哈佛大狗厂商指导价
整车厂商指导价从11.99万元到14.29万元不等。车型定位为紧凑型SUV车型,在售车型共计6款,6款车型分别为2021款和2020款。采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。匹配的是七速双离合变速箱,有两驱版和四驱版。
哈佛大狗的底盘转向系统
车辆采用前置驱动模式和前置四驱模式,四驱模式为适时四驱模式。车型前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。车型的助力方式为电力,采用承载式车身。
以上是关于哈弗大狗名字的由来。希望对大家有帮助。想了解更多关于汽车的知识,请持续关注查车。
哈弗二代大狗官宣命名
哈弗二代大狗官宣命名长城哈弗H-DOG。
哈弗二代大狗采用全新潮野力量美学,将硬派SUV的硬朗设计和城市SUV的时尚元素融为一体,前脸棱角分明,轮眉搭配铆钉设计彰显力量感,延续自大狗标志的圆灯则强调了这一车系的复古属性。
新车中央的哈弗英文LOGO变为了蓝底新能源系列样式,新车长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,尺寸比现款大狗更大,最小离地间隙200mm,具备一定越野能力。
哈弗大狗特点
哈弗大狗的出现,让哈弗个性SUV产品销量得到倍数增长,也让哈弗尝到了甜头。由此,哈弗狗系车型开始逐渐枝叶繁茂,哈弗酷狗以及即将上市的哈弗二代大狗,则让哈弗狗系产品的布局逐渐丰富。
不过,就试驾体验而言,哈弗二代大狗的综合品质得到了值得提升,特别是空间、底盘、隔音等均有着不错的表现,如果,您更喜欢插电混动SUV车型,且拥有充电条件,加之此前的猜测或将15万起售,如此看来哈弗二代大狗还是值得等待的。
长城汽车打造“动物园”车系?首款车型命名哈弗大狗
?长城汽车官方宣布,哈弗品牌全新SUV决定命名为“哈弗大狗”。哈弗大狗将作为全新系列推向市场,区别于在售的哈弗F、H、M系列,同时新车将在第三季度上市销售。由于“哈弗大狗”名字较为另类,因此在网上也引起巨大争议。从国家商标局方面获悉,长城汽车股份有限公司已申请注册了多个车型名称的商标,包括多个以“动物”名称为主的车型商标。因此可以猜测,长城汽车接下来有可能将推出“动物园”车系。
除了哈弗大狗外,长城汽车还申请注册了“哈弗狼”、“哈弗豹”、“哈弗崎羚”、“哈弗越马”、“哈弗小虎”、“哈弗野狼”、“哈弗枭龙”等车型命名商标。
此外,欧拉猫、哈弗战斧、哈弗侠客、哈弗行星、闪电炮、雷电炮、魏·舒服、长城二炮、舒服、长城四炮、WEY·舒服、长城十炮、长城九炮等商标名称也被长城汽车官方申请注册了。
回到此次确认推出的哈弗大狗车型,新车将采用全新设计语言,整体线条笔直且造型方正,其盾型式前格栅,配合内部粗犷的镀铬饰条,以及保险杠下方的银色防擦护板,同时大灯组也采用内圆形设计,可以看到车头野性十足。
哈弗大狗车身侧面紧凑,且较高的离地间隙也说明其定位将偏向野外路况。新车轴距为2738mm,最小离地间隙200mm,接近角24度、通过角22度、离去角30度。
哈弗大狗的内饰也区别于其他哈弗品牌车型,采用全新的仪表造型、大尺寸中控液晶屏以及类似回型的空调出风口。
根据厂家公布的信息,新车将基于全新平台打造,旨在满足多元化的使用场景。动力方面,新车将搭载2.0T或1.5T两款发动机,其中2.0T将提供四驱车型(提供后差速锁配置选择)。同时,新车将提供六种驾驶模式经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地。同时,哈弗大狗新车将在第三季度上市销售。
根据长城汽车发布5月销量数据显示,当月长城汽车整车销售81901辆,同比增长31%。长城汽车旗下拥有四大业务板块,其中哈弗品牌销量为51915辆,同比增长20%;长城皮卡销量为22543辆,同比增长178%;WEY品牌销量为5015辆,同比下滑19%;欧拉品牌销量为2333辆,同比下滑49%。
从1-5月来看,长城汽车累计销量为31.3万辆,同比下滑27.24%,年内能否继续突破百万销量也存在巨大挑战。长城汽车早前公布,受到市场不确定性与疫情影响,2020年销量目标从此前的111万辆下调至102万辆,净利润从此前的47亿元下调至40.5亿元。
哈弗大狗将进一步增添长城汽车旗下SUV阵容,如果后续推出哈弗“动物园”车系,或将能够助推销量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
科技哈弗大狗月销突破7000+,长城又一次切中了年轻用户的审美?
第一次听到大狗的名字,许多朋友都会觉得奇怪,高低配车型被称为哈士奇、拉布拉多、边牧,而最顶配版更是直接取名中华田园犬,难道哈弗准备开个狗狗乐园吗?其实大狗名字的来源是长城做得全球网上征名,是由网友票选出来的最高人气名。而刚上市的大狗就在首个完整自然月份的10月斩获了7013台,那它如此受欢迎,到底是如何做到的呢?今天咱们就来看一看。
有了惊艳的名字,没有惊艳的造型那可说不去。大狗在设计上采用了独树一帜的手法,整车采用了棱角分明且魁梧的造型,能在第一时间给到你最大的视觉冲击力,这样的风格非常符合当代年轻人对于个性和颜值的要求。大狗采用了复古的圆形大灯设计元素,搭配上尺寸不小的长方形中网,看上去严肃中带点可爱,且发动机上的筋线隆起很高,还带来了不错的力量感。
车侧看过去,大狗的肌肉感爆棚,尤其是前后翼子板的线条设计,搭配上黑色的轮拱,一种硬派越野风格油然而生,1780mm的高挑身材搭配上这些元素,气势进一步提升。车尾的造型也相当硬朗,尤其是下方的护板设计,直接彰显其硬朗的特性,与CS75PLUS、博越这些城市SUV形成了鲜明对比。
相较外观,哈弗大狗的内饰则没有那么硬派,但内饰也运用了大量复古的设计元素,整体是复古与未来对撞的感觉。车内基本上都使用了硬质塑料,采用仿碳纤维的纹理和假缝线的设计,虽然看上去视觉效果不错,但我觉得用料上可以更加有诚意。为了增加野性,大狗特意在副驾驶前增加了一个扶手,外露的铆钉加上不同的配色,很有硬派越野的感觉,方向盘尺寸适中,整体的手感不错。
配置上,哈弗大狗采用了分上下两层的仪表盘设计,上层负责显示档位,而下层主要负责日常行驶的一些信息显示,在显示效果方面两块屏都很细腻,功能相当全面,但是操作起来需要一定时间的适应。中控采用了一块12.3英寸的大屏,显示色彩和细腻度上做得都不错,整体的体验感与最新款的H6基本相同。
要说哈弗大狗的车内空间,首先不得不提的就是它那块采光面积很大的全景天窗,这让车内的通透性有了进一步提升,相比其他硬派越野车型基本采用硬顶的设计,大狗必须点赞,不过大家不要被它中间的连接处欺骗了,实际能打开的面积仅有一半左右。
座椅上,大狗的椅面谈不上宽大,不过内部填充比较柔软,这带来了不错的乘坐舒适性,在自驾长途出行时能缓解很大部分的疲劳感。乘坐空间方面,较高的车高带来了不错的头部空间表现,我177cm的身高坐在车内,头部空间基本一拳四指,不过2738mm的轴距虽然参数看上去不错,但实际的腿部空间表现一般,仅有一拳四指左右。
后备厢表现不错,能轻松放下三个行李箱,不过由于离地高度较大,在日常拿取行李时会有所不便。
目前大狗提供了1.5T和2.0T两款发动机,匹配了7速双离合变速箱,两款发动机都针对输出进行了优化,在初段时能给予较为充沛的动力输出,尤其是低扭表现上,让日常驾驶明显更惬意。进入中后段后,2.0T的爆发力比1.5T更强,这也是排量决定的,但2.0T车型目前还未正式上市,且1.5T车型实测油耗达到10个以上,2.0T肯定会更高,如果是喜欢这套外观而选它的消费者,需尤为注意。
虽然采用了双离合变速箱,但低速顿挫的状况几乎感觉不到,只有在提速蠕行或是全力加速过程中才会偶然察觉。底盘的风格明显偏向于舒适,这种调校与大狗的外观形成了鲜明的对比,毕竟出自柠檬平台,整体的使用场景还是以家用为主,因此大家也不要对其越野性能有过高的要求。
哈弗大狗的外观个性化设计相当明显,因此为它带来了大量的年轻用户,加上10-16万这样较为亲民的价格区间,以及哈弗在SUV领域较为可靠的品牌形象,未来月销破万应该不难,但想要达到H6、CS75PLUS的销量层次,短时间内估计不太现实,毕竟在实用性方面,后者完全有更称职的表现。对此,大家又怎么看呢?
定名“哈弗大狗”听不惯?多得是你不知道的事
6月10日,哈弗官方正式公布了代号B06的全新车型,其定名为“哈弗大狗”。这个名字相信大家听完都惊呆了,根据官方公布的几个投票较多的备选名来看,其中远行者、澜途、战斧、狼这几个名字进入“决赛圈”。“哈弗大狗”的票数比第二名“哈弗远行者”多了19211票,于是很多网友张着大嘴抱以调侃的态度对投票的真实性提出质疑,毕竟这个名字够“浪”。其实前段时间“大狗”的官方谍照海报就已经出现在网络上,明眼人都在猜测海报中的车型是“全新哈弗H5”,但在海报上官方已经否认了新车是H5的换代车型,文案为“我不是H5”。而官方把新车命名权利交给了网友,6月5日开启了网络征名活动,截止6月9日24时结束,今天也正式公布了“大狗”这个新名字。
说实话,“大狗”这个名字真的让我难以评价,直到现在我还觉得官方像是在开玩笑一样。既然是网络征名,那网友们是从哪里看到的备选答案呢?其实最终入围名单还是由官方决定,因此这个名字也不可能全是网友的意思。在投票页面甚至还有“哈弗大狗”的释义,这你受得了吗?不过结合“忠犬”这个思路来看,好像“大狗”听着倒没那么不正经了。
#“炮”的命名也不是想当然,有了炮就不会再起相近的名字
其实在“大狗”之前,长城炮的命名就已经够接地气的了,当时我以为这个名字的灵感来源于“老炮儿”,显得很有江湖气,而这个名字甚至现在还被网友调侃。但长城这样的大厂怎么可能随便想起一个名字就起呢?据说“炮”这个名字不考虑发音习惯的话,从市场学的角度来看,这也是一个好名字。对于品牌建立的认知和记忆成本非常低。基本过目不忘,而且容易洗脑且能渲染情绪,不得不说这样的命名还是带来了很大的信息量。
前几天我刚去香格里拉参加完长城炮越野皮卡(其实我们都叫它越野炮)的试驾活动,当时我还和同行的媒体老师聊到“我不是H5”到底会叫什么车,最先反应过来的人说:“应该叫长城豁,炮都有了这又是硬派越野车,叫豁多棒啊。”另外一位老师想了一下,“那还不如叫长城干,干就完了。”当然这两位媒体老师也是很热心的替新车想名字,不要怪我们脑洞不够大,想必在“大狗”面前在坐的都是弟弟。
#以动物命名还有好处?
其实以动物命名的互联网公司以及产品并不在少数,而且很多都在是你生活中必不可少要接触到的。
只是这个“大狗”听起来确实要比“快狗”显得另类很多,同时这个车型命名的“新奇之处”也一下盖过了马云的天猫、菜鸟、神马、蚂蚁、飞猪、盒马,以及很多其他以动物命名的公司,比如搜狐、火狐、猎豹、三种松鼠、七只考拉、便利蜂、周黑鸭等等我没想到的。那么为啥这么多品牌愿意用动物来命名?原因大体为三点,分别是易记住、易品类联想、易传播,另外一点是比较容易IP化。
而同样采用过网络征名的品牌还有吉利,但你认为不太关注车的小白能分得清哪个是博越、哪个是星越、哪个是豪越吗?但假如他在机场的海报上看到了哈弗的这款新车,命名居然叫“大狗”,想必大多数人都会有所惊讶,甚至不少人会和朋友分享这个命名。虽然他不一定记住这台车的定位,但听过这个名字看过外观,肯定就能判断出这是一台偏越野属性的SUV了。
#除了“哈弗大狗”这样另类的车型命名,你还听过哪些?
当我起了这个小标题后,我立马就后悔了,我几乎搜遍全网后也没找到比“大狗”还“膈应”的车型命名了。所以我还真是搬起石头砸自己的脚,自己选择的路跪着也要走完...不过我敢保证以下这些车型的名字,你肯定没有全部听过。
比亚迪的朝代命名
目前我们能见到比亚迪秦、唐、宋、元、汉等车型,而比亚迪还注册了从夏到清12个朝代的“史记”系列新能源商标,未来将完善“王朝”概念。不过说实话,这真的容易让人记住吗?
V6菱仕
来自东南汽车的V6菱仕,虽然名字听起来与另类无关,但稍微了解一些车的朋友想必都知道V6发动机的布局方式,而V6菱仕当年指导价不到10万元,顶着这个名字也获得了一定关注度。
中华豚
不好意思,看到这个名字我首先想到的是鱼,真不是华晨中华的这台A0级小车。这台车的市场保有量也比较低,很少能在路上见到它,现在也是停产状态,当年的指导价为3.98-4.58万元。
中兴·大领主
提到中兴我先想到的还是手机,我不能确认中兴手机和中兴这个汽车品牌有没有关系,但貌似手机的名声可比这个汽车品牌要大,而且中兴?ZTE天机Axon系列的旗舰手机也要将近5000元呢。不过大领主听起来可是够霸气,感觉他并不差手机。
绵阳金杯西部大力神
这车的名字估计很多人没听过,7.18-11.68万元的指导价想必被长城风骏系列压制的很难受,不过“西部大力神”这名字让我联想到了玄学。
开瑞优优
这款车在微面市场竞争力还是可以的,但这名字可不太刚硬,很多老哥都会觉得太女孩子气了,要知道这车的车主很多都是用车来进货的。
兰博基尼Urus
比较关注车的朋友都知道,很多人用大牛、小牛来区分车型定位,而Urus是“野牛”的同义词,所以记得以后别人说野牛你别不知道是哪款车的称号。
云度π3
如果你是车主,别人问你这车叫啥,你念出来以后人家万一问你π是啥意思,你说是圆周率3.1415926……,你是不是还得停下车给他讲一课?
长安欧尚COS1°
这名字貌似小时候数学不好的同学还真得琢磨琢磨,厂家给出的解读为“无限趋近于完美的座驾”,先不说寓意能不能实现,这名字确实不是很通俗易懂,过于“拿劲儿”了。
#写在最后
不得不说,“哈弗大狗”这样的新车命名确实让大家很难想到,但其实背后也体现了厂家的别有用心,正如文中我提到的命名优势,这个名字非常容易让人记住且易传播。就像今天一样,“哈弗大狗”命名消息的热度几乎盖过了汽车圈所有的新闻,传播效率极高,就算是不关注汽车行业的小白,也很可能通过身边关注汽车的朋友了解到该消息。总的来说,“大狗”肯定不是脑子一热或随口一说,我们也就别去纠结这个命名是否为网友投票的真实性了。根据目前的消息来看,新车完全脱离了F、H、M系列,将于第三季度上市销售,关于新车的消息我们也将持续进行关注。
(编辑:许航)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗命名又出新花招,“大狗”究竟是啥品种?
近日,车叔看到哈弗官方开启了全网征集哈弗大狗配置名称活动,该活动将于9月3日18:00结束。本次榜单上的名称包括:拉布拉多、哈士奇、马犬、金毛、藏獒、边牧、德牧、中华田园等。其中拉布拉多、中华田园、哈士奇位列得票榜前三。
根据此前消息来看,哈弗大狗将于9月初正式开始预售,并公布1.5T车型预售价格,随后在9月底正式公布售价并上市销售。车叔预计此次命名活动结束后,就将确定配置名称并同时公布预售价格。此次命名活动也可以看做是再次为哈弗大狗预热,为9月底正式上市做进一步的宣传。
车叔认为,哈弗大狗作为哈弗柠檬平台的新产品,本身非常强调个性化与年轻化,这样的命名活动可以增加用户粘性,也可以达到吸引更多年轻消费者视线的目的。这是继全网投票得到“哈弗大狗”的产品名之后,第二次使用全网投票的方式来进行命名,这样的操作不仅增加了车辆的曝光度,又给了网友足够多的话题和参与其中快乐。对此,车叔认为值得来一波“老铁666走起”。
回顾哈弗品牌的发展,旗下的哈弗H6已经累积86个月夺得中国SUV市场销量冠军,是中国最畅销的SUV车型。但其他产品的销量却乏善可陈,就拿7月份的销量来看,哈弗品牌共计售出47517辆,其中哈弗H6售出23723辆,几乎占据了其全部销量的一半,哈弗急需一款除H6之外的产品再次唤醒其品牌的市场热度,从而进一步提升销量,不再只靠一条腿走路。现在来看,哈弗大狗就是这“另一条腿”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
相关推荐: