1、拆下气缸盖罩。将凸轮轴正时链轮上的UP标记置于顶部,且凸轮轴正时链轮的上止点槽与气缸盖的上边缘对齐,使第1缸活塞位于上止点(TDC);
2、将合适厚度的塞尺插入调整螺钉与气门杆端部之间,并前后移动塞尺,应能感觉到轻微的阻力。进气门间隙为0.15~0.19mm,排气门间隙为0.26~0.30mm;
3、如果感觉阻力太大或太小,则应松开锁紧螺母,旋转调整螺钉,直到移动塞尺时感觉阻力适当为止。拧紧锁紧螺母,并重新检查气门间隙;
4、顺时针转动曲轴,依次使第3缸、第4缸和第2缸活塞位于上止点(TDC),检查各缸气门间隙。如果有必要,则予以调整;
5、安装气缸盖罩。起动发动机,检查发动机是否工作正常。如果有必要,则重新进行检查与调整。
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