斯柯达明锐动力怎么样-排行榜大全

斯柯达明锐动力怎么样

这款车的发动机排量不大，但是动力很强，足以和很多排量比较大的车相比。同时，该车的7速传动性能也很好，传动效率很高，因此动力可以更多地用于驾驶。

斯柯达明锐有一系列大众熟悉的发动机和变速箱选择。提供四种动力装置:一种113bhp 1.0升汽油、一种148 HP 1.4升汽油、一种113bhp 1.6升柴油和一种续航里程超过148 HP 2.0升柴油。虽然大排量装置更灵活，更适合高速公路巡航和越野驾驶，但它们都可以提供足够的性能，并且可以在不到10秒的时间内以0-62英里/小时的速度行驶。汽油和2.0升柴油车型配备六速手动变速箱、1.6升柴油车和五速变速箱，还提供双离合自动变速箱。你喜欢自动的还是替代的(更便宜的)手动选择取决于你的个人喜好。DSG变速箱在奥克塔维亚工作得很好，安静而不引人注目地完成工作。

分体式大灯风格独特，逐渐成为斯柯达的家族式设计。这款明锐智行车型采用LED光源，具有大灯自动开启和随动转向功能。不管多方便，谁知道。全新明锐以犀利的造型重新设计了尾部的造型，其中变化最大的就是尾灯。新车拉伸了尾灯的横向宽度，更符合国内消费者的视觉审美。座椅加热和自动空调节是不可能的。此外，中央扶手储物盒具有冷却功能，还配备了车道偏离预警和停车辅助系统。

其实车和外形看起来一样，低调，中庸。动力很好。在城市里低速起步超车的感觉很好。油耗不小，百公里油耗8.1。控制非常精准，绝对值得称赞。停车和转弯控制感觉不错。车辆配置相对丰富。后视镜加热。倒车雷达的报警非常准确，通过报警的声音频率就可以知道后面大概的距离。

斯柯达明锐多少公里保养一次

这款车在斯柯达明锐的保养期是5000公里或者半年，这款车的保养是第一位的。

明锐全新1.4T+DSG车型年平均用车成本为14568元/年，与1.6L发动机车型(5MT为13437元/年，6AT为13815元/年)相比，并没有高出1.2个百分点。再深究一下，即1.6L车型手动变速箱和自动变速箱保养费用的分水岭在于每2年/5万公里需要更换的变速箱油相差956元。如果只是需要自动变速箱，请忽略这个差价。另外说说大家比较关注的月销售成本。三款动力车型的维护成本平均每月不到100元，月销售成本在1100元左右。

整体来看，新明锐的单次保养价格仍高于同级别其他车型，但优于低油耗的优势，因此整体成本仍占优势。正在考虑是从1.6L+6AT车型还是1.4T+DSG车型入手的朋友，不妨先算算维修费用再做决定。

斯柯达明锐的性价比高吗？它的动力强吗？

优点：自我感觉是外观和内饰，尤其是老婆大人的对外观要求很高，当然东南DX7的外观也是得到她的首肯的。

缺点：油耗偏高

外观：车的格栅、大灯、腰线，格栅的设计凸显了运动感和立体感。大灯采用了鹰眼的设计感。车身的腰线流线采用了流线式的设计，非常漂亮。

内饰：内饰我选的是红色和黑色相加的内饰，非常时尚。

空间：不管是驾驶空间，还是乘坐空间，都是很宽敞的。

配置：配置还是蛮丰富的，配备了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。

动力：动力方便感觉还是挺带劲的，对得起1.8T的发动机。

操控：操控精准，没什么大问题。

油耗：平时我在市区达到10多个油耗，希望跑一次高速能到9个油左右吧。希望后期有所下降吧。

舒适：在车内找不到一点不适感。

优点：空间大点，就是看中后掀被。

缺点：斯柯达现在的车质量太差了，小毛病不断，我的明锐3年5个月了，车窗密封条换了两次还是滋滋响，隔音棉厂家召回，刹车片不合格召回换新，车窗升降开关换新，空调出风口拨片断了俩，储物盒开扣断一个，现在压缩机快到抱死又需要换新的。真是受不了，垃圾车。

选车理由：看中的款式，后掀被。

优点：外观，空间，操控性能。

缺点：配置都很合理，不过要是有全景天窗就好了。

外观：外观方面我和老婆都是挺喜欢的，毕竟也是仁者见仁智者见智的。

内饰：内饰很符合大家的口味，用料充分，造型新颖。

空间：身高174，前排调整好之后后排情况如图，因为是两驱车所以讴歌后排中部凸起也是同级别中最平的。

配置：配置还算可以，基本上就是这个价位应该有的配置都带上了。

动力：动力非常充沛，这一点很不错，提速很快，驾驶感觉非常好。

操控：方向盘很轻盈，整车的精准操控性能还是得到大家肯定的。

油耗：偶尔暴力，偶尔温柔，主要是这车子就是拿来开的，油耗多少关键还是看路况和行车的习惯。

舒适：如果不要走在烂路上，舒适性就是非常好的，反之，你们也知道的。就是减震比较硬的缘故。

优点：选择明锐就没错了，外观好看，空间好大，能看又能装。

缺点：起步有点肉，但还是可以原谅的。

外观：这外观我喜欢，车灯设计很漂亮，车身线条很流畅，车漆也很均匀。

内饰：内饰也是打动我的一个地方，过几年也不会过时的。

空间：本人个头182，坐进去调好座椅，头部空间还有3指，腿部空间正好，舒适性不错，后排空间不说了，自己看轴距。

配置：发动机启停技术、定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力：虽说是1.2T ，但有涡轮增压的协助，所以提速还算快，动力还是很够用的。

操控：日常驾驶很不错，发动机和变速箱配合很不错，整个车的调校感觉还是很到位的，开得很舒服。

油耗：油耗要求不能过高，毕竟新车还在磨合阶段，还不能轻易下结论。

舒适：城市道路舒适性还是蛮好的，就是过减震带的时候有点硬。

上海大众斯柯达明锐优缺点

斯柯达明锐1.6的优点如下：一、发动机成熟，四缸16气门，是国内大众在产的主流发动机，速腾是老的8气门发动机，太老！明锐的安全系统已经够用了，1。6的没有整个ESP系统，但已具备80%以上的ESP子系统。1。8T夺金版有！作为家用车你要开多快，那是在极限条件下才会用到。开快车的人不会买1。6的。二、斯柯达是个百年品牌，后被大众收购，目前是大众发展最快的子品牌，不知道就看看资料再说。但说实在的，这车在国内价不低，而且上市一年多了，没降多少！上海大众不太厚道！整车装配在同级别车中还算扎实。城市中家庭用，上下班出行代步不错，1。6养护成本适中。自动档6速变速器同级车中很先进。因为自重大，1。6的动力稍微差了一点点。只要不是经常跑长途，不爱开快车。家用还不错！要选动力1。8T，和迈腾是同一款发动机新8T发动机，先进！是不二选择。缺点如下：斯柯达明锐1.6动力不算大，底盘太低，价格略高等。

斯柯达明锐1.6动力怎么样，明锐动力怎么样

斯柯达明锐1.6动力怎么样，明锐动力怎么样？我们一起看看以下的测试。
相关车型：明锐 2015款经典款 1.6L 自动逸杰版

在动力方面，明锐经典款使用代号为EA111的1.6L自然吸气发动机，搭配6挡手自一体变速箱或5速手动变速箱，整套动力总成还是非常不错的，皮实耐用，明锐经典款使用的变速箱也是最好的，并且发动机充足的低扭使得这辆车非常适合城市通勤。综合来看，明锐经典款是一辆很适合注重实用的消费者选择的代步车，值得推荐。
相关车型：明锐 2017款 1.6L 自动智行版
动力方面，408采用的1.2T+6AT的动力组合，最大功率136马力(100千瓦)，峰值扭矩为230牛·米。明锐在动力部分搭载的一台1.6L发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率110马力(81千瓦)，最大扭矩155牛·米。总的看来，408动力参数比明锐更强，0-100km/h实测成绩也比后者快了2.51秒(408需9.83秒、明锐需12.34秒)但需要注意的是，前者为三缸涡轮增压发动机，而明锐则是四缸自然吸气发动机。

明锐的发动机有什么特点，斯柯达明锐发动机优缺点

明锐1.2T发动机详解
型号：EA211
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：速腾、朗逸、宝来、探歌
性能参数：最大功率85kW(5000-6000rpm)，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m(2000-3500rpm)

驾驶感受
这台230TSI发动机在大众和斯柯达多款车型上都没有表现出很好的动力，在这一台车上同样如此。涡轮会比较早介入，以保证起步有较大的动力，只是低扭还是比较弱，不会有太好的起步。车速上来之后发动机的输出偏向于平顺，踩深油门想要超车时发动机的反应又开始迟钝了。
发动机技术特点

发动机是以一个12度的倾斜安装在发动机舱内的，不是与地面水平线完全垂直。这就相当于人站着的时候重心会比躺下的时候高，所以发动机有倾斜的角度是能够降低重心高度的。

润滑系的油泵从两档可调变成了无级可变排量，这样就能根据发动机的实际状态调整机油量。曲轴通过链条带动机油泵，所以机油泵会根据转速的变化控制机油的压力。

在重量方面，有海外的媒体报道称这台发动机的总质量只有97kg，相对于一般1.5L发动机轻了10kg。秘密就在于曲轴和活塞做了轻量化的处理，同时由于排量小了所以缸体的材料也小了，因此重量就会降低。
发动机问题
动力比较弱是这台发动机最大的问题，如果车小还好说，车大的话就更加艰难。而且纵观斯柯达和大众的车系，很少会将1.2T作为主打动力，更多是作为低配的动力。目的也很明显，就是为了不做国人不喜欢的三缸机，而且应付了严苛的国家排放政策。
明锐1.4T发动机详解
型号：EA211
搭载年款：2019款、2018款、2017款、2016款
搭载车型：朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、探岳、宝来、途岳、途观L、捷达、Polo、高尔夫、探歌、凌渡、途安L、蔚领
性能参数：最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)

驾驶感受
在动力表现上，这台1.4T发动机还是不错，只是涡轮迟滞会明显发生在起步的时候。涡轮大约会在2000转时介入，所以油门前半段会有踩下去没什么反应的感觉。到了40-80km/h时，发动机也有很强的扭力爆发，帮助在高速时实现快速超车。
发动机技术特点

很多斯柯达和大众的车尾可以看到TSI的标志，TSI全拼为Twincharger Stratified Injection双增压缸内直喷。不过这台1.4T发动机在国产的时候阉割了机械增压，不过机械增压只在低转时起作用，所以发动机的最高输出不会改变。

尽管机械增压没有了，但是1.4T动力仍然是斯柯达和大众的黄金动力系统。1.4T发动机的最大扭矩在1750-3000rpm，最大功率在5000rpm，此时涡轮已经工作，并且保证发动机的动力峰值不变。

其实1.4T发动机还有分高功率和低功率，现在这台是高功率的版本，低功率版本在大众高尔夫上可以看到。高低功率的不同是因为涡轮的增压值设定有差异，所以很多玩改装车的会将ECU刷成高功率，从而提升动力。
发动机问题
涡轮迟滞会是1.4T发动机比较显著的缺点，油门的反应也因为涡轮迟滞而变得不好。但车辆的运动模式可以将这种情况改善，变速箱会让发动机转速维持在涡轮随时stand by的状态，不过转速高了油耗也会高。
明锐1.5L发动机详解
型号：EA211
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：捷达、桑塔纳、Polo
性能参数：最大功率83kW(6000rpm)，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m(3900rpm)

驾驶感受
1.5L发动机的实际动力表现正如它的参数那样，动力平平没有什么亮点。这样的动力比较适合佛系开车的方式，如果想要驾驶激烈有很强的动力响应，那么都是这台发动机给不了的。
发动机技术特点

大众生产这台发动机的目的是替代原来的1.4L和1.6L发动机，而且也不是太远的事情，大概从2018年就开始使用1.5L发动机了。据了解，1.5L发动机是通过改进1.6L发动机而来的，因此两款发动机的结构零件基本相同。改进以后，排量比原来稍微减少了，不过可以输出的峰值动力与原来没有太大出入。

发动机问题
目前来说，这台1.5L发动机除了动力弱了点以外就没有其他问题了。只是在刚刚推出的时候，这台发动机有烧机油、爆震、敲缸等问题。原因是在1.6L发动机基础上缩小了缸径之后，没有重新设计活塞等配件，所以出现了许多问题。