1、近年来,随着能源消耗、环境污染及气候变化等因素,传统内燃机的销量和性能都遇到了严峻的挑战,而为了应对这样的趋势和现状,拥有更高效能的涡轮增压直喷发动机逐渐成为了市场的主流,据统计,预计到2020年,搭载涡轮增压直喷发动机的保有量将达到70%,但问题也来了,在提高燃油效率,涡轮增压直喷发动机的低速早然(提前燃烧产生爆震)成为了新的挑战;
2、与此同时,以纯电动车和混合动力车为代表的新能源车在近几年异军突起,也为乘用车润滑油指标提出了新的要求。于是,在涡轮增压直喷发动机和新能源车型的双重驱动下,能够更好的模拟真实应用环境且满足市场对润滑油更新要求的API SP标准应运而生,它将于2020年初正式发布;
3、就像我们的国六标准一样,随着环保要求、小排量涡轮增压直喷发动机的普及,现有的润滑油标准显然不太能适应新的时代,相比于目前的API SN ,更新的API SP标准在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积、以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级,目的皆在于让新世代的发动机获得更好的保护性能,润滑油正式进入国六时代
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