科帕奇隔音改装
科帕奇的隔音工程通过减振、降噪和密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。四门双层隔音材料上推荐双顶隔音防振王。
针对欧洲市场的需求特点，科帕奇通用汽车在其最新的紧凑型SUV平台上定制了一款精致灵动的车型。雪佛兰Captiva于2006年3月在日内瓦车展上首次亮相，并于当年投放欧洲市场。雪佛兰Captiva与大多数房车式城市SUV明显不同，投放欧洲市场后得到了市场的认可。2007年11月6日，上海通用宣布进口雪佛兰Captiva，并引入中文名“copaci”。此举宣告上海通用正式进入中档SUV市场，这也是中国SUV市场销量最大、增长最快的细分市场。雪佛兰Captiva copaci由上海通用汽车首次引入中国，包括2.4升L4和3.2升V6发动机车型。预列2.4升手动五座舒适型和2.4升七座自动豪华型。目前copaci仅保留2.4L排量车型。
科帕奇购置税多少
车辆购置税的纳税人是购买应税车辆(包括购买、进口、自产、捐赠、获奖或以其他方式取得自用)的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、有轨电车等。
车辆购置税按从价计征，计算公式为:应纳税额=应纳税额×税率。如果消费者购买国内私家车，应税价值将向经销商支付所有价格和价外费用，不包括增值税(税率为17%)。由于机动车销售专用发票的购买价格中含有增值税，在计算车辆购置税时，必须先剔除17%的增值税，即车辆购置税应纳税额=车费÷1.17，再按10%的税率计算车辆购置税。国家税务总局每月发布车辆核定价格清单。如果购车发票中的不含税价格低于税务系统核定的最低价格，则按照系统核定的价格计算。比如，消费者购买10万元的国产车，除去增值税后要交10%的税。公式为100000÷1.17×0.1=8547元。
科帕奇值得买吗?
问题一：科帕奇值不值得购买这车性价比不高！你要几人做的suv？
裸车价多少？
问题二：2015款科帕奇 怎么样？ 目前值得购买不？科帕奇口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级6.73%
优 点：
功能齐全
14
底盘好
12
隔音效果好
11
稳重大气
9
空间充裕
9
缺 点：
油箱问题
15
噪音问题
13
舒适性差
10
轮胎问题
7
起步费劲
6
问题三：雪佛兰2015款科帕奇这车值得购买吗? 10分 比较中规中矩的一款车，适合稳重不张扬型。其7座为当前7座SUV中的最高性价比车型。
问题四：雪佛兰科帕奇2015款值得购买吗可以的。 希望可以帮到你，雪佛兰4s维修技师为你解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题五：传祺gs8和科帕奇哪个值得入手科帕奇柴油版值得拥有
问题六：科帕奇2015款旗舰版七座好吗是不是小毛病多科帕奇2015款旗舰版七座 这款车子的小毛病挺少的 内部空间感觉挺大
问题七：科帕奇（进口）好不好综述：英国的网站上了解到,这款车的推荐指数是三星,发动机老和噪音是不好的方面,其柴油发动机还反映不错.
问题八：二手的科帕奇和二手的沃尔沃哪个值得购买看你需要什么类型的，如果是市区代步就选沃尔沃，有坎坷的路就选科帕奇
问题九：雪佛兰科沃兹值得买么求推荐同价位车。这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。
可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！
老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。
问题十：科帕奇和智跑哪个好?有什么不同啊?求高手指点.个人感觉如果买科帕奇的钱，还不如买大众途观。
买车首先看它的安全性， 科帕奇与途观都有防撞钢梁， 但是美国车没有德国车的刹车优先系统。
在耗油方面来讲 途观也高于科帕奇与智跑 如果单从科帕奇与智跑之间来比较 ，美国车的耗油量是非常高的。 不一定进口就是完美的， 包养费， 零件费， 等等 。 还有税。 应该自己衡量下值不值得买一部“进口车”
谁能介绍一下科帕奇?
科帕奇是通用汽车旗下首款“全球SUV”，该车除了在中国地区销售以外也在全世界数十个国家和地区进行销售。上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰 Captiva 科帕奇包括2.4升L4和3.2 升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型。
雪佛兰Captiva科帕奇全车采用了多处功能饰件，包括扰流板、侧面踏板、双排气尾管、前后护板、行李架，充分体现其运动型多功能车的SUV本性，在饰件的设计上突出运动、时尚，和整车的设计完美融合。
雪佛兰Captiva科帕奇将后视镜置于车门之上，大大减小了斜前方的视角盲区，同时带电动加热的大尺寸后视镜，能在雨天驱除雨珠，扩大整体的后方视野，提高行车的安全性，而位于后视镜上的LED转向灯，能将转向信号更直接、更快速的告知周围车辆，保证行车安全。
雪佛兰Captiva科帕奇搭配的轻量化设计的3.2L V6高性能全铝发动机，带有双顶置凸轮轴，4气门汽缸，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有D-VVT进排气双连续可变正时系统及高精度免维护静音正时链条设计，提供最大169 kw（227hp） / 6,600 rpm最大功率，297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的强大动力，同时也满足欧IV环保排放标准，是一款高效、节能、环保的优秀发动机。先期推出的是堪称SUV黄金排量的2.4L直列4缸发动机，拥有良好的低转速高扭矩性能，达到欧IV排放标准，采用双顶置凸轮轴(DOHC)，16阀门SFI顺序多点燃油喷射，配备ECM电子控制块。
雪佛兰Captiva拥有同级车中独有的七座选装配置，空间灵活可调。2705mm的同级车超长轴距让雪佛兰Captiva科帕奇可以轻松容纳七个座位，座椅设计非常灵活。第二排4/6分割座椅，副驾驶和后两排座椅带一触式折叠功能，第三排座椅也可灵活折叠，随心变化六种不同空间。副驾驶座椅可折叠成餐桌使用。
雪佛兰Captiva科帕奇整车融合了降噪静音系统NVH（Noise Vibration and Harshness）理念，通过高强度减震型车身设计，提供完美整车水平；8大优化填充材料防火墙总成，可多角度吸收各种风噪路噪；经过特殊处理的新型6层隔音材料，大大提高了隔音效果；全车8处新科技阻尼层，进一步提升了隔振效果。
车内一流的影音娱乐系统，让驾乘者一路享受剧院般的震撼视听体验。豪华型6碟CD播放系统，7模式DSP均衡器，8扬声器设置，180W高功率输出，可播放CD/MP3/WMA格式媒体文件，外置AUX输入端口，采用ESP（Electric Shock Protection），防止CD因震动而失真，改善了泄漏电流，防止电池因长时间放置而引起的放电现象。
本人想在CRV和科帕奇之间做个选择！请大家给个意见吧，谢谢！准备4月份出手
27万的科帕奇比CRV有如下优势:1、科帕奇虽不是美国生产，但也是通用在韩国生产的，CRV也不是日本产，是国内的东风代工，注意是代工，科帕奇是韩国通用工厂，全资，只是地理位置不同，并且韩国的装配工艺比东风要好，这个怎么说都是公道话。
2、科帕奇是3.2V6发动机，CRV是2.4 4缸，你说哪里有可比性？动力，扭矩，性能表现可想而知，另外别指望SUV排量小会省油，准确的说，应该是效率高，动力与车架悬挂匹配得完美才会省油，用自己的大脑思考，不要听车黑所说。不要比0-100，好点的车100都随便跑，8万以上都一概比100-200的提速，虽然你实际开不了这么快，但是能证明车子的性能和底细。
3、CRV是四驱实际是虚假的四驱，因为不具备中央差速器可控制锁定，虽然SUV并不需要和越野车一样真正的前后差速锁，但是既然是四驱，连前后分配都不可控，说不过去，科帕奇是电控离合器式中央差速器，CRV是油压粘合式的，最大后轮只能得到30个百分比动力，并且完全不可控，在冬天的温度恶劣的天气下会失灵，而科帕奇的电控离合器式可以由电脑ECU程序来控制，前后轮可以得到50：50,CRV只是个前驱车放个很细很无能的传动轴到后轮来了，还不可控。
4、科帕奇是欧美车，所有传感器等配件都是西门子、博世、德尔福，至于这个牌子和日本配件牌子比，你要知道奔驰宝马奥迪都是这些配件品牌。这个你可以去看实车，科帕奇带有陡坡缓降和真正的博世ESP功能，数字CAN总线。这些CRV都没有
5、科帕奇带有后轮空气自平衡功能，CRV没有，科帕奇还有更结实的悬挂和车身，因为他和凯迪拉克SRX是一个底盘。
6、隔音降噪科帕奇用的是欧美3M等产品，CRV用的是黑心棉等，坐一下120公里时速风燥估计是两倍的概念，没有可比性。
7、科帕奇是7座，不管第三排实用不实用，肯定收起来会比5座的CRV大，CRV是思域底盘，悬挂完全相同，刚才科帕奇是什么底盘说过了。
8、科帕奇用的是通用自动变速箱，要知道通用的变速箱虽然是没有什么DSG等德国车的先进技术，但是可靠是最大的特点，美国小货车都是自动挡，开到车报废变速箱也不会有什么问题，比如自动挡最头疼的顿挫冲档之类的，根本修不好，除非换变速箱总成。
9、CRV内饰到处是硬塑胶，除了座椅和面板上及少量的皮质，其他一概如电视机外壳，科帕奇完全是精雕细琢对得起这个价格，没有真皮起码也有软质皮革包裹。
10、科帕奇是18英寸轮圈，CRV是17的，要是哪个车黑说17的好，那咱们换吧，我17换你18.谢谢。
11、方向轻并不好，不要以为短暂驾驶会轻松一点点，实际长途奔袭还是方向回馈好的车好，好车高档车都是这样，哪怕雷克萨斯和丰田比也是这样，高速打个喷嚏车子都摆动不是好事情。
、、、、、
我认为日韩自主品牌可以一起比，欧美的车暂时不具备可比性，只不过中国人过去很可怜，只有日货可以买，放眼全世界，日货也是山寨廉价的代名词。
科帕奇怎么改装省油
可以从以下几个方面考虑：1、更换轮胎：选择轮胎滚动阻力小的轮胎，可以降低车辆的滚动阻力，从而降低油耗。
2、安装节油器：安装节油器可以使燃油燃烧更加充分，减少燃油浪费，从而实现节油的效果。
3、更换空气滤清器：更换高效的空气滤清器可以改善发动机的进气质量，使燃油燃烧更加充分，从而减少燃油浪费。
4、定期保养：定期保养车辆可以保持发动机的良好状态，从而保持较低的油耗。
5、减少空调使用：空调的使用会增加发动机的负荷，从而增加油耗，因此尽量减少空调的使用可以有效地降低油耗。
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