雷克萨斯ux和奥迪19款q3哪个好
外观方面，雷克萨斯UX的设计大胆激进，整体风格年轻化，对年轻消费者有吸引力。奥迪Q3外观圆润、精致、动感。边肖更喜欢雷克萨斯UX，时尚激进的外观格外抢眼。
雷克萨斯UX的内饰具有设计感和时尚感，同时延续了雷克萨斯家族一贯的高品质。液晶仪表盘、中控大真皮包裹、浮动式中控面板、极具质感的中控按钮，都提升了整体内饰的科技感和豪华感。值得一提的是，UX的多媒体系统由Remote Touch触控板控制，操作起来更有仪式感。
奥迪Q3的内饰风格中规中矩，略显简约；中控布局规整，控制按钮排列有序。但是大量的软性材质包裹和浮动中控面板也让它有了一定的档次感。
综上所述，雷克萨斯UX的内饰充满了档次感，设计感和质感都很出色。奥迪Q3的内饰设计相当令人满意，但略显老气。所以，边肖更喜欢雷克萨斯UX的内饰，时尚的设计和优秀的材质造就了丰富的质感。
雷克萨斯UX配备了2.0L混合动力系统，除了2.0L自然吸气的传统燃油车。其中，新燃油版UX200车型最大功率127kW，峰值扭矩207n·m，与CVT无级变速器匹配。混动车型UX 260h的最大功率为135kW，与E-CVT变速箱匹配。
混动车型搭载了全新的混动系统，由2.0L阿特金森发动机和新开发的E-CVT变速箱组成。此外，它还推出了全轮驱动车型，不仅配备了AVS可变阻尼减震器，还采用了由E-Four后轮轴电机组成的四轮驱动系统。
奥迪Q3提供1.4T和2.0T动力系统。1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250n·m，匹配6速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率132kW，峰值扭矩320n·m，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，奥迪Q3有全时四驱车型可供选择，quattro的加入大大提升了驾驶体验和驾驶稳定性。
动力方面，奥迪Q3比雷克萨斯更丰富，消费者的选择也更多。
雷克萨斯ux和宝马x1那个好
宝马X1最大的优势是德国豪华品牌和空。雷克萨斯ux在动力、燃油经济性和配置方面相对更好。总的来说，边肖认为选择雷克萨斯UX是更明智的选择。
说起宝马X1，可以说是这个档次最大的车型空。2780mm的轴距赋予了它非常不错的后排座椅空，从数据上来看已经接近主流中型SUV。另一方面，雷克萨斯UX看起来更紧凑，在空方面没有优势。但说到动力系统，宝马X1采用的是1.5T三缸涡轮增压发动机，变速箱为6速自动手动变速箱，官方公布的百公里加速为10.5秒。雷克萨斯UX采用2.0L自然吸气发动机加前置电机的混合动力总成，变速箱为E-CVT无级变速箱，官方百公里加速8.5秒。从一些动力和扭矩参数来看，雷克萨斯UX还需要更占优势。
在安全配置方面，雷克萨斯UX可以说是一个全面的领导者。整个系统标配10个安全气囊，而宝马X1的膝部安全气囊和后排侧安全气囊比雷克萨斯UX少。此外，雷克萨斯UX还配备了前驻车雷达和自动驻车，这在宝马X1上是没有的。在打造豪华感方面，所有雷克萨斯UX车型标配LED大灯和日间行车灯，而宝马X1仅配备卤素大灯，没有LED日间行车灯。
此外，雷克萨斯UX配备了彩色液晶仪表盘，看起来科技感十足，而宝马X1依然是宝马粉丝非常熟悉的“普桑仪表盘”，一点豪华感都没有。实用配置方面，这两款车型配备电动天窗、仿皮座椅、倒车影像、一键启动、真皮多功能方向盘、前后乘客电动调节、彩色液晶中控屏、后视镜电动折叠带加热、自动空调节、后排出风口等。总的来说，实用配置还是挺齐全的。
来自东方的雷克萨斯UX逆风翻盘的模范生
来自东方的雷克萨斯UX逆风翻盘的模范生
车市萎靡，各车企纷纷出招应对，而销量有突破者凤毛麟角，但也有逆势增长者，雷克萨斯发布2019上半年度销量报告，显示上半年中国市场同比销量增长36%。今天为大家推荐的，便是这个品牌中的紧凑型SUV——雷克萨斯UX，一辆看似低调，但实力强大的车型。
雷克萨斯UX车身造型十分凌厉，纺锤形中网依旧抢眼有张力，头灯与腰线的独特造型带来了更强的立体感。相对于印象中SUV偏低矮的车身，雷克萨斯UX则营造出了特有的运动感。
保持车身比例的协调一直是雷克萨斯的特点，也赋予雷克萨斯UX同级别中少有的灵巧。独特造型后视镜考虑到空气动力学优化的同时也为车身增添了一丝精致。18寸轮圈样式简约，从远处看与整车造型和谐，这些都是设计功底的展现。并且光线在车身侧面会随着覆盖件造型角度变化而呈现出不同的视觉效果，产生出特有的雕塑感。
雷克萨斯UX是雷克萨斯首次使用贯穿式尾灯的车型，视觉上将尾部宽度放大，而尾灯造型也进行了空气动力学优化，可以整理车身附近乱流，增加车身下压力，提高行驶稳定性。这种彰显动感的同时竟不失优雅并且兼顾实用，透露着东方特有的审美与智慧，雷克萨斯式的炫技正是如此。
雷克萨斯旗下车型内饰一直都是同级别中的标杆，无论是视觉、触觉乃至嗅觉所展现出的质感与豪华感，都让对手难以望其项背。内饰上的功力在雷克萨斯UX上所展现出的是对于品质的全新解读。多层次的布局设计与多种独特材质的应用让UX的内饰看上去丰富却不累赘，亮眼又不夺目。
和纸纹路饰板视觉效果以及触感相比常见材质更显独特，比搪塑、皮质感觉更温暖，比简单的布面更多变，很是讨人喜欢。这种东方式思维让雷克萨斯UX这款车内、外所传递给人的感觉十分统一，包容的同时将不同的特点完美融合。再一次证明雷克萨斯在内饰材质的运用上的功力，这也帮助雷克萨斯UX的内饰在档次感与品质感两方面成功甩开其他对手几个身位。
同样的细节还出现在座椅上，传统刺子绣工艺（Sashiko）本不是为艺术而生的工艺，而是用牢固缝线来提高耐磨性的实用性工艺。但是使用得当也可以造就美感，设计的力量是接近无穷大的，加上东方智慧对于美的理解与探索。让雷克萨斯UX内饰的每一个细节都深入人心。
而丰富的配置单是你选择雷克萨斯UX的另一个理由；方向盘加热，自动座椅加热/通风是同级独有的舒适配置，让你无论是北上广深哪个城市它都能帮你从容应对四季变化。并且2020款升级了多媒体系统，新增LSS+主动安全系统、ICS智能刹车辅助系统，进一步增添竞争实力。
雷克萨斯UX多媒体系统支持触控面板控制，操控面板集成在中央扶手前方，操作时有光标、提示音、震动三种反馈机制，配合实体按键可以快速控制多媒体系统。这种操作逻辑在熟练应用后就会非常便捷。
雷克萨斯的混动技术名震江湖已久，随着近年来消费者对于混动技术认可度与日俱增，混动车型也受到了越来越多的关注。雷克萨斯UX就搭载一套以14：1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的混动系统，这套混动系统搭载了最新的混动技术，对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化，以求让发动机能够发挥出更高效的输出动力，同时还兼具出色的燃油经济性。
而这套混动系统的核心则是与之匹配的Direct-Shift CVT变速箱，支持10个挡位模拟，并配备独立启动齿轮组负责车辆起步，在实现传统CVT变速箱的平顺性与省油经济性同时，还能提供更加利落的驾驶感受。
GA-C平台针对提升车辆动态反馈灵敏度，车身稳定性和安全性而开发，大幅降低了车身重心，在动态表现与稳定性方面， UX很好延续了雷克萨斯“清澈&深邃（Clear and Deep）”的驾驶体验，“清澈”意味着更敏捷通透的响应，让操控与车辆反馈的完美匹配。“深邃”意味着静水深流，能够为驾驶者提供一种自信沉稳的从容。
总结：雷克萨斯用独特的东方智慧与工匠精神，诠释出更细腻的豪华感与品质感。在面对奔驰GLA、宝马X2以及奥迪Q3这些主流竞争对手时，雷克萨斯UX用独到智慧的设计语言与细节处理让消费者享受驾驶它的每一刻，更贴近大多数人心目中的豪华属性。加之产品实力本就足够出众的雷克萨斯UX，2020款新增安全配置与多媒体配置让其更具竞争力，来自东方的内敛豪华，是清一色的德系之外，另一种选择。
2019年值得期待的17款新SUV，有你准备下手的吗？
2019现代胜达目前售价：22.48-28.98万
现代不仅为2019年重新设计了胜达，而且还重新命名了中型SUV系列车型。2019年，原称为胜达sport的将被称为胜达。
新车型标配自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监控、驾驶员瞌睡监控和车道保持辅助系统。尽管这些技术在SUV中越来越普遍，但将其作为标准设备还不普及。前轮驱动为标准配置，也提供全轮驱动。
目前的七座，三排版本将使用胜达XL的名称，直到它被2020年的一个全新的8座车型取代。
2019讴歌RDX
32.8万起
当讴歌首次推出RDX时，它配备了涡轮增压发动机。但是它在第二代中消失了，只在2019年重新设计的Acura RDX中回归。新的RDX在我们的豪华紧凑型SUV排行榜上占有一席之地。
动力来自2.0升涡轮增压四缸发动机，产生272马力。当拥有全轮驱动版本时，前轮驱动成为标准配置。所有型号都包括带半自动变速器的10速变速箱。
多年来，Acuras一直被麻烦的信息 娱乐 系统困扰、精细的控制器和复杂的多屏幕设置。这一切都随着2019款系统的改变而改变，该系统采用10.2英寸高清显示屏和易于使用的触摸板。顶配车型有一个全彩色可定制的10.5英寸平视显示器和一个强大的音响系统，顶部有扬声器。
2019凯迪拉克XT4
25.97-39.97万
今年秋天，随着2019款凯迪拉克XT4的到来，凯迪拉克将加入新兴的紧凑型豪华SUV市场。全新车型将提供独特的豪华和运动型车型。它采用了该公司最新的提示信息 娱乐 系统，其中现在包括一个旋转控制器。
XT4针对的是比许多其他凯迪拉克车型更年轻的人群，它配备了涡轮增压四缸发动机、可用的电子控制悬架以及可选的全轮驱动系统，该系统将后轮与传动系分离，以在不需要额外牵引时提高燃油经济性。
2019宝马X4
46.68-59.98万
宝马在2019年重新设计了他们的运动型x4，使第二代车型增加了马力，更具运动型外观，以及新的安全和信息 娱乐 技术。
2019宝马X4是一款四门跨界车，带有倾斜的双门轿车式车顶线条和后舱口。它的特点是更宽的轨道和较低的重心比即将推出的模型，以加强处理。一个10.25英寸的iDrive信息 娱乐 系统（带导航系统）是标准配置，自动紧急制动也是如此。
x4 xDrive30i车型配备涡轮增压四缸发动机，可提供248马力。升级到M40i，你会得到一个六缸涡轮增压发动机，产生355马力。全轮驱动是所有x4车型的标准配置。
2019英菲尼迪QX50
33.98-48.98万
英菲尼迪QX50将一系列先进的发动机和半自动驾驶技术引入。QX50在市场中断一年后重新上市。它有一个高档，宽敞的内部空间，为乘客和货物都有足够的空间。
可选技术包括驾驶辅助，一个半自动驾驶系统，负责刹车，加速和车道保持，同时还提醒你注意道路情况。
也许QX50最先进的功能是在引擎盖下。Crossover的268马力涡轮增压四缸发动机采用了开创性的可变压缩技术，既提供强大的动力，又实现了卓越的燃油经济性。它的连续可变变速箱有助于进一步提高燃油经济性。
2019雷克萨斯UX
今年秋天到来的是全新的雷克萨斯车型。提供雷克萨斯UX和UX混合动力车型可选。混合了掀背车的多功能性和可用的全轮驱动能力。两款车型上甚至都有一款极富侵略性的F Sport套装。
这款纯天然气UX200车型配备了一个2.0升的四缸发动机，可产生169马力，并将其送至前轮。混合动力UX250H车型配备了全轮驱动标准，并包括最新一代的雷克萨斯混合动力传动系，其四缸发动机配对两个电动发电机，总共产生175马力。
2019捷豹i-Pace
随着2019年i-pace的推出，捷豹开始向全世界展示豪华电动 汽车 市场上有不止一个真正的参与者。2019款捷豹i-pace可以在4.5秒内从零加速到100km/h。
使用直流快速充电器，您可以在不到一小时的时间内将2019款捷豹i-Pace从空车充电至80%，或使用220伏2级充电站，充电约10小时。全轮驱动是标准配置，车辆的标准空气悬架使其能够提升到14厘米的离地间隙。
2019梅赛德斯-奔驰G级
122.88-179.8万
经过40多年的良好表现，传奇梅赛德斯-奔驰G级轿车于2019年进入第二代。虽然只有Gelandewagen的爱好者才能够一目了然地将新版本与旧版本区分开来，但2019款梅赛德斯-奔驰G级轿车的内部和外部都进行了彻底的重新设计。
梅赛德斯努力使G-Wagen现代化，拥有一系列技术先进的功能，而不会损害它去其他SUV不敢去的地方的能力。新车型获得了独立的前悬架、先进的安全系统和现代化的内饰，以及可定制的大型信息 娱乐 和仪表盘屏幕。它的长度和宽度都增加了。
2019斯巴鲁森林人
22.38-31.78万
斯巴鲁在2019年彻底重新设计了森林人，使其宽敞的前身拥有更大的空间来承载乘客和货物。他们还增加了新技术，包括先进安全的视力套件和驾驶员辅助功能，作为所有车型的标配。
2019保时捷卡宴
91.80-185.80万
2019年的保时捷卡宴是一个完整的重新设计，与一个基础引擎，产生35马力比输出模式。2019年，每辆卡宴都有一个涡轮增压发动机、全轮驱动和一个更轻的平台。即使是最低档的Cayenne也能在5.9秒内从0加速到100km/h。
第三代车型的外观设计经过了改进，不会被误认为是保时捷以外的其他车型。第三代豪华跨界车的总载货量有所下降，但当后座使用时会有更多的载货空间。内部经过了重新设计，更少的专用开关和更多的功能集成到更大的信息 娱乐 屏幕中。
2019丰田RAV4
17.98-26.98万
2019年，丰田重新设计了他们销售的最受欢迎的 汽车 。丰田预计将于2018年底推出拥有最新先进安全、驾驶辅助和信息 娱乐 技术的2019款丰田RAV4。它将是RAV4的第五代。
2019 RAV4的每一级配平都将标配丰田的安全感2.0系列安全和驾驶员辅助技术，包括自动紧急制动、自适应巡航控制和车道追踪辅助。新系统提高了低光能力，加上检测自行车和道路标志的能力，并增加了车道保持。
2019年的RAV4将是丰田第一款支持苹果Carplay的Entune3.0信息 娱乐 系统的产品之一。对Android 汽车 的支持尚未公布。
2019奥迪Q3
24.69-34.07万
2019年奥迪第三季度将于2018年底登陆欧洲经销商，2019年在美国上市。新的Q3几乎在所各尺寸方面都比以前大，仅轴距就增加了7厘米。
上一代的风格相当保守，第二代Q3则呈现出其兄弟姐妹更现代的外观。它的内部可以配备各种显示和信息 娱乐 选项，包括奥迪的虚拟驾驶舱，它用一个可定制的大屏幕取代了传统的仪表盘。
2019宝马X5
69.99-99.49万
基础xDrive40i仍然携带一个3.0升涡轮增压直列6缸发动机。选择xDrive50i，你会得到一个涡轮增压V8发动机，产生456马力。
2019 X5的内部已经彻底更新，iDrive信息 娱乐 系统的新屏幕为12.3英寸。标配数字显示仪表板。与其他宝马车型一样，新款X5也提供了手势控制系统。
它标配了两排座位，还有第三排座位。但是，如果您确实需要第三排座位用于日常使用，您可能需要等待更大的X7，这很快就会实现。
宝马X7
宝马的客户一直在等待宝马X7旗舰SUV的到来。宝马X7预计将配备三排宽敞的座椅、与宝马7系列相当的豪华功能以及最先进的信息 娱乐 和安全技术。
到目前为止，宝马只展示了稍微伪装的概念版豪华大型SUV。在今年的车展期间，我们将看到最终的产品版本。它很可能会作为2020年的车型推出。
X7将在宝马位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂生产。
2019雪佛兰Blazer
值得尊敬的Blazer品牌将于2019年回归雪佛兰系列。它将被应用到一个积极的风格交叉，开进雪佛兰的阵容之间的春分和横移。这是他们综合阵容中的第六辆SUV。基本款Blazer起价为29995美元。
与大多数雪佛兰车型一样，Blazer将标配大量信息 娱乐 和连接功能，而高级安全和驾驶辅助功能仍然是昂贵的选择。标配2.5升四缸发动机，配备3.6升V6。两者都将使用九速自动变速器，可与前轮驱动或全轮驱动。
2019本田HR-V
本田希望通过2019年的更新来扩大其紧凑型 汽车 HR-V的吸引力。2019年本田HR-V获得了一个新的外观，加上运动装饰和新的模式。然而，也许最大的新闻是，它的音响系统最终在上一代中丢失了音量旋钮。
动力总成由2018款本田HR-V搭载，这是我们排名最高的紧凑型SUV之一。2019款车型获得了对苹果Carplay和Android Auto的支持，以及本田高级安全系统传感套件在更高型号上的可用性。它保留了上一代灵活宽敞的货物和乘客区。
2019吉普切诺基
提供了2.0升涡轮增压四缸发动机，而基本的2.4升四缸发动机和3.2升V6发动机则是上一代发动机的车型。载货空间提高了，并且重新调整了悬挂，以改善路面性能。
Cherokee继续在越野性能方面表现出色，提供三个四轮驱动系统和一个Selec-Terrain电子车辆管理系统，允许驾驶员根据不同的道路和驾驶条件配置Cherokee。
切罗基还接收吉普最新的uConnect信息 娱乐 系统，支持Android 汽车 和苹果Carplay。
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