朗逸自动挡的车怎么开
朗逸自动挡需要保证挡位在P位，踩下刹车踏板，将挡位换到D位，松开刹车踏板，车就会慢慢移动。如果你想加速很快，就踩油门。
朗逸自动变速器常用档位介绍:
驻车档或驻车档:
p用于停车。它用机械装置锁住汽车的转动部件，使汽车不能移动。发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手制动才能收紧，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉动手刹，将操纵杆推到“P”位置。
n(中性)空文件:
N位是指空位，可在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，在挂空档时一定要踩刹车。将操纵杆置于“N”位置，发动机和变速箱之间的电源已经切断。如果停留时间短，可以将操纵杆放在这个位置，拔出手制动杆，右脚可以离开制动踏板稍作休息。等待信号或堵车时，始终将选档杆保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短，这是允许的，但是如果停止时间长，最好换到N位置，拧紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置，自动变速箱车一般都有较弱的驾驶趋势，长时间踩刹车相当于强行阻止了这种趋势，使得变速箱的油温升高，机油有变质的趋势。尤其是空调节器工作，发动机怠速较高时，更是不利。有些司机为了省油，在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位，这样容易烧坏变速器，因为此时变速器的输出轴高速旋转，而发动机怠速运转时，油泵缺油，润滑状况恶化，变速器容易烧坏。
前进档，也称为主动档。
朗逸自动挡油耗怎么样
根据工信部提供的朗逸百米油耗信息，朗逸1.4TSI车型综合油耗为6.3，1.6LAT车型综合油耗为7.5。从1.4TSI车型的评价来看，雨天行驶68公里，包括市区和高速公路，油耗5.5L，与厂家公布的90公里定速行驶100公里油耗5.2L相当接近。
朗逸1.6EA111发动机是一款非常经典的大众发动机，具有德系车“低转速高扭矩”和“双峰值”的性能优势，更适合城市道路，在同等条件下可以发挥最大有效功率。这款发动机最明显的优点之一就是扭矩可以在较宽的转速范围内达到峰值，并保持持续的动力输出。一般来说，1.6L发动机通常可以在4000-5000 rpm时输出最大扭矩，而博朗EasyLoad的1.6LEA111发动机在城市路况下行驶性能良好，在1500 rpm时可以输出85%以上的最大扭矩，在2250 rpm后连续输出90%以上的最大扭矩，在3800 rpm时输出最大扭矩。因此，在驾驶习惯速度范围内，发动机就像汽车的心脏一样，是决定汽车是否节油的关键因素。EA111发动机拥有可变进气凸轮轴正时系统，可根据发动机转速的需要动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，让车辆在各种路况和速度下享受更线性、更稳定的动力输出，从而达到节油的目的。
新手一个，请问朗逸s档和m档的使用方法
大众朗逸自动挡汽车的S档位和M档位的使用方法为：朗逸汽车的S档位是作为汽车急加速的情况下使用的档位，M档位为控制车速使用的档位，有一定的车速限制。大众朗逸汽车的S档位可以说是汽车的运动驾驶模式，能够在短时间内使发动机处于高功率的工作状态之下，能够为汽车的行驶提供充足的动力保障。在汽车的S档位的提速时间是很快的，不过相应的汽车的油耗经济性就得不到保障了。
朗逸汽车的M档位下是正常的档位状况，会限制汽车的一定车速下行驶，动力输出的方面就不如汽车的运动模式强劲了。但是M档位的汽车油耗经济性方面是控制得很好的，节省汽车的燃油。
扩展资料：
大众朗逸自动挡汽车的档位介绍如下：
N空档，N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。D前进档，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。
3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步。S运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
凤凰网-如何正确驾驶自动挡汽车及自动挡档位详解
-自动挡汽车
大众朗逸六档手自一体怎么开
到自动D档后向右， 然后就向上加档或向下减档。 基本不用自己减挡随着你刹车他自己就减下来了。 加档的时候 基本起步就可以向上一下换二档了， 1400转的时候可以换三档， 1500左右可以换四档， 五档和六档就必须在1900+才能换了。
扩展资料：
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档，回拉-为减一档。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：
①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
关于手自一体的手动模式，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。
注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
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