离合器是传动系统中重要的部件，离合器可以断开或连接发动机与变速箱。
我们踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。
在每次换挡或起步时，都是需要使用离合器的。
离合器是固定在发动机飞轮上的，离合器的压盘是固定在飞轮上的，压盘下面是离合器片。
离合器压盘上有膜片弹簧，这个弹簧长时间使用会出现弹性下降现象。
如果车友们要更换膜片弹簧，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来，只有这样才可以更换膜片弹簧。
所以，更换膜片弹簧是比较麻烦的。
在平时开车时，不需要使用离合器时不要一直将左脚放在离合器踏板上，这样会加快分离轴承的磨损速度。
如果一直将左脚放在离合器踏板上，还可能会导致离合器片出现打滑现象，这样会加速离合器片的磨损。
一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时，建议去4s店更换。
离合器踏板不回弹怎么回事?
踩下离合器踏板不回弹的原因有：1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可以自行判断一下，当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气；
2、离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液；
3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙；
4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
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