卤素大灯和氙气大灯的区别是什么
卤素大灯和氙气大灯的区别在于色温、亮度和使用寿命。这些都是由它们发光的原理造成的。
1.发光原理的比较
传统的卤素头灯是填充有卤素元素或卤化物如溴和碘的钨丝灯。钨丝加热后发出热光，由于钨丝本身熔点的限制，发光色温一般在3200K左右。
氙灯是一种重金属灯，英文缩写为HID气体放电灯。各种化学气体，如氙和其他惰性气体，被填充在抗紫外线的晶体应时玻璃管中。然后，车载12伏电源被增压器瞬间升压。在高电压下，氙将被电离，并在电源的两极之间产生光源。的发光色温值一般大于4100K。
2.发光强度的比较
传统卤素大灯的两个前灯泡一般功率为55W，只有1000流明左右(光通量的单位，光源在一定单位时间内发出的光的总量)。
氙气大灯的两个前灯泡一般只有35W左右的功率，但可以产生3200流明左右的强光。亮度增加3倍。相比之下，氙气大灯视野更清晰，大大增加了夜间行车的安全系数，降低了事故率。
4.节能比较
双氙前照灯的功率只有35W，但发出的光是传统卤素前照灯的三倍。将功率损耗降低至少40%，不仅可以延长汽车动力系统的使用寿命，还可以节约能源。此外，氙灯使用寿命更长的另一个原因是它的发光材料不是传统的钨丝，而是电子激活气体。
卤素大灯哪个效果好
汽车卤素灯泡含有碘或溴等卤素气体，效果好。在高温下，升华的钨丝与卤素发生反应，发出的光呈淡黄色，呈现出温暖的浅色和深色。想要提高卤素大灯的亮度，只能通过更换更亮的灯泡来解决。
与去年同期相比，最亮的汽车卤素灯泡是高亮度卤素灯，可以增加20%的光线，比普通卤素灯和白炽灯的照明效果更好。卤素灯技术成熟，光线均匀柔和，穿透力强，内部结构非常简单，维修非常方便。与普通白炽灯相比，它的使用寿命更长，价格更低。
卤素灯靠钨丝发光，金灯靠稀有气体发光。卤素灯的功率为12V50W12V100W，金灯的功率为12V35W12V55W。卤素灯的寿命约为300小时，煤气灯的寿命约为3000小时。
卤素大灯的升级版本有很多，比如飞利浦的Bright和欧司朗的蓝魔人，其照明比原来的卤素高出60%-130%:钨丝灯，即白炽灯，在高温下会挥发，凝结在外壳上，导致灯泡发光，影响寿命。显然，白炽灯不能直接用于汽车。
卤素大灯是新一代白炽灯，钨丝灯填充了卤素元素或卤化物如典碘。通电后，电能将钨丝加热到白炽状态发光，电能转化为热能再转化为光能。相同功率下，卤素等的亮度可达白炽灯的1.5倍，使用寿命是白炽灯的2 ~ 3倍。
氙气灯与卤素灯的区别，哪个好
氙气灯和卤素灯的区别在于，色温，亮度，寿命，发光原理的不同。氙气灯的优点
1.亮度高、氙气灯的亮度能达到3200流明。在夜间行驶能很好的照明道路。
2.色温范围广泛、色温从3000k-8000k不等，但是5700k是最好的。
3.使用寿命比卤素灯长、卤素灯的发光是灯丝发光，氙气灯是利用气体来进行发光，是使用寿命上就比卤素灯长3倍。
卤素灯的优点
1.色温低、卤素灯的色温都在3400k左右，这个色温是黄色的，在雨雾天气有很好的穿透率。
2.价格便宜、卤素灯制造成本低，所以很便宜。
现在的车灯改装都是改氙气灯和led车灯，采用近光改氙气灯或led车灯，远光保留卤素灯的改装方式。
但是在改装行业中，也是有很多的劣质产品，所以还是需要大家自己多看下，嫌麻烦的话可以直接选择 欧司朗、阿帕、GSLED。这些牌子的产品，也是行业最好的。
卤素灯和氙气灯区别
汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1.疝气大灯是重金属灯光，内部含有懒性气体，没有灯丝，卤素灯是有灯丝；2.氙气大灯拥有比普通卤素大灯更亮，但耗能却仅是卤素大灯的70%；3.氙气灯泡的光色更明亮，可以为驾驶者创造出更佳的视觉条件，而氙气灯具使光照范围更广，可大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。4.疝气大灯造价高，安装复杂。卤素大灯则反之。
氙气灯是通过在玻璃管内填充多种化学气体，在高压的作用下，将气体电离，并在电源两极之间产生光源。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光，所以耗能更低。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦。
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卤素灯的透镜和氙气灯的透镜有区别吗？
透镜有区别。
区别：
看灯泡D字头的是氙气灯透镜，H字头的是卤素透镜.
关于卤素透镜：
卤素光源具有不错的穿透力，特别是雨雾天气较为实用。卤素大灯由于亮度本身不是很高，在经过透镜后能量会有所损失，导致灯光亮度变得更低。但现在有一些配备高亮度卤素大灯的车型原厂就配备了透镜。比如雷克萨斯CT200h、本田CR-V等车型，目的还是应用透镜的聚光性，但这也对卤素灯泡的亮度提出了更高的要求。
关于氙气灯透镜：
中国氙气灯改装标准即将出台，国家标准会针对市场上的最新变化，改进有关内容，对改装氙气灯出台具体规定，防止不合规格的氙气灯搞乱市场。新出台的氙气灯国家改装标准将要求氙气灯必须使用有透镜的灯具，这可以保证氙气灯不对车辆和行人造成刺眼，同时又符合国家交通法规，以消除光污染及交通隐患。氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜（比如koito小糸，海拉和博世的总成），除了聚光性能好，光照宽广均匀，有效减少长时间夜间驾驶中驾驶员的视觉疲劳。
在氙灯+透镜聚光后投射在地面的效果来看，甚至地面上的沥青颗粒都可以被明显观察到，然而卤素+反光罩的组合这方面恐怕就要弱一些了，显然大家认为的换了氙灯更亮的说法没有任何问题。也有一个弊端，就是氙灯+透镜组合的亮度分布不够均匀，透镜可以保证中间区域很亮，但两侧则比较暗，很多区域虽然能扫到一些光线，不具备安全观察的条件。然而卤素+反光罩的组合则与它恰恰相反，没有透镜帮助也许亮的地方没有氙灯那么亮，其他区域亮度相对均匀，不会出现明显的视觉衰减区。
卤素灯和疝气灯的区别
卤素灯和疝气灯的区别分别有制作成分的区别，发光原理的区别，耗费电力大小的区别，夜间照明效果的区别卤素灯和疝气灯制作成分的区别是：卤素灯是包在小的石英玻壳内用钨丝制成的，疝气灯是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝来制作。卤素灯和疝气灯发光原理的区别是：卤素灯的发光原理是热辐射光源，卤钨灯里面充入了特殊的工作气体，其成分是95%的混合气（二溴甲烷和氪气）以及5%的高纯氮，这些气体在灯泡内建立了卤钨循环。氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，然后再透过增压器将车上1直流电压瞬间增压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源。卤素灯和疝气灯耗费电力大小的区别是：卤素灯耗费60W以上电力，氙气灯耗费35W电力。卤素灯和疝气灯夜间照明效果的区别是：卤素灯在夜间或天气情况欠佳时行驶照明效果大大降低，疝气灯对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
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