对于自动挡车型来说，左边是刹车，右边是油门。手动挡车型有三个踏板，手动挡汽车的最左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。其实手动挡汽车的刹车和油门踏板位置与自动挡汽车是相同的，只是手动挡汽车在左边多了一个离合器踏板。
大家在学习驾驶证的时候这些知识驾校教练都会教的，区分油门和刹车还有离合器踏板是非常简单的。
在踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。
在换挡的时候，是需要使用离合器踏板的。
在换挡之前，应该快速将离合器踏板踩到底，换完挡之后，应该抬起离合器踏板，只有这样发动机的动力才可以传递到变速箱上。
手动挡汽车在启动发动机时，也是需要踩着离合器踏板的。
自动挡汽车在启动发动机时，需要踩下刹车踏板，否则发动机是无法启动的。
在驾驶手动挡汽车时，不能让离合器长时间处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，这样会导致离合器片的寿命降低。
离合器片是一个需要定期更换的部件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片的磨损程度也会增加。
油门在刹车右边还是左边(左面是刹车还是油门)
1.手动挡车辆是：左边离合器，中间刹车，右边油门?自动挡车辆是：左边刹车，右边油门自动档车型，根据人体力学设计的，一般的人习惯用右手和右脚，那么右手右脚就比较灵活也有力，因为油门要一直踩，刹车要讲究方便快速，所以刹车和油门设计在右边。2.刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。
3.这样设计是为了驾驶员的快速反应。
4.正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。
5.手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。
汽车左右脚哪个是刹车哪个是油门？
从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。
对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。
对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。
扩展资料：
避免误踩油门当刹车的方法：
警方提醒：
新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。
同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。
驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。
人民网-盐城女司机错把油门当刹车?新车撞墙遭毁容
-油门踏板
汽车左边刹车右边油门对吗？
汽车左刹车右油门是对的。
1、手动挡汽车汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。
2、自动挡汽车刹车在左边，油门在右。
3、刹车是使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
自动挡汽车刹车和油门。
手动挡机车刹车和油门。
扩展资料：
脚跟不动脚尖动，脚跟放在刹车下。斜踩油门正踩刹，闲时放在刹车上。
1、脚跟不动脚尖动，就是一脚跟为原点，用脚尖在刹车和油门上面来回换，就和圆规一样。
2、脚跟放在刹车下，就是要保持一个良好的开车习惯，将脚与刹车板垂直，以便于发生意外好踩刹车。?
3、斜踩油门正踩刹，和上一句保持一致，当脚与刹车板垂直的时候，然后我们踩油门脚就是斜的。?
4、闲时放在刹车上，在脚没有其他动作的时候，就要把脚放在刹车踏板上，以防出意外可以及时刹车。
参考资料：-刹车
参考资料：-油门
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