百公里8个油属于正常现象，一辆汽车正常的燃油消耗量也就在8个油左右。
汽车的油耗不仅仅与发动机有关，具体还要看车型、发动机排量、行驶路段以及驾驶员的驾驶习惯决定，这些都是影响汽车油耗的因素，如果汽车是小型车，8个油的油耗属于偏高现象，如果家用轿车，那么这属于正常水平。
一般来说，一辆家用轿车的排量为1.4T，8个油的油耗属于正常现象，汽车的排量越大油耗也就越高，影响油耗的因素很多，这些因素是不可以量化的，有可能同一品牌、同一型号的车型，油耗也会不同。
车重与油耗的关系是成正比的，据统计，一辆汽车的车重每下降10%，汽车的油耗也会下降若干个百分点，汽车的车身越低，风阻就越小，车身风阻小的话，油耗就会越低，两者之间也是成正比的。
发动机的燃油效率和汽车的油耗也有直接的关系，一般来说，汽油发动机的燃油效率为30%，柴油发动机的燃油效率为40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的原因。
80公里8个油的油耗
8/80*100=10 就是百公里10升油，另外油耗一般是从油表亮灯时记下总里程，加满，到下次亮灯再加满，再看看总里程，用加的油和里程差来计算油耗。扩展资料：
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定，到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平 [1]。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升
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