汽车仿皮座椅需要套子吗
不推荐使用座椅套，不仅仅是真皮座椅，而是全材质的座椅。仿皮材料也有369种。高端汽车仿皮材料具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保、外观美观等优点。所有高端汽车仿皮座椅都可以使用10年和8年，没有任何问题。
顾名思义，汽车座椅套是指汽车座椅的盖子，可以保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化。
汽车座套是汽车产品，一般分为通用座套和专用车专用座套:通用座套采用高弹性面料，有很大的收缩和膨胀空余地，这是由座套的性能决定的，因为要照顾各种车辆，不管哪一个使用同一个座套。日常维护时要小心。通常，注意不要让尖锐的物体划伤或划伤汽车座椅罩。不要让手上或衣服上的污渍碰到汽车座椅套。不要让各种液体溅到汽车座椅罩上。
定期修剪汽车座椅套，避免座椅套起皱，保证汽车座椅套整洁、温顺、美观；汽车座椅套意外弄脏后，可以用湿毛巾轻轻擦拭。不要用力过大，以免影响汽车座椅套的外观。平时注意避免车内的汽车座椅套长期暴露在阳光直射下，可能会造成变色，以免影响美观。
汽车仿皮座椅需要座套吗
我不推荐座椅套，不仅仅是真皮座椅，而是全材质的座椅。仿皮材料也有369种。高端汽车仿皮材料具有耐磨、耐寒、透气、耐老化、质地柔软、环保、外观美观等优点。所有高端汽车仿皮座椅都可以使用10年和8年，没有任何问题。
为什么不建议使用座椅套？首先，你可能会觉得你买的座套很好，没有异味，但是气味和温度有密切关系。高温意味着有更多的气味分子散落到空气体中，气味更强，所以暴露在烈日下的车内不合格座椅会呈现出原来的形状。原来，汽车座椅通风不够。如果戴上座椅套，不是更严重吗？所以建议一些车主，如果觉得座椅真的不舒服，可以考虑选装座椅加热和座椅通风的配置，比座椅套更舒适。
从汽车安全的角度来说，绝对强烈不建议使用座椅套。因为座椅罩会影响侧气囊的展开，这个原理和在副驾驶前面板放置物体会影响气囊展开是一样的。安全气囊本身不是为需要穿透的额外一层座椅罩设计的。在紧急情况下，需要穿透额外一层座椅罩的安全气囊的效果是未知的。
汽车真皮座椅有必要套座套吗？
汽车真皮座椅不必要套座套。以下是关于汽车真皮座椅不必要套座套的原因如下：1、清理简单：很多车主使用座套的原因是为了让真皮座椅的使用年限增加在日常的使用过程中如果车主注意保养真皮座椅的使用时间可以达到5-8年真皮座椅清理比较简单普通的灰尘和污渍只需使用干净的抹布轻轻擦拭即可。2、安全角度：从安全角度来看也不建议真皮座椅使用座套使用座套后会影响侧气囊的展开气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计如果遇到紧急情况时需要多穿透一层座套的气囊效果也是未知数。3、不透气：真皮座椅的缺点是不透气使用汽车座套后更不透气如果车主在开车时不能忍受冬凉夏烫可以在买车时选装座椅加热和座椅通风使用起来会更加舒适在汽车的性价比上也有所提高。汽车真皮座椅需要座套吗？真皮座椅为什么不建议套座套
有不少车主因为担心爱车的真皮座椅被弄脏、刮花什么的，就会选择给其套上座套，但汽车真皮座椅需要座套吗？其实，真皮座椅不需要座套，原因是真皮比织物座椅更耐脏，也更容易打理、座套有可能会影响侧气囊弹出，影响安全、座套有可能使用了不环保材质、座套不如加装座椅加热通风更实用。真皮座椅为什么不建议套座套
1、真皮座椅比一般的织物座椅更耐脏，也容易打理，只要我们平时护理恰当，座椅一有污渍就要及时清理掉，理论上真皮座椅的寿命可以长达5-8年，所以真皮座椅没有你想象中那么娇贵；
2、从安全上来说，目前很多座椅都配备有侧气囊，而侧气囊大多安装于座椅侧面的腰部支撑垫上。如果受到侧面撞击，由于侧气囊本身就没有为需要额外穿透一层座套而设计，所以很有可能会导致侧气囊无法正常弹开，保护效果大大下降。假若一定要套座套，前提是座椅没有配备侧气囊，以及购买不影响侧气囊展开的座套；
3、座套环保性值得重视，座套价格一般都不贵，大多数人也不会特意去购买价格昂贵的，但很难在购买前去判断座套是否使用了正规的材质，有不少的车主都曾抱怨座套有很大一股异味。另外，当温度偏高时，也会使散入空气中的气味分子更多，气味更浓，所以烈日暴晒下的车内会让不合格的座套现出原形；
4、座套虽好，不如座椅加热/通风。有一部分人给真皮座椅套座套的理由是：真皮不够通风透气，冬凉夏烫实在受不了。这种感受笔者也有亲身体会，不过有买座套的钱，不如在买车时或买车后改装中，考虑座椅加热和座椅通风，绝对比座套更舒服。
真皮座椅如何保养
1、定期使用保养清洗剂；
2、使用柔软布料的毛巾，毛巾沾水后拧干进行擦拭；
3、避免阳光暴晒，否则皮革容易干裂；
4、避免碰到坚硬或锋利的物品，一旦被划伤或划破是无法修复的。
为什么有的车友要求真皮座椅，但又花几千元再包套？
如今各个品牌的 汽车 ，除了在技术、品质上不断的提高以外，在整车的配置上，比如外观、内饰上都在不断的提高档次，高端品牌暂且不论，就说几万十几万的家用轿车，现在除了最低配的乞丐版是织物座椅以外，大多数都是采用的仿皮座椅，少部分是真皮座椅，不管是仿皮还是真皮，在给人的第一视觉上就有一种高端大气上档次的感觉，其次，皮质座椅好打理，平时只要用抹布擦拭一下即可。至于很多人会花上几百上千去购买一套座椅套，最主要的无非有两点，第一，车内装饰，第二，保护皮质座椅。
首先选用真皮座椅是为了提升爱车的档次，同时真皮座椅相对于织物座椅易清洗易打理。
但是有些人在真皮座椅上面又包了一个套子，他们是为了保护真皮，防止真皮摩擦刮坏！其实这一点真的是没有必要的，毕竟自己加了钱弄得真皮座椅，本应该自己可以享受的，但是自己没享受到，反而最后卖二手车让别人享受。
建议真皮座椅可以做真皮镀膜，会起到很好的保护作用。
因为一个字“新”，有没有新车真皮座椅的车新的时候都加座垫、过3年又把座垫扔了的！
个人经验，真皮座椅出了有面子，没什么实用性，冬冷（透心凉），夏热（可以捂出痱子），呵呵，花大价钱包真皮座套不紧失了安全性（座椅侧气囊）而且用过以后还是买坐垫，何苦呢，如果真的想要的可以忽略不计身体的感受！
第一，你要知道，哪怕你去买了什么阿尔卡提拉材质的座椅，实际上也是用人工皮革做的，不是真正的真皮。
第二，外面基本上800以下包皮的都是人工皮革，所以真的大几千，你该知道这是什么皮质了吧？
中国的的膜情结无处不在：车衣，玻璃贴膜，坐垫，手机膜，处女膜……
简单明了就是给下一任车主做好保护
因为他们不是真正了解车
大部分都是跟风买，不考虑自己的实际需求。为了所谓的面子，买车一定要买真皮。少部分是逼不得已，家里有小孩，买个座椅套保护一下，合情合理。
1.正确看待原装，存在即有道理。汽车 在出厂时如果配备的是织物座椅，应客户要求后期更换为真皮，这有点得不偿失。拆换安装过程必须拆除所有座椅，插拔安全气囊传导线，拆除c柱装饰板等。加上部分师傅，敷衍了事，没有严格按照操作规范进行，结果容易导致内饰松动、异响等情况。确实得不偿失。难以想象，如果师傅在安装完的后座下边，不小心掉了几个烟头或者其他杂物，你心里会是怎样的感受呢？所以，我建议，车辆出厂时是什么样就什么样好了，原装的肯定比换装的靠谱。
2.真皮“真不多”，织物“假的少”。 由于现在都重视生态保护，动物皮革原材料源头控制严格，后期制作工艺复杂，导致真正用于车辆座椅的真皮少之又少。市场上一般车辆座椅所谓“真皮”，也都是人工合成的，是名副其实的假皮。而织物座椅大多由化学纤维作为材质缝制作而成，价廉物美，同时具有摩擦力大等优点，原材料相对便宜，也是以后 汽车 企业制作座椅的主流。
3.赚钱不易，没必要浪费。 购车时选择座椅真皮还是织物，这是很多朋友，尤其是初次购车朋友容易出现的选择综合症。真皮座椅，美观，触感舒适，比较容易清洁，给人高端大气上档次的感觉。很多购买低配车型的朋友在4s店交车时，也会补交部分差额，要求厂商调换为真皮座椅。往往使用一段时间后，担心锐器划破真皮，影响真皮坐垫使用寿命，所以大多数朋友又会想办法去买一套相对高档一点的布套罩住真皮坐垫， “换装真皮，加装座套”，走入到从A到B再到A的循环 。本人第1次购车的时候就是这样一种状态。
但凡购车时“要求”真皮座椅的，往往选择的不是高配车型(我也是)，预算肯定有限，看似花钱买高档织物座椅套用来保护真皮座椅，事实上，高档织物套往比一般的真皮要贵很多（高档织物座椅套做工精致，人工陈本当然高）。谁保护谁？你说了算
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