2019款英菲尼迪q60是符合国六排放标准的。
如果所在地区已经实行了国六排放标准，那在购买新车时一定要选择符合国六排放标准的车型，否则是无法上牌的，这点大家一定要注意。
英菲尼迪q60全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有211马力和350牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是7at变速箱。
英菲尼迪q60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车配备了电子电传转向助力系统，这个转向系统是比较独特的，感兴趣的车友可以去体验一下。
国产的英菲尼迪q50l上也配备了这个转向系统。
英菲尼迪q60是一款双门四座轿跑车，这款车的后排座椅虽然空间很小，但是在应急的时候也是可以坐人的，所以这款车的实用性还是不错的。
英菲尼迪q60的外观设计比较低调，这款车的车身长宽高分别是4685毫米，1853毫米，1397毫米，轴距为2850毫米。
英菲尼迪q60的轴距比较长，这款车的车身从侧面看起来是很修长的，比列也是很协调的。
q60的外观设计还是比较简洁的，这款车上没有太多复杂的线条。
英菲尼迪qx60属于什么级别的suv
菲尼迪qx60是一款中大型SUV，由英国菲尼迪汽车公司推出。它的官方指导价为47.98-56.98万元，并采用了油电混合动力系统。动力配置是2.5T增压发动机和15KW电机的混动系统，总功率。发动机匹配E-CVT无级变速器。这款车具有出色的动力表现，采用混动系统让驾驶更线性。外观方面，车前脸采用水波纹设计和蜂窝状进气格栅，镀铬装饰条让车前脸看起来非常大气。车身尺寸是5092*1960*1750mm，轴距达到2900mm，让这款车的空间表现非常出色。它采用了七座设计，座椅舒适度非常高。总之，菲尼迪qx60是一款中大型SUV，性能出色，外观大气，空间宽敞舒适，是一款非常优秀的车型。懂车的都夸好，可英菲尼迪为啥还是卖不动？
在国内豪华 汽车 市场不断两极分化的趋势下，BBA稳居一线豪华品牌阵营，二线的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃以及保时捷等品牌也水涨船高，而那些本来就比较惨的豪华品牌却越来越惨，比如英菲尼迪。2018年东风英菲尼迪总销量仅2.89万辆，同比下跌40.4%，而整个英菲尼迪品牌在华销量也只有4.13万辆，这一销量只比讴歌和DS稍微好一点，在豪华品牌中位列倒数第三！作为一个起源于美国市场的豪华品牌，英菲尼迪只用了短短的十几年就征服了美国消费者，成为了当红的二线豪华品牌，2018年英菲尼迪在美国市场的销量达14.9万辆！大家都知道，英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，它不仅可靠性不错，而且动力性能也一直为人称道，它的实力的确不容小觑。而在国内市场，英菲尼迪却吃了闭门羹，懂车的人都夸好，可英菲尼迪为啥还是卖不动呢？
首先来说，最近这些年，英菲尼迪的产品力优势在不断弱化。了解英菲尼迪品牌的人应该都知道，英菲尼迪最出名的就是它的发动机技术，英菲尼迪的VQ系列发动机曾经风靡整个 汽车 行业，就拿英菲尼迪G37来说，它曾搭载的VQ37HR发动机可输出351匹马力，堪称性能猛兽。由于现在全球排放标准越来越严格，英菲尼迪大排量的VQ发动机逐渐被放弃，取而代之的是直列四缸发动机，这样以来，英菲尼迪在发动机技术上的优势就非常小了。
其次，英菲尼迪的国产车型太少。国内的豪华 汽车 市场正呈现井喷的局面，但面对这一块大蛋糕，英菲尼迪显然诚意不足。英菲尼迪虽然在国内成立东风英菲尼迪这一合资品牌，但东风英菲尼迪目前仅有两款车型：QX50和Q50L，国产车型十分单一，无法跟主流的豪华品牌相比，就连讴歌和DS的国产车型也要比英菲尼迪多很多。
此外，英菲尼迪价格偏高，售后保养费用居高不下。国产后的QX50和Q50L在价格上已经降下来了，但英菲尼迪大部分车型都是进口的，而这些车型的价格却让人接受不了。就拿进口的英菲尼迪Q60来说，作为一款中型轿车，它的起售价高达35.88万，比雷克萨斯ES、宝马3系都车型要贵一大截。而且英菲尼迪的售后费用也一直备受吐槽，国产后的Q50L小保一次1200元，大保要3000多，而且英菲尼迪还取消了9次免费保养的政策。
最后就是关于品牌力了，在国内市场上，英菲尼迪只能算是一个三线品牌，它的品牌力十分有限。我们都知道，像宝马、奔驰这样的豪华品牌，都已经有着上百年的品牌积淀，而英菲尼迪成立于1989年，资质尚浅，在品牌沉淀上跟一线品牌差距很大。而且英菲尼迪进入国内市场还要更晚，直到2014年才成立东风英菲尼迪，在品牌力上，英菲尼迪现在还不成气候。
?像英菲尼迪这样本身产品实力不错，但卖不动的 汽车 品牌在国内非常多，这不能怪市场，也不能怪消费者，要怪只能怪它们自己。英菲尼迪本身的优势就不是很明显，而且价格还偏贵，再加上品牌沉淀不够、营销策略失误、保养维修费用高等一系列因素，才让消费者对它失去了信心。对于英菲尼迪这个品牌，我们深感惋惜，但市场竞争总是残酷的，如果不想被淘汰，那么只有拿出更强的实力和更多的诚意。
英菲尼迪QX60，硬派越野，大气上档次
小编祝大家，春节快乐，心想事成，身体健康。
英菲尼迪QX60，定位中大型SUV，厂商指导价47.98万元56.98万元。前脸采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条富有力量感，中网蜂窝状设计非常运动，前大灯造型时尚，前脸处理精致。侧面硬朗大气，车顶轮廓流畅自然，腰线凌厉，轮毂造型动感。尾部沉稳庄重，尾灯造型精致细腻，排气设计运动。内饰大气高端，方正盘造型运动，中控屏富有科技感，做工精细，空间宽敞。
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配置升级 2020款英菲尼迪QX60卓越版解析
?2019年英菲尼迪在华销量达到3.5万辆，在二线豪华品牌排名方面位于雷克萨斯（20.1万辆）、凯迪拉克（21.3万辆）、沃尔沃（16.1万辆）、林肯（4.66万辆）后面。英菲尼迪旗下的热销车型是中型SUV?QX50，这款车2019年累计销量达到21976辆，同比增长108.9%。
相较其他品牌而言，英菲尼迪更喜欢精耕细作，所以旗下的车型换代相对较慢。以Q50L为例，上市已有5年之久，但迟迟没有换代，如果不及时换新，销量恐怕会持续下滑。大概英菲尼迪也意识到这一点了，所以2020年对旗下多款车型进行改款上市。
4月2日，2020款英菲尼迪QX60卓越版正式上市，售价为47.98万元。相比现款车型，新车主要变化在于配置部分的升级。
2020款英菲尼迪QX60卓越版与现款车型基本保持一致，新车主要变化在于新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色。配置方面，2020款英菲尼迪QX60卓越版针对中控液晶屏进行了升级，新增手指缩放功能。此外，包括双USB接口、全新设计的双杯架、储物区增设的照明功能也首次配备在新车上。
新车搭载由2.5L机械增压发动机与电动机所组成的混合动力系统。最大输出功率172kW（234Ps），峰值扭矩330Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱。
短评：?
除了2020款英菲尼迪QX60，预计在4月中旬2020款英菲尼迪QX50将会上市，是一款年度改款车型。
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全新英菲尼迪QX60全球首发 搭载3.5升发动机/未来将国产
易车讯?近日，全新英菲尼迪QX60全球首发，新车采用了英菲尼迪最新的家族式设计语言，拥有全新的外观和内饰设计，提供三排座椅，搭载3.5升V6发动机。在此前的2021上海车展上，官方表示该车未来还将国产，预计会推出小排量发动机车型。
外观设计方面，全新英菲尼迪QX60采用了最新的家族式设计语言，前脸造型十分凶悍，同时相比现款车型在视觉效果上更加宽广，车身的造型也更加优雅流畅，尾部灯组也采用更为纤长的设计，与前大灯相呼应。
内饰设计方面，全新英菲尼迪QX60也保持了豪华品牌应有的水准，拥有运动式多功能方向盘，座椅采用菱形打孔皮革包裹，具有非常出色的豪华感，同时车内还拥有全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控屏，Apple CarPlay，Android Auto，手机无线充电等主流功能。
动力系统方面，全新英菲尼迪QX60搭载3.5升V6发动机，功率295马力，扭矩366牛·米，匹配9挡自动变速箱。
未来该车将会国产，考虑到中国市场的需求，推测会同时推出搭载小排量发动机的车型，很可能会以2.0T发动机为主力，或者是与现款相似的由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统。
同时新车还拥有ProPilot Assist，集成了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标志识别功能，可以达到L2自动辅助驾驶能力。
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