热车轰油门冒白烟可能是因为发动机的气缸垫有磨损，产生了一定的间隙，导致散热系统的水通过间隙大量进入燃烧室，无法燃烧的水在受热之后形成了水蒸气，直接从汽车的排气管排出，所以才会产生白烟。
如果汽车在轰油门的状态下出现冒白烟的现象，需要尽快检查一下发动机缸体或者是气缸垫是否出现损伤，同时需要检查汽车的油箱内是否有积水产生，出现问题一定要及时处理。
如果是在怠速的情况下出现冒白烟的现象，可能是因为发动机的工作温度不够导致的，发动机在工作的过程中没有达到合适的温度，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分燃油没有完全燃烧，所以汽车在轰油门的状态下会出现冒白烟的现象。
在日常使用汽车的过程中，要注意发动机的温度，汽车在冷启动的过程中，发动机的水温没有达到一定的温度，需要将汽车匀速行驶一段时间，等到发动机的工作温度上升之后，汽车排气管冒白烟的现象就会消失。
怎么处理柴油机加大油门冒白烟还有放炮现象
柴油机加大油门冒白烟还有放炮的原因为：因为柴油机的供油提前角偏小所导致的情况。
解决方法为：如果是柴油机的供油提前角偏小的话，是需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行检修提前角即可解决柴油机加大油门冒白烟还有放炮的问题。
如果是冷车时严重，热车后就不冒白烟了。原因为柴油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，也可以看到这种情况。
扩展资料：
柴油机冒白烟和放炮的介绍如下：
喷油时间过迟，由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。喷油嘴雾化不良，导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟；
气缸压力过低，气门、活塞环、气缸套磨损后，会引起压缩压力不足，部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。
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热车后尾气冒白烟能继续开吗？汽车冒白烟是什么原因造成的
热车之后尾气冒白烟是很正常的情况，能够继续开车。车主需要热车基本上都是在冬天，而冬天的天气比较冷，温度就会比较低。发动机排出来的尾气温度是很高的，高温尾气跟低温空气接触到发生反应，就会产生白烟了。这个情况冒出来的白烟是不会影响到车辆的，可以放心行驶。汽车冒白烟是什么原因造成的：
1、车辆使用的燃油油品很差，含的水分比较多或者是油水分离器不能够正常工作，导致燃油内的水分跟燃油分离不了；
2、气缸套或者气缸垫出现故障，使得冷却液进入到了气缸内，就会因为高温产生大量的水蒸气；
3、喷油嘴出现故障不能够正常工作，喷油嘴喷出的油没有经过燃烧直接变成蒸汽排除；
4、供油正时调节过小。活塞还没燃烧的时候，喷油嘴喷出来的油较少，使得混合气体量变少了，就会降低燃烧速度和延长燃烧的时间，产生白烟。
如果车辆排气管冒黑烟，这就说明了车辆内部的混合气浓度过高，气缸内部混合气中燃油的成分比正常多。车主需要检查前后氧传感器有没有出现故障，空气滤清器有没有出现堵塞等等。
冬季发动机刚启动时，冒白烟是一种什么现象
正常的冒白烟是因为从排气管中出来的废气温度较高，高温水蒸气在温度较低的空气中迅速化为小水滴，从而产生“白烟“，物理上也叫液化现象。冷车的时候，车的排气管冒白烟特别严重，热车的时候就没有这种情况。遇到这种情况不需要太担心，这是因为汽油中含有水分。
因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失了。
由于现在是冬天，天冷发动机太凉，冷车怠速高，自然燃烧的汽油也就多了，就开始冒白烟了。只要不是冒黑烟、黄烟、蓝烟等，一般都没什么大问题。
如果是大量的话。可能是发动机的一个活塞坏了，开始烧机油，尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多。导致的原因也不外乎以下两个：汽油中水分太多;或者水道的密封垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。
扩展资料：
排出蓝色的烟雾：
故障判定：真故障。
当车冒出蓝色的烟一般就是真的出现故障了，这种情况一般是大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致，如果拆下火花塞，就会发现严重的积炭现象。
这时候一般需要检查机油尺油面是否过高、气缸与活塞间隙是否过大、活塞环是否装反、进气门导管是否磨损、密封圈是否损坏或者气缸垫是否烧蚀等，发现问题后要及时修理。
排气管冒黑色烟：
故障判定：真故障。
车辆冒黑烟表明混合气过浓，燃烧不完全。主要可能因为以下四种原因造成：油平面过高，造成混合气过浓；真空省油器失灵，造成不适当的加浓混合气；主空气量孔沫管堵塞；空气滤清器堵塞。问题排查的时候，需要检查阻风门是否完全打开。
当车辆熄火后从化油器口看主喷管，如果有油注出或滴油，就是因为浮子室油面过高，应该调整到规定范围，拧紧或更换主量孔，如果是空气滤清器堵塞，就要立即清洗、疏通或更换。
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车急加速后，冒白烟怎么回事
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
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