汽车在转向时出现异响,引起故障的原因有:方向机、转向助力及底盘的零件等故障。
主要故障包括:外球笼、减震器、转向助力泵故障;助力油亏油、变质;球头老化、生锈;摆臂球头锈蚀等,这些问题都可能引起转向时的异响。
对于配件生锈的问题,我们可以注入润滑油,便可解决。但是,有几种异响需要引起大家的注意,下面具体讲一下:
一、转向拉杆球头松动。这种情况下,会引起方向盘抖动、底盘松散、轮胎提前报废。遇到这种异响一定要重视,不要认为无所谓,一定要及时更换转向球头。
正常来说,抖动问题会影响汽车操控的稳定性,还可能引起汽车跑偏,进而轮胎磨损加重。
二、球笼防尘套老化、破损
对于发动机动力传递而言,主要由内球笼和外球笼的配合来实现。一般来说,内球笼连接变速箱差速器部位,外球笼连接车轮部位。
每个球笼的外层都有防尘套保护,防尘套的目的有:一是在于防止进入杂质,磨坏球笼;二是预防球笼润滑油脂泄漏。
但是,当外面的保护套老化、破损,就会导致球笼故障,从而进一步引起转向时的异响。
这种情况,需要及时更换球笼防尘套。
综上所述,方向机异响,产生的原因不一样,所以要具体问题具体分析,做到及时处理。
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