绅宝BEIJING汽车智行的发动机怎么样
Sic博智星的发动机4A91T，来自沈阳航天三菱，整体不错。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩210n·m，6MT变速箱。
Sic博智星的外观采用了家族最新的“Offspace”设计语言。前脸的六边形大嘴镀铬进气格栅，面积巨大，造型霸气，周围有镀铬饰条，非常有气势，很醒目。保险杠采用大面积黑色塑料，带来了不错的运动感。侧面的双腰线设计赋予新车活力，营造出向前俯冲的姿态。五辐“Y”形轮圈凸显了新车的年轻定位。上扬的双腰线设计赋予新车活力，营造出向前俯冲的姿态。五辐“Y”形轮圈凸显了新车的年轻定位。悬浮式车顶的设计迎合了当今美学的主流，车身的侧裙和车尾都是符合国人审美的镀铬饰条。
内饰部分的亮点在于先进AI(人工智能)技术的应用。内置的智能语音系统非常用户友好。驾驶员可以通过语音指令拨打电话、调节空音调、调节音量、控制车窗升降、控制雨刷开关和导航。
绅宝BEIJING汽车智行底盘好吗
Sic博智星定位为“AI时代的SUV”，是北汽2.0时代的首款SUV车型，也是行业内首款以AI技术为核心定位的车型。与同类车型相比，思博智星具有OFFSAPCE动态外观、AI技术、SAAB控制等优势。，为消费者带来了与传统汽车完全不同的“智慧出行”新体验，引领“智慧出行”新潮流。
Sic Bo智星底盘悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为带后轮随动转向系统的多连杆独立悬架(独一无二)。高速转弯时，车辆操纵稳定性和抓地力得到提高，有效避免了侧倾现象。值得整合的是，独立中止更加尽责。
这个班很多模型还是不独立。Sic Bo智行的底盘调校相对均衡，舒适性和运动性适中，路面滤振彻底，车内乘客不会感觉到明显的冲击。底盘呈现出很强的整体感，不松散，有些坑坑洼洼之后，有一种紧实的高档感。
北汽绅宝怎么样口评价
问题一：北汽绅宝车质量怎么样北汽绅宝优缺点：优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速 *** ；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间
问题二：北汽绅宝口啤怎么样第一车不好看，第二小毛病太多，第三保有量太少，也就价格便宜，
问题三：北汽绅宝怎么样绅宝D70 2.3T 豪华版
先说绅宝D70的用料与生产工艺
绅宝的口号是源于萨博高于萨博，绅宝只和优质供应商合作，它选择供应商的标准是：原萨博(SAAB)供应商、世界500强企业、国内排名前三甲。
绅宝有着最先进的生产线，冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100%，位居国内领先水平;冲压线的移送装置是瑞典ABB公司的高品质机械人，确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性;侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装置输送至主线;涂装分厂由国际知名非标设备企业德国杜尔公司设计、制造，并负责设备的安装、调试及试运行;喷漆机器人采用单组份与双组份清漆兼容型机器人，在国内乃至国际上属于首创先例;涂胶及喷漆采用壁挂式机器人，机器人区宽度缩小13%;涂料选型方面，选用的都是“水性环保涂料”，安全、无毒，便于排放处理。
最突出的特点是操控性好，前麦佛逊后多连杆独立悬挂，前后副车架，前后防倾杆，后轮随动转向技术，底盘非常扎实，急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎，抓地力强。高速路上变道十分从容，山路多弯操控也轻松。由英国MIRA公司进行操控调校，多个指标成绩都达到满分水平。有BOSCH公司进行刹车调校，刹车成绩哪怕与合资车相比都达到先进水平。
其次的特点是安全性高，驯鹿角式车身结构，一半以上的车身结构都采用特种硼钢。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级，并且装备主动安全式头枕、防侵入式踏板，这些安全测试测不出但可以有效保护我们的劲椎、脚踝的地方也考虑周到。
第三突出的特点是动力强劲。250匹马力，350Nm扭矩，独步25万以内的车的中程提速能力，开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在 *** 时考虑到安全性，在0-20km/h的时候限制了动力，0-20的时候提速感觉很普通，减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来，在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到，源源不断。”
第四突出的是空间，4.861米的车身长度，完全达到中型轿车的水平，后排可以翘二郎腿，530L的后备箱。
第五突出的是配置，真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。
外观：法拉利设计师宾尼法尼亚设计，日间行车灯很拉风，但是外观嘛因人而异。舒适性：变速箱很稳，悬挂 *** 偏运动，是一种运动与舒适间找平衡点的 *** 。不足：油耗，虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平，但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。
但这并不代表他的发动机不够先进，萨博是涡轮增压的鼻祖，萨博原来是一家飞机制造商，后来转型生产汽车，萨博把飞机上的涡轮应用到汽车上，发明了涡轮增压。涡轮增压技术萨博是世界领先的，毫不夸张的说，萨博的涡轮增压技术领先大众十年。
上面都只是配置、用料、参数，这车到底好不好是骡子是马必须拉出来溜溜。
下面就用几款比较有名气的车和他测试一下比比看！
先附一张开爆表的仪表盘的图，能跑到250km/h，在合资车、进口车里要多少价位的车才能达到呢？在中型轿车里要多少价位的车才能达到呢？
当然我知道大部分人一般不会飚车，平时也没人会开这么快。但是这只是展示性能。
下面进入正题：
1，动力表现
绅宝D70 2.3T 豪华版
0-100km/h提速成绩，7.78秒。
0-400米直线加速赛时间，15.46秒，尾速147.72km/h。......>>
问题四：北汽绅宝这个车怎么样啊？？北汽绅宝D系列优缺点：
优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速 *** ；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间（新车评网xincheping/CarReview/697/19）
问题五：绅宝汽车怎么样国企的老路，收购欧洲工业强国瑞典萨博，萨博是一款欧洲小众车以运动而出名，前两年破事了，被北汽收购了，发动机底盘技术都是10年前的了，不过今天看了还不过时。国产货了算不错了，最他的缺点就是他5档的手自一体变速箱不咋地，对的起那个价格了，不建议买1.8T那款，那款是卖给官老爷的。
问题六：有开过北汽绅宝X65的吗？质量怎么样？小毛病多不多？5月8日提的手精，目前一切良好，涡轮介入早，提速给力，两脚油轻松上120，车内密封和隔音做的到位，可能我也没感受过更好的车吧，以前开雪铁龙C2的，差了不止一个档次。这车技术是萨博的，相信你对它有意思，当然会上网看，这咱就不说了。小毛病目前为止没发现，毕竟跑的还少，但看做工用料，还是对得起这个价格的。国产车未必小毛病就多，北汽大集团，能做北奔的，北现的，做其他的会引入成熟的管理机制和技术，我相信自己，相信X65
问题七：您好，北汽绅宝怎么样？优点：2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速 *** ；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。缺点：变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间。（新车评
问题八：北汽绅宝汽车怎么样北汽绅宝D系列优缺点：
优点：
2.0T发动机中段扭矩输出充沛，能提供明显的加速 *** ；
5前速变速箱与发动机配合默契；
底盘调校偏向运动化，过弯时车身侧倾小；
底盘动作干净迅速，高速行驶贴服性好；
外形和内饰设计的原创度高；
前排座椅的包裹性和舒适性平衡得较好；
高配版的BOSE音响效果很让人满意；
后排座椅既有小窗口通往尾厢，又可以放倒，尾厢的扩展功能出色；
除了最低配车型外，其它车型均装备ESP。
缺点：
变速箱换挡偏慢，换挡顿挫也比较明显；
底盘偏硬，日常行车舒适性不够好；
转向设定偏舒适化，与底盘、发动机的运动风格不搭；
转向低速时偏重，高速时又偏轻影响驾驶信心；
刹车设定比较怪异，需要时间适应；
车厢设计比较沉闷，塑料件的表面处理也有提升空间；
车厢内一些仪表亮度不够，阳光下会影响阅读；
后排空间一般，逊色于同级竞争对手；
尾厢开口小，有点浪费宽大的尾厢空间（新车评网xincheping/CarReview/697/19）
问题九：绅宝X65质量怎么样啊？？？这款车是北汽绅宝的第一款SUV，定位是城市休旅SUV，在技术上有萨博的技术和北汽越野世家的技术做双重保障，我个人认为还是很可靠的。
在研发、生产等环节上，北汽的质量管理体系都是与萨博保持一致的，在配件通用率上，有60%以上的配件是和萨博通用的，可见北汽在各个环节对这款车的重视程度，以及自身严格的质量管理体系标准。
一般人针对一款车质量怎么样，会比较关注几个点，我就挑其中网友比较关注的两个点稍微详细展开来说一下，分别是安全和性能。
安全方面，X65整车高强度钢材使用比例达到64%，侧防撞梁强度高达1500MPa，坚固的结构能保证车体极限状况下不变形，X65车身骨架扭转刚度达到21456N.m/deg，弯曲刚度达到29892N/mm，并配有发动机舱平衡杆，扭转弯曲刚度较竞品车型高15%，这个已经非常说明绅宝X65在安全性上的品质，甚至是优势了。
性能方面，X65搭载的是源自萨博的2.0T涡轮增压发动机，最大功率130KW，最大扭矩240NM，相比哈弗H6的110KW和210NM、长安CS75的116KW和200NM，都有着明显的优势。
而发动机则有两款可选，分别为源自萨博技术的5速手动变速器和爱信的六速手自一体变速器。
5速手动变速器源自萨博技术，结构紧凑，承载扭矩大，技术成熟，经济耐用，操控性良好；
6速手自一体变速器，供应商为日本爱信，世界三大变速箱厂商之一，同样是原萨博变速器供应商，品质有保证，这款变速器速比范围广，换挡平顺，具有雪地、运动模式，满足动力及燃油经济性等多种要求。
悬挂系统为前麦弗逊后多连杆，均为独立悬架，拥有良好的响应及操控，后多连杆悬架，良好第兼顾了操控和舒适性，经常用在高端轿车中。
先大概说这么多，大家可以参考。
另外这车起售价不到10万，感觉确实很拼，我感觉厂家的目标不但是自主同级别的SUV了，有可能有更高的目标吧。
问题十：绅宝D70评价如何，好不好技术老旧，可靠性太差！但是性能强，
北京绅宝d20和北京e系列的发动机一样吗
北汽集团企业规划，旗下e系列轿车将被划入宝品牌下并定名绅宝d20。新车外观变化明显，在安全性能方面将有所提升，同时将搭载全新1.3l/1.5l发动机。1、外观方面，飞翼式的镀铬格栅与北汽logo相连，造型感明显提升。另外下进气格栅采用了类似经典福克斯的大嘴设计。雾灯则采用了竖置的造型设计，相比老款更加简洁。
2、尾部造型变化不大，后保险杠经过了重新设计，大面积的黑色塑料护板一方面可以防止剐蹭，另一方面与前脸大嘴格栅相呼应。反光板造型也与雾灯采用了相同的处理方式。新车后备厢盖右下方贴有“绅宝d20”的标识。
3、配置方面，将提供丰富的选装配置，该车选装侧安全气囊,侧安全气帘、abs、雾灯、天窗、轮辋、副驾驶气囊。选装前后保险杠,前格栅,后尾标。
4、绅宝d20将配备全新1.3l/1.5l发动机，全新发动机将采用北京汽车动力总成有限公司自产的a131/a151机型，发动机最大功率分别为75kw和85kw。
绅宝智道这款车的三大件怎么样？
绅宝智道三大件挺好的，故障率不高。
底盘：
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。
变速箱：
南京邦奇的CVT无级变速箱，它也是许多自主CVT车型的首选。1.5T发动机的性能在同排量属于中游水平，再加上CVT无极变速箱的搭配，这套动力单元的职责非常明显，就是保证家用的平顺性和节油性的前提下让驾驶过程不至于过于平淡。
发动机：
北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5L涡轮增压发动机，其中A151E 1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6MT或CVT变速箱；A150TD 1.5T发动机最大功率163马力，匹配6速手自一体变速箱 ，百公里油耗仅6.7L，传承了SAAB“以驾驶者为中心”的设计理念。
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