上汽集团荣威i6和大众朗逸哪个好
这两年自主品牌进步很快，比如荣威、吉利拿出了可以和合资品牌媲美的产品投放市场，得到了中国人的认可。销量稳步上升，口碑也阳光。最近市场上有一款新推出的自有品牌车，上市第一个月就卖出了7000多辆，人气相当高。这就是荣威i6，高价值与高科技相结合的互联网模式。荣威i6和大众朗逸哪个好？
外观对比:外观上，荣威i6的大气不沉闷，而大众朗逸的家族脸端庄稳重。两款车诠释了不同的设计语言，但相比之下，荣威i6显然要年轻很多。
内饰配置对比:相比大众朗逸的内饰，荣威i6的内饰在科技感上有所斩获。大中控触摸屏可以控制全车功能，视觉效果比朗逸更有冲击力。有了YunOS的互联网体系，更适合年轻消费者。
配置方面，可以看到荣威i6在实际成交价相同的情况下基本胜出，应该感受到高科技配置和互联网传播的魅力。
这两款车各有特点。所谓萝卜青菜各有所爱。你可以去现场看一看。毕竟每个人的审美和需求是不一样的。
上汽蓝芯发动机成熟吗
SAIC蓝芯发动机成熟、可靠、省油。与其他发动机相比，Blue Core最大的一个特点就是省油，这在一定程度上为很多车主节省了很多开支。这款发动机广泛应用于一些荣威车型，其中最著名的就是rx5。
随着科技的发展，汽车行业的发展也非常迅速，而作为汽车的“心脏”，发动机技术的不断提升对于消费者来说也非常重要。本田的“地球梦”、马自达的“创驰蓝天”、SAIC荣威的“蓝芯”，可能很多像我一样的人都很好奇这“蓝芯”技术是什么。事实上，即使我们找到了它的原理，非专业人士也未必能理解。但是这种发动机技术带来的实际效果还是可以借鉴的。看看这三辆车:
MG瑞腾:作为高性能、高安全性的“蓝芯”技术标杆之作，可在38m内实现“8秒破百”加速和高效制动距离，实现其作为高性能SUV的标准；
荣威360:荣威360作为油耗最低的“蓝芯”技术标杆之作，百公里总油耗在6L以内，满足消费者购买A级车的首要驱动力。在最近的“千公里一箱油”极限油耗挑战赛总决赛中，荣威360还创下了3.7L/100公里的最低油耗纪录，成为A级车的节油王，以高效率证明了世界级“蓝芯”的领先节油性能。
荣威RX5:领先同级技术整整两个时代，既能展现“蓝芯”的强劲动力，又能展示其超强的燃油经济性。
十万以内买什么车性价比高？
1、荣威i6 PLUS
指导价：8.98-13.98万
荣威i6 PLUS车身尺寸为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，在同级车中占据较大优势，能满足大多数消费者的乘坐需求。整车风格偏向年轻化，视觉效果出众。侧身线条流畅，尾部设计简洁，大气时尚。
内饰大面积运用软性材质包裹，多功能方向盘大小适中，高配车型还加入7英寸液晶仪表，UI设计出色，科技感强；搭载斑马智行系统，支持CarPlay、CarLife、蓝牙、多媒体影音系统，互联功能非常全面，大大提升了用户的用车体验。
后备厢容积为467L，后排座椅支持整体放倒，装载空间得到进一步拓展，日常用车或是自驾出游都能胜任。
荣威i6 PLUS搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率为92kW，最大扭矩为158Nm，匹配5速手动或CVT无极变速箱，综合油耗低至5.8L；后者最大功率为124kW，最大扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱，综合油耗为5.9L。
2、帝豪GL
指导价：7.88-11.58万
帝豪GL的外观设计看上去很时尚，中网采用水滴涟漪回纹造型，辨识度较高，八字形LED日间行车灯也很有特点。内饰风格采用对称式设计，并融入中式弧线元素，整体简洁大气。帝豪GL车身尺寸为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，同级别中表现良好。
帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率98kW，最大扭矩215Nm；1.8L发动机最大功率98kW，最大扭矩170Nm。变速箱方面提供6速手动、6挡双离合以及CVT无极变速箱。
整体来说，帝豪GL的外形辨识度比较高，基础车型配置丰富，整车尺寸也符合该级别主流水平；多种的发动机和变速箱组合，方便有不同需求的消费者进行选择。由于整体价格不高，所以优惠力度也不是很大。
3、上汽大众朗逸
指导价：10.79-16.19万
朗逸是目前比较畅销的紧凑级家轿之一，耐看的设计、宽敞的空间以及主打经济性的动力总成，都得到了用户的认可。换代后整体实力提升了不少，优惠力度也比较大。
目前在售的朗逸采用大众最新一代家族式设计风格。前格栅尺寸更夸张，车身更加修长，双腰线设计新颖犀利，尾部造型硬朗有张力。
内饰采用横向式设计加强了视觉延展性，平底式多功能方向盘握感舒适，多功能按键分布两侧。舒适版车型配备6.5英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife。豪华版车型配备8英寸中控屏，除了支持手机映射功能，还支持GPS导航、导航路况显示和语音控制功能。
动力方面，朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，前者最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m，百公里油耗低至5.5-5.6L；后者最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，百公里油耗为5.4L。变速箱方面，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速器。
4、东风日产轩逸
指导价：9.98-16.15万
被大家称为“移动的大沙发”的日系车最大的特点就是空间利用率，同级别同轴距的车在空间方面一定是日系车完胜，而朗逸作为东风日产的销量担当，大空间是它的核心竞争力，作为这个级别的家用车，大空间就是加分项。
轩逸的前脸与蜂窝状格栅相互配合，攻击性很强，但是侧面看起来却比较稳重，没有采用过多的复杂线条去刻意营造运动感，一条硬朗的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，从而强化了车身的横向视觉感官。车尾部分较为圆润饱满，采用多条平直线条营造出不错的层次感与厚重感
内饰方面，轩逸采用的是居家风格。方向盘较为宽大，采用皮质包裹，握感良好。仪表盘采用经典的双圆式造型，中间还有一块行车电脑显示屏，能清晰直观地向驾驶员传递车辆信息。
动力方面，轩逸搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，分别匹配5速手动和CVT无极变速箱。其中，1.6L发动机的最大功率为93kW，最大扭矩为154Nm，综合油耗为5.2-6.1L；1.8L发动机最大功率为102kW，最大扭矩为174Nm，综合油耗为6.7L。
5、长安福特福睿斯
指导价：7.98-11.98万
随着最近基于2019款车型再度升级的新款福睿斯的正式上市，曾经月销过万的福睿斯又重新得到了大家的关注，而作为年度改款车型，新款福睿斯针对配置进行了一定幅度的调整，并满足国六的排放标准。
新车外观与内饰和现款车型基本保持一致，仅针对配置方面进行了升级，其中部分车型配备了氙气远近光大灯和日间行车灯，并新增了自动恒温空调、一键启动、定速巡航等配置，进一步提升整车的性价比。
动力方面，新车搭载了1.5升Ti-VCT发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩152N·m，匹配6速Select ShiftTM自动变速箱或6速手动变速箱。
改款后的福睿斯不仅满足国六标准，在配置上也更加实用和人性化，相信这将会成为新款福睿斯的主要竞争力。
买朗逸plus觉得怎么样？或者考虑荣威新出的一款车i6 plus？大家怎么想
朗逸plus整车在外观方面上，进气格栅加大了尺寸，随着车身轴距的加长C柱往后移了些，设计上采用双腰线设计，从车头一直延伸到车尾，大灯组的配置方面有很大提高，采用LED大灯而且配有透镜，车身尺寸上，长宽高分别为：4670mm/1806mm/1474mm轴距2688mm，朗逸的车身尺寸为：4605mm/1765mm/1460mm轴距2610mm，很明显的对比，空间增大了很多。内饰方面，空间够大从使有着更好的舒适性，内饰风格基本沿用朗逸的设计，中控台改变了风格采用贯穿式设计，全系标配电子手刹及自动驻车功能而且还全系标配后排中央空调出风口，天窗更大。动力方面上1.5l和1.4t两款发动机，相比朗逸动力没有明显差距，但是除去动力有小幅提升的情况下，而且具有更好的燃油经济性。优点方面空间的确更大了很多，使得舒适性确实提高了，造型更加大气了，实用性很好，一些配置方面搭配的很好。
缺点：虽然车子的空间确实变大了，但是后排突起的地板那块太高了，中间在坐一位成年人的话实在不舒服，坐小朋友的话还可以，动力上1.5L自动舒适版的有所欠缺，起步慢。
荣威i6 PLUS在外观上基本延续了荣威家族式的设计风格，主要的改变都集中在细节部分。整个前进气格栅的面积增加并做了下沉处理，多条镀铬的点缀让前脸更显精致。
车身尺寸方面，荣威i6 PLUS的长/宽/高分别为4671x1835x1464mm，轴距为2715mm。新车采用了全新的双色V型猎风轮圈，搭配的是米其林3TS轮胎，尺寸为215/50 R17。
车尾部分的设计简洁大气，多条横置线条拉伸了横向的视觉宽度。一条贯穿式的镀铬装饰将两侧尾灯连接在了一起，尾灯组的设计非常出色，点亮后的辨识度也比较不错。
荣威i6 PLUS的内饰设计也运用了很多平直的线条，规整的设计搭配上较为考究的用料，营造出了不错的车内氛围。7英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏大大提高了车内的科技感，车机系统上还搭载了斑马智行系统，在流畅度和功能方面都比较令人满意。
前后座椅的支撑性和包裹性都比较到位，主驾驶支持包括前后、靠背、高低和腰部支撑在内的多向电动调节。比较遗憾的是副驾驶座椅仅支持手动调节，不过考虑到成本的因素也是可以理解的。后备厢空间内部较为规整，容积方面达到了467L，满足日常使用完全没有问题。如果想要进一步扩大装载能力，后排座椅还支持放倒。不过，后排座椅只支持整体放倒，虽然对于扩展能力没有影响不过在灵活性上还是有些欠缺。
动力方面， 荣威i6PLUS搭载了1.6L和1.5T两款发动机。其中，1.6L自然吸气发动机最大功率125马力，最大扭矩158N·m，与之匹配的是5速手动变速器或CVT无级变速器；1.5T涡轮增压发动机最大功率168马力，最大扭矩250N·m，与之匹配的则是7速双离合变速器。
不过从外观、配置、价格等方面看我还是比较喜欢i6 plus，朗逸plus中低配配置不行，顶配价格又太高了些，而且该有的配置也都没有
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