1、车有积碳。积碳是发动机的一大天敌，每辆车都逃不过，有了积碳后就会出现各种各样的故障，有的还是疑难故障。所以有很多修车的都是这样，车子故障找不到，先清洗积碳吧，洗完了再找别的地方，用排除法。积碳部位一般在节气门、活塞顶部、进气门上。
2、火花塞该换。火花塞很多车主都不太重视，认为只要不出故障就可以一直使用，这是不正确的。虽然它没有损坏，但是电极间隙变大，积碳严重，甚至电极烧掉了一部分，都会导致点火能量不足。能量不足就会导致点燃时机不对，点火延迟，导致燃烧不完全，油耗增大，积碳产生速度加快，动力下降。
3、进气系统或燃油系统堵塞。一般是空气滤芯或者汽油滤芯长期不更换，过脏后导致进气不畅供油不畅，进而导致动力下降。所以车辆基础的保养，更换机油三滤，一定要按时需做，特别是空气滤芯影响是比较大的，如果不脏是不用更换的。如果脏了，要更换新的，影响了进气效率会有很多问题。
奥迪a3点火怠速抖动，奥迪a3怠速起步抖动
奥迪a3点火怠速抖动，这是怎么回事呢？这可能是由于以下4个原因造成的。1.奥迪A3发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.奥迪A3点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.奥迪A3油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.奥迪A3发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
奥迪a3凉车低速行驶一窜一窜跟缺火一样
奥迪a3凉车低速行驶一窜一窜跟缺火一样的原因有三种。根据查询相关资料显示这三种原因分别是：1、火花塞损坏，火花塞两端的缝隙导致点火量不足，混合气不能充分燃烧，车就会抖动。
2、汽油质量差，喷油器雾化不完全，导致混合气燃烧不充分。
3、点火系统有问题，不能产生足够的火花。
奥迪a3十大缺点是什么
奥迪a3十大缺点为起步有点肉、舒适性不好、隔音效果一般、油耗较高、高速时减速车掉档很快、车内异味重、低速顿挫、轮毂单调、没有导航倒影、没有电动座椅。
缺点1：起步有点肉了，给油大一点，一下就窜出去了，给小一点吧就不走，被后面按喇叭。
缺点2：舒适性不好，后排够用，反正自己坐后排翘个腿还是比较费劲的，正常家用其实足够。
缺点3：隔音效果一般，过了两千转车内就不安静了，D档起步肉的很，不狠踩一下油门容易被人加塞，2档降1档时候的顿挫感觉像被人从后面拉了一下。
缺点4：油耗没有想象的那么低，百公里油耗显示功能都没有不想吐槽了，车身太短、太小气，比捷达还短，紧凑级别中真心算小了。
缺点5：高速时减速，车掉档很快，一般稍踩一脚刹车，档位就自己下去了，导致发动机转速瞬间上升，噪音就上来了。
缺点6：车子刚买回来的时候，车内的异味蛮重的，自己在网上买了空气净化器，老妈也给我弄了些柚子皮放在车内，现在车内的异味少了许多。
缺点7：低速顿挫，后排空间小，乞丐版没有行车电脑，显示不了百公里油耗，座椅放倒要用手拧，简直有损这个品牌啊。
缺点8：原厂轮毂只有五辐铝合金轮毂，样式有点太单调了，选其他轮毂还要单加钱，想想还是算了。
缺点9：没有导航倒影也就算了，竟然没有蓝牙和定速巡航，要知道蓝牙可是安全驾驶的重要一环啊，定速巡航也是跑高速最喜欢的功能了！
缺点10：这个价位的车应该要有电动座椅的，但是这个车却没有电动座椅，还有就是没有手机充电的地方，这点很郁闷。
奥迪a3简介
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性佳外，后悬架布置的空间利用率也高。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。
全新国产奥迪A3与现款相比在尺寸上已经进行了超越，三门版达到了2601mm、五门版为2650mm。但即便如此，五门版奥迪A3相比奔驰全新B级、宝马全新1系也依然处于劣势地位。
奥迪s3起步顿挫怎么回事
【太平洋汽车网】奥迪A4L起步顿挫出现这样的现象，首先要检查发动机的支撑脚是否有损坏，还可能是变速箱离合器有打滑现象，需要检查变速箱是否有烧焦味或很脏，必要时更换变速箱油。电磁阀损坏也是引起顿挫的一个重要原因。
奥迪在华为省成本全面换装双离合变速器豪车定价更高，成本也更高，而豪车奥迪却采用黑心棉做吸音棉，采用甚至不及中国品牌更廉价的干式双离合变速器，这样的豪车还有豪车驾驶的质感以及乘坐的平顺性？当奥迪在华全面换装双离合变速器后，诸多遭遇双离合变速器通病的奥迪车主反馈出来的异响、顿挫和抖动，影响了奥迪车主对奥迪驾乘质感和舒适性的评价。
作为奥迪入门级豪车的奥迪A3，全系匹配7速双离合变速器，双离合变速器到底好不好？可以肯定双离合变速器调教的进步，但依然没根治双离合变速器的通病，哪怕配备在奥迪上面的双离合也是如此。
曾经，大众DSG遭遇大面积质量风波，在北美市场遭遇了召回，而中国市场却延长变速器质保和升级ECU不了了之。如今，奥迪甚至都全面开始匹配7速双离合变速器，从车主使用反馈的使用感受来看，异响、顿挫和抖动依然是奥迪双离合变速器的通病，甚至还有反应动力消失的。
变速器顿挫和抖动普遍甚至发动机漏油如果说异响、顿挫和抖动还能忍受，毕竟6AT的车也会出现少许顿挫和抖动现象，但是作为豪华品牌来说，频繁的异响、抖动和顿挫，对不起奥迪这个豪华品牌该具有的高品质高享受形象。就拿奥迪国产入门豪车奥迪A3来说，近一年来有着大量的异响、顿挫和抖动反馈。
编辑曾驾驶过两个不同朋友的两款奥迪A3车型，在堵车时都会频繁遭遇异响、顿挫和抖动现象，即使不堵车时起步1挡和2挡换挡时也都会有轻微的顿挫现象。此外，还有发动机的异响、抖动和烧机油等问题也很突出，更有运气差的奥迪A3车主还遭遇发动机漏油。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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