汽车怠速时风扇转吗
当汽车空转时,风扇通常需要10分钟左右才能转动。这取决于水温上升的速度。时间在汽车的不同状态下是不同的。夏天会更短,冬天会更长。当汽车行驶时,时间会更短。
如果是以前的老爷车,怠速空设置对车的伤害更大。因为老爷车的发动机冷却风扇是由发动机曲轴转速控制的,所以怠速时发动机转速低,冷却风扇转速也比较低。就像你用手摇风扇一样,手摇风扇越快,风就越大,人就越凉快。相反,空气量越少,人就越热。当发动机温度升高时,水温也随之升高,会对汽车发动机造成一定的损害。
现在汽车不需要担心这个问题。怠速驾驶空对汽车无害。因为现在的汽车发动机冷却风扇是由电池供电的,冷却风扇会根据发动机的温度自动调节转速。细心的车主应该注意到,长时间怠速时,会明显听到发动机舱风扇的噪音越来越大,这其实就是车速越来越高。
汽车怠速熄火是什么原因
怠速不稳、容易熄火的原因有很多,如进气系统漏气、燃油压力过低、空空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空空气流量计故障等。
怠速不稳、熄火是老爷车常见的问题之一。症状是高低速和低怠速到熄火。我们可以从怠速控制的相关方面找到问题的根源。汽车的怠速主要是通过节气门或旁路气道的小开度来控制的。发动机怠速时,节气门完全关闭或只有很小的间隙。在怠速稳定的情况下,发动机怠速控制采用闭环控制。也就是说,节气门或旁通管的开度是根据计算机已经设置的设置打开的。因为发动机怠速时,节气门只打开一个很小的间隙,如果节气门积碳,会影响间隙大小,也会影响怠速时的进气量。进气量不足会导致汽油燃烧不良,导致怠速不稳,熄火。节气门积碳导致怠速不稳,一般可以通过清洗节气门来解决。如果发动机长时间怠速运转,节气门开度会很小,喷油器会喷出高浓度的机油,保证发动机运转。因此,怠速本身比汽车行驶或高速行驶更容易造成积碳。如果长时间怠速,发动机积碳肯定会更严重,直接影响汽车的动力性和舒适性。
发动机怠速不稳的原因有很多,节气门积碳只是最常见也是最简单的原因之一。此外,点火正时、进气系统漏气、喷油压力、PVC阀故障等。都可能导致怠速不稳和发动机熄火。在这些情况下,OBD诊断系统可以读取发动机的数据流,从而准确地找出情况的原因。
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