这款车使用了双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高。
哈弗f7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
双离合变速箱是特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
很多国产的suv都在使用双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱就是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的生产成本和研发成本是很低的，所以有很多车企都喜欢使用这种变速箱。
使用生产手动变速箱的设备基本就能生产双离合变速箱了。
很多消费者也是非常喜欢双离合变速箱的，因为这种变速箱能给人带来换挡干脆利落的体验。
很多超跑和高性能汽车也会使用双离合变速箱，因为这种变速箱的传动效率是很高的。
哈弗f7是一款性价比很高的紧凑型suv，这款车的动力充沛，外观设计大气。
哈弗f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架，这款车的操控也是比较不错的。
哈弗f7是几缸的发动机
对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如哈弗f7就是多缸发动机。相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。哈弗f7采用四缸发动机。这款车采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩285牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至5600转/分，最大扭矩转速为1400至3000转/分。这款发动机搭载cvvl技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机，224马力，最大扭矩385牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。哈弗f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双横臂独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，将双横臂独立悬架的两根横臂改为两根连杆。双臂独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。哈弗f7是什么发动机
哈弗f7用的是什么发动机？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，所以下面小编就给大家讲讲哈弗f7用的发动机。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。这款车使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机功率169马力，最大扭矩285牛米。这台发动机可以在5000到5600转/分时输出最大功率，在1400到3000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机，224马力，最大扭矩385牛米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1800到3600转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配。哈弗f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双臂独立悬架的过弯性能非常好，这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。号称弯道之王的马自达6，用的是双横臂独立悬架。哈弗f7的指导价为10.9万元至15.37万元。
哈弗F7双离合变速箱执行模块在什么位置
发动机与变速器之间。哈弗F7双离合变速箱执行模块在发动机与变速器之间。哈弗F7配备的变速箱型号是双离合变速箱(DCT)，双离合自动变速箱可以按挡位进行划分，其挡位个数是7个。
双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
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