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跑了32万公里的车保养要注意哪些问题

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-16 手机版

跑了32万公里的车保养要注意哪些问题

需要定期保养,更换第三个滤清器和火花塞。一般机油和三芯(汽油滤芯、机油滤芯和空气体滤芯)每5000公里左右更换一次,可以延长发动机的使用寿命。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。

建议每5000公里做一次“小保养”。机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。选择一家普通的4S店进行保养。虽然价格贵了一点,但是质量是有保证的。保养时,更换“三过滤器”,即燃油过滤器、空空气过滤器、机油过滤器和机油。目前,大多数汽车使用的燃料是汽油。所谓的燃油滤清器也是汽油滤清器,简称“蒸汽滤清器”,用来过滤汽油燃烧时产生的杂质。

长时间行驶后,机油滤清器和汽油滤清器中会堆积很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增加油耗,所以最好定期更换。并且空空气过滤器也会堆积灰尘和细菌。如果不更换,这样的空空气会在车内循环,影响人体健康。“大保养”一般会更换和维修“三过滤器”。根据车辆情况,维修人员还会提出更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液等。一般来说,大保养是以小保养为基础的,这两种保养是交替进行的,由于汽车品牌和车辆损坏的不同,时间间隔也不同。

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汽车30000公里后,需要做哪些保养项目?

一、更换机油

这一步是整个保养环节里面最重要的一项,也是很多人最熟悉的一项。每当车子开到5000-10000公里左右的时候,就要想着更换机油了。机油本身对于汽车的作用还是挺大的,可以润滑发动机里面的各个零件部,减少相互之间的摩擦,这样就可以增长发动机的寿命,让车子可以有更好的上路体验。

二、空气滤清器

它的作用是将进入发动机里的空气净化好,可以更好地保护气缸及活塞这种心脏部件,因为空气中有许多微尘及颗粒,有的时候还有比较大颗粒的石子,如果不经过过滤就直接进入到发动机的话是非常危险的,如果造成了活塞和气缸之间产生拉缸状况,对发动机造成的损伤是很重大的。

三、油路清洗

这个项目其实是4s店日常会推荐的保养项目,已经非常成熟了,一般车子开到4-5万公里左右清洗一次。最后要好好检查一下火花塞,这个点火装置建议大家根据自己的车型来选择,别顾着买贵的,一般铜芯的更换周期最短,所以不怎么建议购买。

扩展资料:

汽车保养注意事项

1、汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候,除特殊情况外,不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目,一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间,他们可以多挣钱,不会站在车主的切身立场去考虑。

3、汽车如果长时间停放,最好停车库里。如果没有车库,也尽量找一个阴凉、通风的地点停放,最好不要停放在树下或楼下。条件允许,可以盖一件车衣。

三万公里的车子需要保养什么

3万公里汽车保养项目有更换机油滤芯、更换空气滤清器、检查冷却液、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光、清理积碳等,部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。

1、更换机油机滤:这个是比较常规的保养项目,几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性,使发动机能够更好的工作。

2、更换空气滤清器:当汽车行驶三万公里后,一些杂质就容易将空气滤清器堵住,从而影响汽车空调系统的正常工作。

3、检查冷却液:汽车冷却液是消耗品,能够保护汽车发动机的正常使用,避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。

4、清洗发动机:对其添加专业的发动机清洗剂,然后让车辆怠速15分钟左右,有益于延长发动机的使用寿命。

5、检查变速箱:检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。

6、检查刹车系统:检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。

7、检查轮胎:检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。

8、检查灯光:检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。

9、清理积碳:清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

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