瑞虎5x动力怎么样-排行榜大全

瑞虎5x动力怎么样

Tiggo 5x搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和Getrac DCT。其中，全新1.5T+6DCT动力组合最大功率108KW，1750 rpm时峰值扭矩210Nm。实现0-100 km/h需要9.7s，官方数据显示最低油耗为每百公里6.5L。

Tiggo 5x源于奇瑞概念车型Concept β，采用“奇瑞设计”家族式流水造型，诠释了奇瑞“运动中的生活”的设计理念。新款Tiggo 5x车型的外观变化主要集中在前脸。更大的进气格栅和全新的大灯组设计让它看起来更加时尚耐用，整体感觉就像是一个阳光的小伙。车身侧面的变化不大。虽然车身长度增加了，但整个车身看起来还是挺紧凑的。车侧和车尾的视觉效果也很硬朗，很有辨识度。车身尺寸没有太大调整，相比老款略有增加。

Tiggo 5x在内饰方面采用了更多的直线和转角作为设计元素，主要配色为黑色和银色。新车中控台采用了大量的银色塑料饰板进行装饰，使得内饰看起来稳重又时尚。另一方面，新车的车内多媒体提供了智能手势控制功能，可以通过六种不同的手势识别来控制多媒体系统、空和天窗的配置。整车的人体工程学座椅由澳大利亚R·D团队设计。在舒适性方面，Tiggo 5x对怠速噪音和行驶噪音的控制水平以及车内语言交流的清晰度都做出了要求。

瑞虎5x多少公里大保养

奇瑞官方对Tiggo 5x大保养的建议是每2年或3万公里进行一次大保养，保养费用在800元左右。Tiggo 5x的主要维护相对于次要维护。小保养的主要项目有:换油、空滤清器、机器滤清器、整车检查；主要维护项目包括:小保养+机油滤清器更换、冷却液更换、齿轮油更换、液压油更换和助力器油更换。

如上图所示，对于Tiggo 5x的空空气滤清器，空空气滤清器和火花塞的更换周期，厂家并没有明确要求。每3万公里更换一次滤清器，每4万公里更换一次刹车油，每3万公里或一年更换一次手动变速箱的变速箱油，每4万公里更换一次自动变速箱的变速箱油。需要注意的是，两款低配手动变速箱车型(手动家用版和手动家用悦版)均为液压动力，每行驶3万公里或2年需要更换一次转向油。高配手动变速箱车型和其他所有自动变速箱车型都使用电力，不需要更换转向油。

以行驶3万公里进行一次大保养为例，结合奇瑞4S店的工时和材料价格，我们可以大致估算出Tiggo 5x一次大保养的成本在700-1400之间，价格区间也涵盖了这款车的不同版本。最终价格主要根据汽车的实际情况而定。以上数据仅供参考。

奇瑞瑞虎5X怎么样啊

奇瑞瑞虎5x：1、1.5T的发动机配6挡手动或6挡双离合变速箱，这样的动力储备平常用完全足够，基本可以做到动力随传随到，加上基于T1X平台的底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，舒适感和扎实度是有保证的；2、这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的；3、车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；4、综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。

瑞虎5x用车感受，颜值在线，动力舒适，体验感不错

我想估计谁第一次看到瑞虎5X的外观都会被吸引，至少我是被它吸引得不要太深。前脸很有个性非常亮眼。而且，中网和两侧的大灯彰显出了前脸的美感，说完外观，再说内饰。座椅的包裹性非常好，我坐进去感觉有很强的的被保护感。最后，有一点是不能不提的，那就是瑞虎5X的动力，我觉得这个是我心中的重头戏，因为我这个人对车的动力要求很高，我不喜欢那种开起来很肉的车。?车子的油耗是我开始最关心的问题，使用之后发现根本不用担心，耗油还是很不错的，油耗还是很让人满意的。?我们自己选择的车，当然是喜欢的不得了了，就这个方向盘的性能舒适还有手感都非常好，底盘还有悬挂都设计好，油门刹车性能不错，各种功能，安全配置更实用，反正就是好用好用。

选择这款车，也是经过了充分的考虑才做出的决定，现在看来这个决定无疑是正确的，相信在这今后的日子里，我们一定会越来越融洽，彼此信任，彼此依赖！

我的爱车，红色的车身非常的经典耐看，颜值超高，胖胖的小白车，还是喜欢?

LED大灯，穿透力还不错，日常出行完全没有压力轻轻松松的

作为一款SUV，它的车身是好看的，而且尤其是它的车子底盘这一块，很高，这样的话道路的通过性就会很强，就挺不错的

獠牙状的雾灯，非常棒

我喜欢5的这种外观设置，虽然很运动，也是非常稳重的感觉，很符合我这个年龄段

动力也是我比较注重的，5X是1.5L的动力还是比较优秀的，这也是我和同事比较过的，在舒适度和动力这方面我的5X还是比较有说服力的，哈哈

内饰的设计以及空间都比较不错，用料都比较豪华，面板采用了很好皮质的包裹以及软质材料装饰

坐在车内的舒适性非常的不错，首先它的内部非常的安静，隔音还算是不错

视野非常的开阔

后排坐上三个成年人完全没有压力，轻轻松松的，非常棒

小天窗可还行，这个是我们一家人都特别喜欢的，

空调效果非常好

从侧面看的话非常的修长，也很容易辨识出来

人人都爱车，远行、踏青离不开车。外出。有车就有安全感，天亮天黑，都会被车挡在外面，为我们创造的是暖暖灯光和适宜的温度

尾部是圆润大气的设计，颜值上来说还是非常加分的，这个前脸很好看，非常棒

熏黑式的尾灯也是不错的，颜值很高

瑞虎5X给我的感觉是不俗，加速表现不错，起步阶段也不拖沓，没有那种拖泥带水的感觉，给我的体验还是很舒心的

奇瑞瑞虎5x优点缺点

奇瑞瑞虎5x优点缺点奇瑞瑞虎5x （查成交价 | 车型详解）优点缺点奇瑞虎5x优缺点如下：1、这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的；2、车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；3、综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。 @2019

瑞虎5x使用感受，动力充沛，外观大气

对这台车最满意的地方大概就是他的颜值了，作为一名资深颜控，看车的首要一点就是看“脸”了，毕竟车就像男人的第二张脸一样，哈哈，必须要颜值高，走出去回头率才高啊。有人说红色十分骚气，但是瑞虎5X得这个红色却是格外显得洋气和活泼，一点也不会感觉很土，行驶在路上还特别打眼。这得多亏了奇瑞优秀的设计师们，全新的设计语言让瑞虎5X在第一眼的颜值上就高人一等。?瑞虎5X的动力说实话，不算特别优秀，依然是1.5T的，但是驾驶起来却是有着很不一样的感觉。起步阶段的时候动力响应就特别积极，快人一步，自动挡的油尤其，稍稍踩下油门就可以了，迅速反应过来就起步了，在等红绿灯的时候尤为明显，在这一点上确实有着非常好的体验感，而且整个过程干脆利落，给我的驾驶感受非常棒；到了中高速阶段的时候，就会稍有不足，虽然加速和超车时能够一气呵成的，但是驾驶起来感觉有点儿着急。品质很高，动力响应这块上，5X还是非常不错的。不拿去飙车家用的话完全足够。

时尚的前脸，很多人说这个红色很好看

快过年了，红色的车身非常的喜庆

说实话奇瑞的瑞虎系列应该是这个价位的SUV里面表现最好之一的了吧。

不管坐在前面后面都不会觉得憋屈，脚的位置也比较轻松。

最满意的是这车的油耗不高，在上下班高峰期下，也没有超过九个油过，对于我来说，省钱省心才是买车的王道，我觉得很值得。

瑞虎5X是带T的动力，?市区加速能力表现完美，绿灯起步不弱

内饰表现中规中矩，这个空调出风口我作为老司机是真的爱了

试驾过很多的车，包括经常开车友的瑞虎7，瑞虎5X总的给我就是动力舒适

像车内的一些配置还是很给力的，倒车影像很方便，定速巡航在高速上就知道这个东西的便利了，

上坡辅助这些我觉得都是这车带给我的安全感。

我喜欢张扬的红色，觉得热情，开出去就是一道亮丽的风景线。

在灯方面有点遗憾，但是这个价格摆在这，不要求太多了。