五车整治哪五类车
“五车”是指摩托车、电动车(含三轮、四轮电动车)、残疾人专用车、人力车、三轮车从事非法营运，对“五车”闯禁行道路、无证非法载人、乱停乱放等交通违法行为进行整治。
“五种车”的五大“罪”:
危害一:交通违法行为突出，主要表现为闯红灯、不按车道行驶、逆行、超载等突出问题，严重扰乱道路交通秩序。
危害二:改装组装问题突出。部分“V级车”改装后从事非法营运。这些汽车不具备载客载货的安全技术条件，极易引发交通事故。
危害三:严重扰乱市场秩序。由于五类车没有相关税费，运营成本低，给正常运营市场带来很大影响。
危害四:发生事故无保障，大量“V级车”无牌、无牌、无保险。事故发生后，他们经常逃离现场，受害者得不到赔偿。
危害五:扰乱公共秩序。在整治行动中，不少不法人员以暴力、公共利益威胁等方式聚众闹事。，并聚众拦路、卧车或者在公安机关内砸伤、闹事，严重扰乱公共秩序等造成刑事犯罪的。
五大汽车命脉保养对策分析
汽车虽然是钢铁做的，没有血肉，但它们的生命和身体状况与人相似，也有一个“生命周期”。汽车在不同时期的“身体状况”大不相同。比如汽车的生命周期大致可以分为五个阶段:高峰期、微软期、更年期、暮年期、危险期。
在这五个阶段，汽车保养和维修的重点也不同。您可以根据自己汽车的生命阶段采取相应的“保养”措施:
1-2年——“巅峰时期”:一辆车的前两年是人生的“巅峰时期”，可以说是汽车状态最好的时候，相当于人的青春。这个时期的人充满激情，有野心，敢做敢为，力量取之不尽，好像不会累似的。这一时期的汽车也是如此，车况极佳。只要进行日常保养，基本上不会有问题，但是车龄超过两年的车就会开始更换一些最容易磨损的零件。所以厂家一般承诺保证两年，因为新车前两年不会出现重大质量问题。
2-4年——“微软时期”:使用两年后，汽车开始进入“微软时期”。在此期间，汽车需要频繁更换一些零件来补充能量。
刹车片:汽车使用两三年后需要更换新的刹车片。汽车送去维修时，首先要检查一下它的刹车片，因为刹车片是行车安全的第一道防线。根据经验，刹车片大约两年后就会磨损。当然，确切的使用期限还要看司机的习惯。如果你是那种喜欢猛踩油门和刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较厉害，使用寿命也会比较短。
燃油泵:当汽车运行两年以上时，几乎是清洗或更换燃油泵的时候了。
减震器:车的减震器要在三四年的时候检查。减震器的作用是减少汽车的振动。它是悬挂系统的一部分。如果减震器的弹簧不再有弹性，那么在高速行驶时，尤其是雨天，会抖动得很厉害。
4-6年-“更年期”:汽车使用4-6年后，你将进入“更年期”。然而，这一时期的汽车，如果保养得好，从外表上看，仍然是“闪亮光滑”的。一些聪明的车主利用这个时期开始换车。这个时期的汽车不仅能卖个好价钱，还能把所有即将发生在别人身上的问题抛之脑后。
6-10年——“暮年期”:使用6-10年后，汽车将进入“暮年期”。在此期间，您必须加强对汽车的保养，定期更换易损件，不定期到维修站或维修中心检查汽车状况，做好出车前后的日常检查和保养工作。
10-15年-“危险期”:使用10-15年后，汽车处于“危险期”。在这个时期用车，一定要有“不怕苦，不怕死”的精神。如果你想让你的车陪你几年，你需要努力保养它，平时要注意每一个动作。
五车追尾责任怎么划分
一、五车追尾责任怎么划分1、五车追尾责任划分如下:
(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;
(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;
(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;
(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任。
2、法律依据:《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条
机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
第一千二百一十二条
未经允许驾驶他人机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任，但是本章另有规定的除外。
二、违反交通安全的行为有哪些
1、驾驶与准驾车型不符的机动车的;
2、饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;
3、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;
4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
5、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
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