朗逸两厢离地间隙是多少
最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离，用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。朗逸掀背车的最小离地间隙为120毫米。
最小离地间隙是指汽车满载时除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物(如岩石)的能力。离地间隙越小，跨越障碍物的能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路，所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙较大，以便越过较大的障碍物。
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加稳定性。
最小离地间隙的设计应考虑装卸平台在运输过程中的通过性，以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区，还应考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙值有限，这与车辆功能和空空气动力学有关。比如跑车的最小离地间隙会小一些，而SUV的离地间隙会大一些。
朗逸两厢舒适版和豪华版买哪个好
朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和站在时代前沿的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。
2018款朗逸两厢舒适版200TSI和280TSI的价格分别为14.59元和15.49万元，而豪华版280TSI的价格为16.59万元，是整个系统的顶配车型。朗逸两厢豪华版配备自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入和启动，日常用车非常方便，免去了通过包包找钥匙的麻烦。
自动头灯和感应雨刷在日常驾驶中使用更方便。与舒适版相比，豪华版增加了后像和ACC自适应巡航。后方影像可以观察停车倒车时的后方情况，比倒车雷达更直观。新增的8英寸多媒体触摸屏兼具科技感和实用性，显示效果更清晰，控制反馈更流畅，支持手机互联和GPS导航。
朗逸1.6的最小离地间隙是多少？
大众朗逸汽车1.6T的最小离地间隙为110毫米。
110毫米为大众朗逸汽车满载情况下的最小离地间隙情况，除去车轮外朗逸车身的最低点与平面的最小的距离。汽车最小离地间隙能够很好地体现行驶过程中汽车通过复杂路况的一种性能体现。如果汽车的离地间隙越大，说明汽车通过障碍的能力就越强。
大众朗逸的最小离地间隙和日常行驶的复杂路况相关联，经常在市区路况中行驶的汽车则离地间隙较小，不需要对离地间隙有着过高的要求，如果处于较为复杂的路况中行驶的汽车离地间隙会很大，才能更好的保持汽车通过性。
扩展资料：
汽车最小离地间隙对行车的影响如下：
表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。
关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。
最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高就降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低就可增加稳定性。
凤凰网-大众朗逸超强性能百姓爱车新价格回馈
-最小离地间隙
23款朗逸离地间隙多少
190mm。23款朗逸车身详细尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm，油箱容积为51升，行李箱容积为510l，整备质量为1318kg。
朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA，“融合”。
大众朗逸底盘高度多少，新朗逸最小离地间隙
大众朗逸底盘高度是23cm，新朗逸最小离地间隙是21.5cm。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。因为汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
汽车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句话说，也就是变速箱的尺寸会越大。
大众朗逸离地间隙是多少?空载还是满载? 通过性怎样?
有的说离地最小间隙12厘米 还有的说满载后只有11厘米 而官方的说法是朗逸在满载的情况下的离地间隙应该在19CM左右 具体的也说不清 通过性能还可以 适合公路和城市 山区和土路就不行了 坐在车里明显有颠簸的感觉 速度也上不去相关推荐：
