科鲁兹和雷凌怎么选
在紧凑型车市场，雪佛兰科鲁兹和丰田Ralink销量非常火爆，也是雪佛兰和丰田最受欢迎的车型之一。它们外观各异，配置丰富，性价比高。那么，新克鲁兹和雷凌哪个更好呢？
Cruze和雷凌哪辆车更好，值得入手
1.外部建模
雷凌是一款专为中国人打造的北美车型，一直以其良好的经济性和实用性赢得了良好的口碑。在外观上，雷凌采用了丰田的“敏锐外观”设计，特别运动和年轻，非常有吸引力。Cruze也是基于美国模式。3C运动车型的家族元素让视觉效果犀利激进，同时加长了轴距，在保证舒适性的同时尽量满足追求运动的人的购车需求空。Cruze也是一款非常抢眼的车型，锋线非常有侵略性，充满个性。尾部设计与前脸正好相反，略显平庸。
2.车辆尺寸
两辆车的尺寸相似。克鲁兹比雷凌长33毫米，比雷凌宽32毫米。雷凌的车身高度比科鲁兹高20毫米，轴距尺寸相同。无论是视觉上还是使用空都没有明显的区别。
3.车辆配置
这两种车型的配置都有无钥匙启动和无钥匙进入功能，当然在这个价位段也很常见。两个后视镜都可以电动调节。雷凌的后视镜有侧转向灯，科鲁兹的后视镜有自动防眩目功能，科鲁兹的后视镜防眩目功能为手动。
总结:在同等价格的基础上，丰田雷凌可以提供更好的动力数据，丰田在小排量自然吸气方面的成绩也保证了更好的油耗。虽然科鲁兹的排量略低于雷凌，但这款经典的1.5L发动机完全可以满足日常需求。两车悬架配置相同，调整也偏向运动风格。
科鲁兹和凌渡怎么选
汽车工业是一个工业技术的世界。无数厂商在抢占市场份额，汽车厂商也在全力生产各种好车。“小岗枪”福克斯在用户中很受欢迎。“小保时捷”Zotye SR9，其地位依然不可动摇。如今，当买车是人生大事时，懂得倾听和理解用户的车型会越走越远。就像克鲁兹和凌渡一样。
克鲁兹和凌渡哪辆车更好更有价值
1.出现
雪佛兰科鲁兹融入了雪佛兰全新的设计语言，六边形进气前格栅，中网横向排列的镀铬饰条，充满时尚气息，前格栅上的黑色镀铬与两侧的智能大灯灯组相连，整体设计整洁连贯。智能大灯采用流行的分体式灯组设计，智能大灯的光源采用卤素材料。这种光源配置在如今的汽车市场已经很落后了。不过整体前脸设计依然时尚美观。凌渡和概念版之间只有一些细微的变化，造型依然很运动。前脸采用家族式设计，三辐式中网与大灯连接，保险杠两侧设有圆形雾灯。新车的侧面线条非常流畅，笔直的深腰线一直延伸到车尾，让人印象非常深刻。在车尾，保险杠下端采用两种颜色设计，黑色的颜色组合可以凸显出一丝运动的气息。
2.内部装饰物
在科鲁兹的内饰中，车门和中控台处的大面积软包材料赋予了内饰高贵的品质。由塑料/皮革/皮革制成的多功能方向盘也为消费者提供了不同程度的握持体验。机械式仪表盘设计也能有效地将驾驶信息反馈给驾驶员。空调节控制系统仍然是常规的物理按键操作。在同级竞品中，雪佛兰科鲁兹的内饰配置还是比较落后的。凌渡的内饰也采用了大众最新的设计风格。方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘采用双表盘样式，中央为3.5英寸彩屏。此外，新车中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空控制区，顶部为两个多边形出风口。
3.发动机
动力方面，1.5L四缸发动机虽然动力不是很强，但也能为日常驾驶提供动力输出。1.0T车型在动力上也比较软。1.3T发动机和48V轻混车型是雪佛兰科鲁兹的主要驾驶车型，在动力和油耗上实现了平衡。6MT/6AT/7速双离合变速箱换挡精准、换挡迅速，能够为消费者提供可靠安全的驾驶环境。凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，最大功率220马力，0-100km/h加速时间约6.5秒。
总结:更推荐Cruze。其外观设计精致大气，内饰实用舒适，空房间充足，动力充沛，操作灵活。
科鲁兹和雷凌哪个省油
1.6实际开出来1.8是不可能的,除非是涡轮增压,但涡轮增压实际上也是加压吸入空气后喷油也多了,所以并不省油,只是个小排量大马力的办法.新丰田卡罗拉的油耗绝对会低于科鲁兹的,日系全铝发动机的精密性和寿命是远高于美系铸铁发动机的,但是新卡罗拉采取了CVT变速器,这是个很遗憾的选择,因为CVT实际上传动效率低寿命短维护费用高,厂商选择的原因仅仅在于成本较低,所以这两个车都不推荐购买.如果仅比较油耗,卡罗拉更低,而且高速性能更好.荣威350 科鲁兹 骐达 雷凌哪个性价比高
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350厂商报价8.57-14.07万。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”
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