新手上高速，一个不慎或许就会造成不可挽回的严重后果，这是谁都不想见到的，我们能做的，唯有自己开车的时候非常非常小心，开车是一件技术活，小心谨慎却不管是新手还是老手都需要记住的。
汽车跑高速要注意什么？
一、汽车跑高速一定要注意检查车辆的安全性，这个很重要。二、具体注意事项如下：
1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。
2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。
3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。
4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。
5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差.
6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。
7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度又上去了，尽量避免并行时间。
8、超车一定要先到快车道，确认对方不会边线时，加速超过，超大车速度一定要快，先用远近光以及喇叭警告。
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