如何正确使用汽车手刹
如何正确使用汽车手刹:用拇指握住手刹扣，然后拉手刹。拉手刹时，不要突然拉起手刹。正确的方法是轻轻连贯地拉起手刹，可以清楚地听到手刹一个个按钮的声音。
手刹的学名为“驻车制动”，是为了防止汽车在停车时因外力或坡度而移动。车辆停止后，第一时间用适当的力拉手刹，然后关闭发动机，确保车辆在空挡时不会打滑。其次，刚开始点火换挡后，随着油门的加大逐渐松开手刹可以平稳起步，按类型分为电子手刹和机械手刹。不管什么手刹，手刹的用法基本都是一样的。
如何正确使用汽车手刹；
1.尽量按住手刹扣，然后拉手刹。
拉手刹时，手刹头上的按钮会来回弹起，里面有弹簧。为了延长弹簧和小按钮的使用寿命，最好先用大拇指按下小按钮，再拉手刹。这样，与直接手刹相比没有声音，可以更好地保护手刹。
2.手柄制动应轻踩。
拉手刹时，不要突然拉起手刹，久而久之会损坏手刹。正确的方法是轻柔连贯地拉手刹，可以清晰地听到手刹一个个按键的声音。
如何正确使用涡轮增压发动机
如何正确使用涡轮增压发动机:发动机启动后，不要马上启动，更不要猛踩油门:因为涡轮增压器是靠机油润滑的，特别是汽车冷的时候，机油流动性差，润滑不良，磨损大。发动机应怠速运转一段时间，尤其是在冬季，怠速运转至少两分钟后再缓慢起动。这样，在涡轮增压器高速运转前，机油可以充分润滑轴承，避免润滑不良造成过度磨损。
发动机长时间高速运转后不要立即关闭发动机:发动机工作时，部分机油供给涡轮增压器润滑冷却。如果涡轮高速运转时发动机突然熄火，涡轮在惯性的作用下仍会保持高速运转一段时间。在此期间，由于发动机已停止运转，同时油泵也已停止工作，润滑油无法在涡轮轴承内继续流动润滑，导致涡轮增压器散热不良导致局部高温，轴与轴套之间干磨。
一定要选择优质的机油并保持清洁:因为对于涡轮增压发动机来说，气缸的工作温度和压力都比较高，冲击和挤压也比较多，尤其是增压器的转速和温度更高，所以对机油的质量和清洁性能要求非常高，使用的机油必须具有良好的耐磨性和耐高温性。除了原厂指定的机油，还可以选择合成机油或半合成机油等优质机油。由于优质的机油能够在高温高速下保持稳定的粘度特性，能够为涡轮增压发动机提供坚韧的厚油膜保护，保证良好的润滑。
汽车的电子手刹应该怎样正确使用
停车时，踩刹车，首先等车停稳，直接P档，电子手刹，熄火，然后松开脚刹！启动时，在P档和N档车方可启动，档进D档，轻点油门，松开油门，自动解除电子手刹，再直接踩油门，在电子手刹没有解除前，不要一脚到底油门不放，不会对车有损伤。在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键(如图所示)。然后你可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动。
解除电子手刹的方法有两种：
1. 将排挡放入D档，踩油门，电子手刹会自动解除。
2. 踩住刹车，往下按(和启动电子手刹的向上拨不同，特别注意!)电子手刹按键。
看见仪表盘上电子手刹的红色小标志消失，说明电子手刹已经解除(如果你耳朵够尖，其实还能听到电子手刹解除的气阀声)
要特别注意，如果你不踩刹车，就算车辆已经静止，你光是往下按电子手刹也是不能解除的。
停车时该如何正确使用手刹
1.不要拉得太紧。在日常使用中，机械手刹不要拉得太紧，因为金属丝过度拉伸或延长拉伸会加速其变形和老化，导致手刹松动或金属丝断裂。正确的方法是拉手刹，直到后轮锁死，然后再往上抬1、2格，确保不打滑。
2.不要在坡道上长时间停车。
长时间在坡道上停车，只在手刹上停车会加速手刹拉线的磨损。正确的做法是停车后先用手刹把车停好，然后在面向坡底的车轮前缘放一块砖头之类的东西，松开手刹把力传递给车轮，再拉手刹。
3.冰雪天和冬天洗车后不要拉手刹。
冬季在积雪路面上行驶后，拉手刹可能会被雪冻住，使车辆无法行驶。另外，冬天洗车时不要拉手刹。你可以用齿轮或砖块代替手刹来停车。
电子手刹使用注意事项
电子手刹常用于中高端车。与传统的机械手制动器相比，电子手刹外观简单美观，使用方便。但电子手刹使用的是电子卷轴，在收紧和松开的过程中需要相应的时间，一般为0.5-1秒，比机械式稍慢。虽然只需要1秒，但手刹还没有完全松开，快脚车主的油门会踩下去，也会造成手刹系统的老化和损坏。
只要开车出门就会用到手刹，手刹系统在日常用车时使用频率非常高，正确的使用手刹才能保证其长期稳定的工作。特别是机械手刹，有的急性子车主车还没停稳呢，手刹就拉起来了，也有人粗心大意，手刹没有放下来就开始行车了，这些操作对手刹的损害非常大。良好的使用习惯能够降低其维修成本，增加使用寿命，同时能够保障安全
关于汽车手刹怎么使用
手刹即辅助制动器，通过手动对车子进行制动。手刹经过长期使用后，钢丝会产生一定变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用。与手刹配套使用的还有回复弹簧，长期使用手刹，弹簧也会相应变形。你所指的手刹难放现象，与手刹系统的老化相关，不是因为你操作有问题，放不下就使劲放就行了，自己买新车后，这种现象是很难出现的。一、手刹使用方法，步骤：
1、确定手刹手柄的工作位置。
2、当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。
3、检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。
4、检查手刹的灵敏度，这一点对坡起非常重要。在平缓的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想，可以通过调节手刹的拉线来解决。
二、注意事项：
1、坡段堵车，切记莫忘拉手刹：如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了。
2、高速行驶，手刹不能代脚刹：手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶中，手刹的制动力作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死,拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。
3、带着手刹跑，刹车损耗大：带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
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