VVV5长城尺寸长宽高
长城vv5是长城汽车旗下的wey品牌车型，定位为紧凑型suv。其长宽高分别为4462x1857x1638mm，轴距为2680mm。这个尺寸虽然不是同级中最好的，但也是名列前茅，作为家用车非常合适。
长城vv5怎么样？
外观上，长城vv5沿袭了WEY家族式设计，大型六边形进气格栅，内部蜂窝状设计，黑色前唇，霸气十足。两侧车尾的排气设计动感十足。其内部做工和用料经得起考验，内部配置为12.3英寸TFT彩色液晶触摸屏，可实现双向WIFI互联和面部识别。
上长城vv5搭载两款发动机，一款是1.5T涡轮增压发动机，最大功率126kw，峰值扭矩287Nm，另一款是2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kw，峰值扭矩387Nm。其传动匹配7速双离合变速箱。
以上是关于vv5的后座有多长。希望对你有帮助。
谈谈表哥的爱车WEY VV5的用车感受和车身配置！
这几天开着表哥的VV5出去了一趟，体验了几天，那种SUV高高在上的驾驶感确实让我心动了。霸气的前脸很有视觉冲击力，它的车身设计让VV5这台车也很有肌肉感，圆润上翘的尾部也让这台车看上去非常结实。
VV5的排气是隐藏式的，原本排气管的位置是银色的装饰板。看起来很低调。
基本上VV5触手可及的地方都是软性材质，豪华感营造的还可以。可以看得出来在用料方面还是下了本的。 作为一台豪华高端的SUV，VV5的动力也足够强劲，我表哥的这个VV5它搭载的是一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机约在1400转左右就可以输出287牛米的最大扭矩，从而带来更强劲充沛的动力，与它匹配的是一台7档的双离台变速箱，两者在优秀的匹配调校之下不仅让动力的输出更加快速高效，而且也让减速与升降档的平顺性更加流畅。
同样，安全方面VV5也可以说是特别的出色了，因为它有很多主被动安全配备。车内的还配有ACC自适应巡航系统， 而且像一些什么基本配置，比如360度全景影像，还有无钥匙进入，流媒体后视镜以及一键启动这些就不用说了，它都有。
更重要的是，它不仅仅局限于此，智能也是它的一大亮点，它拥有的自适应巡航系统可以在你超车的时候如果前方车辆紧急刹车的话，它就能自动判断并且可以主动的做出反应，就避免了我们来不及减速或者刹车导致的碰撞了，是不是很智能而且很安全。它还在驾驶控制方面也是很出色的，因为VV5的独立悬挂调校非常好，所以它带给我的反馈也是很好的，给我良好的体验，我走坑洼路面的时候，人坐在车里面也不会感觉到有什么不适应的，或者震动感，都没有，反正我是没感觉出来。
而且它还有轻盈精准的电子助力方向盘，和电子手刹，以及自动驻车等方便的操控配置，也让它开起来比较轻松，各种功能的按键也排列整齐，不会显得突兀。
对了，我在开它的时候就特别喜欢用它的语音识别功能，特别的方便。比如，像这个车窗升降也能控制，还有就是它真的非常聪明识别也很准确，甚至能听懂打开左侧车窗的一半这种话，并做出准确的反应，不得不说真是个用了就离不开的功能啊。
之后我仔细的在之家上看了与它同级的一些车型，发现，至今为止VV5的外观依然是走在潮流的前端的，领先了同级车不止一点点，感觉VV5就是把安全放在第一位打造出来的中国豪华SUV，VV5带我享受了它豪华SUV才有的舒适性和操控性，淋漓尽致的表现出了一个高端品牌的优秀品质，让普通车主也能把豪华带进家。 经过这几天的体验，确实很不错，准备和我表哥商量商量再借我开几天。
SUV与轿车哪个更适合中国家庭，WEY VV5给我满意解答
记得当初准备买车时，也在纠结SUV和轿车中应该选择哪个？有朋友说SUV底盘高，通过率高，可以去很多地方，天南海北任我行。也有不少熟人建议我买轿车，认为轿车舒适性比SUV高，轿车也比较节油，SUV普遍油耗较高。 经过各个车展的考察和4S店的试驾，经过轿车和SUV的对比，最终我选择了VV5。我觉得VV5综合了SUV与轿车的优点，又弥补了一般SUV和轿车的缺点，取长补短，更适合中国家庭的使用。开车出门走走，享受醉美的风景
绿水青山
很帅气
有轿跑车的灵动与速度感
首先对于很多中国家庭来说，汽车是大宗商品，一般家庭只有一两辆汽车。需要兼顾平时上下班、接送孩子、一家人出行走亲访友、旅游等等，有时还需要暂时充当一个小货车拉货。这时候，轿车无论是通过率，还是空间都远远不如SUV。而VV5宽大的空间，后排支持4/6向前放平，一家五口人出行的驾乘空降非常宽裕，像电冰箱这个大件也可以装载。后排座位放平，出行旅游时还可以胜任小型房车的作用，真是一车多用。
绿树成荫
车内就可以通过全景天幕来欣赏头顶上的美丽风景
炎炎夏日，因为智能双区空调，让旅行一路“清凉“
调校优秀的底盘，在复杂的自驾游路途中，可以轻松飞驰，而保持舒适平稳。这一方面是底盘用料扎实，装备稳固，其次调校的出色，使得底盘对路面的小坑洼有着出色的过滤；在经过大的坑洼地面时，结实的底盘有着不错的抓地力，没有忽上忽下的起落感；而座椅丰富的包围感与支撑感，配合调校优秀的底盘，在快速经过一些弯道，也没有明显的侧倾感，驾乘者坐姿非常稳定且提高安全性。
平稳的底盘，旅行更享受
硕大的铝合金轮毂，威风凛凛
溜背造型，矫健动感。
出色的音效，音乐让我旅程不再寂寞。
最美的风景在旅行中
从外观上，VV5兼有轿车和跑车的那种灵动感、速度感，又有SUV的霸气力量感。扁平的前脸有一种稳健的贴地感，微微前倾的腰线有着强烈的速度感、流线美，而溜背造型的车尾有着强烈的动感。
帅气的竖形设计，时尚而有辨识度。
大灯犹如施洛华奇水晶，让人目眩神迷。
三颗硕大的灯珠，竖形的结构，冷艳而高贵。
车门缝隙紧密匀称
溜背车尾，漂亮的轿跑造型。
协调而优美，美轮美奂的艺术品。
而VV5的舒适性一点不比轿车差，甚至还有所超越。VV5的高视野，让驾驶者和乘客有一种欲穷千里目、更上一层楼的快感。开着VV5自驾游，高视野，坐得高看得远，司机的视野更宽广，更安全；对于驾乘者观看沿途风景来说，SUV的高视野，更适合欣赏一路美景。而VV5的前麦弗逊后双叉臂独立悬架，可以将底盘做得非常平整，后排中央地板非常平坦，后排中央乘客的双脚摆放就更加自由，提高舒适性。
一路风景
停下车，打开车门，精美的内饰融入美丽风景。
四门一键升降+方向盘折叠，还有完美的内饰工艺。
驾驶员为中心的中控台，很人性化。
豪华的内饰质感
精美的工艺细节
VV5搭载的1.5T涡轮增压发动机搭配7DC双离合变速箱，这个组合也非常给力。轻踩油门，就会感觉电子涡轮的迅速介入，搭配电子排挡杆，路上超车轻松快捷，提速提档平顺无顿挫。三种驾驶模式，默认、运动、节能，灵活选择，适合各种驾驶个性嗜好。
优美的电子排挡杆
精湛的工艺品质
电动座椅让操控座椅更轻松
宽大的空间
富有包围感支撑感的座椅
宽大的后排空间
路边的小河畔，芳草萋萋
静静的伫立，享受VV5带来的惬意的有车生活
绿色，环保，VV5的造车理念也在这里得到共鸣。
智能的主被动安全、丰富的车联网功能，让VV5更安全、更容易驾驶、更有趣好玩。 最让人满意的是，VV5有着轿车的舒适性，油耗也让人满意。我平素上下班都是城乡结合部道路，百公里油耗7.5左右，偶尔高速上可以轻易达到油耗6.8左右，这个油耗我还是非常满意的。
对很多中国家庭来说，VV5一车多用，智能安全，好开、好玩、好维护，是比较适合的家用车。
开着我的爱车WEY VV5第一天复工，心情很愉悦！
昨天体检，今天复工。健康的自由自在，感觉很爽。立马停车拍小五，已经逐渐变成了一种爱好。上班的时候特别期待放假，这次休假45天却又很期待上班！真是应了那句鸡汤，不是工作需要你，而是你需要工作。山河无恙，国泰民安，是每一个人的福分。我们生活在同一个地球，共享同一个世界，枪响之后没有赢家！从此之后，要更有保护环境，热爱自然的态度！?小五是我选择的第一辆汽油车，从节能环保角度讲，小五的表现中规中矩，2.0t涡轮增压发动机，双离合变速器。实际油耗，高速在八个左右，市区在十个左右。也许以后我会选择一辆电动车，会更加的环保，但现阶段的电动车还是稍逊于燃油车。
2018款WEY?VV5，2.0T涡轮增压发动机
侧面是我最喜欢的一个角度
霸气车头，家族式DNA设计，运动感十足
全系标配LED大灯组，自动调节大灯，很实用
内饰有三种颜色，黑色，红色，棕色。我选择的棕色
国产轻奢SUV，外观是其一，内饰是其二
后排座椅，三个头枕
小怪兽出境
旗杆大车标
小五这款车车身离地间隙比较高，驾驶操控性表现还是蛮不错的，用的235/55/R19的米其林宽面轮胎，抓地力就很强，车身也配备ESP车身稳定系统，ABS防抱死功能，驾驶起来就特别有安全保障。其次车身的底盘悬挂系统也调教很到位，虽然设计的偏硬朗，不过整个底盘的表现很扎实，很有高级感的呈现，车身前后的独立悬挂支持性很好，在过弯的时候，都可以很好的把控车身的稳定，从而有助于驾驶者操控方向。
流媒体后视镜，这个是越级配置，实用而且好用
窗外的世界，触手可及
机械换挡，如果是电子的更好
吐槽最多的双出排气
侧颜美照
臀部饱满，丰硕
车友会的车标
坐进驾驶舱内，可以感受到车身内部空间还是相当宽敞，特别是后排的空间表现很让我的家人满意，头顶还有超大的全景天幕，可以让家人享受到很开拓的视野，在车身内部的功能配置上，小五也是相当厚道的，如360全景影像，无钥匙进入，自动启停，流媒体后视镜，陡坡缓降，自动感应大灯，自动感应雨刷，电动感应尾门等，各种功能一?应俱全，可以很舒心的驾驶。
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