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传祺gs4第二代和第一代区别

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-21 手机版

二代车型的配置更高,内饰设计更加时尚化年轻化。传祺gs4是传祺旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2680毫米,长宽高分别是4545毫米,1856毫米,1668毫米。传祺gs4全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。

传祺gs4的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大扭矩为265牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体能够承受的温度和压力也是更高的,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,6at变速箱,7速双离合变速箱。

传祺gs4 coupe使用了7速双离合变速箱。

传祺gs4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以大幅度提高车轮的抓地力。

全新传祺GS4,售价8.98w-15.18w元,配第三代爱信6AT,表现如何?

前言:全新传祺GS4,售价8.98w-15.18w元,配第三代爱信6AT,表现如何?

2019年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当”,第二代全新传祺GS4正式上市,厂商指导价:8.98万-15.18万元。它的命名即展示了它的身份,“G”代表这是一款源自广汽,“S”则指明了其SUV的身份,“4”表达了它在家族产品序列中的位置。配图车身颜色:电光蓝,传祺GS4前脸是传祺家族招牌的“凌云翼”前格栅设计层次感分明,具有一定的气势感,比起上一代车型有了较大的提升,比哈弗H6帅气。

新车在侧面使用了时下流行的悬浮式车顶,并且对D柱进行熏黑化,再加上多幅式的轮圈造型,有效的提高了该车的运动气息。实拍图片的轮胎采用的是米其林Prmacy?4第四代浩悦轮胎,尺寸为225/55?R18,这款轮胎主打安全性能和静音舒适性。

LED尾灯组采用了分层式的设计,原创度很高,尾部中央采用一条横向的镀铬饰条衔接两侧尾灯,即拉宽了视觉的宽度也提升了视觉的美感。整车保修期限为3年或10万公里,新车长宽高轴距分别为:4545x1856x1668x2680mm。

内饰方面,是第二代传祺GS4的一大亮点,内饰在采用双色配色的同时,中控台加入了哑光以及亮黑的烤漆装饰的设计元素,让这台车的内饰整体风格给人一种舒适感,配色和豪华感营造得恰到好处,GS4在内饰的视觉效果方面可以说在同级SUV里属于佼佼者了。12.3英寸的液晶触控大屏幕除了入门舒适版和次低配的精英版外,其他车型上都有装备,让消费者选车的时候不会太过于纠结。

前排座椅,第二代传祺采用了赛车风格的座椅设计,在座椅和头枕一体化设计的同时,又为头枕高度提供了可调设计。后排座椅靠背角度支持2向调节,并且在材质上同样采用了双密度填充物,坐垫厚实,乘坐舒适度高。与此同时,后排座椅靠背可按4/6比例放倒,形成更大的后备厢空间,无钥匙进入和后备箱感应门,笔者认为第二代传祺GS4比同级不少的竞品车型做的都比较好,用户真正做到靠近车辆自动解锁,离开即自动上锁,灵敏度很高这点确实值得好评。

动力方面,全系搭载型号为4A15J1的1.5T四缸涡轮增压发动机,低配车型匹配6档手动,中高配车型匹配爱信最新的第三代6AT变速箱,最大功率为124kw/169匹马力,最大扭矩为265牛·米,百公里油耗6.6L,并提供舒适,标准,运动三种驾驶模式。悬架类型为:前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

车闻总结

比起第一代传祺GS4,全新的第二代传祺GS4更注重内饰的工艺把控,在异味方面的把控严格,这点值得好评,此外,材质用料方面,顶配车型的门板上都使用了高档麂皮,手感不错,也证明广汽传祺在这款车的内饰方面的确是下了功夫。再加上1.5T+第三代爱信6AT变速箱+四轮独悬的三大件,让这款车对于年轻的消费者提升了不少的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

传祺G38一代和二代区别

1、外观上:

第二代GS8相比第一代而言,在变化上可谓是脱胎换骨。首先是在设计上,一直以来,传祺GS8都以硬汉的形象示人,这也是传祺GS8从一开始就定下来的设计定位。

而来到了第二代传祺GS8后,这种硬汉的气质再度强化,整车设计更有冲击力。尤其是在前脸设计上,传祺GS8采用了“展威翼”“龙鳞翼”双造型,尺寸巨大且层次分明的格栅设计极大地提升了第二代传祺GS8的视觉冲击力。

2、设计上:

传祺GS8还采用了全球首创的“征服之眼”大灯,采用了创新性的开合式设计,让人会联想到上世纪七八十年代的经典跑车跳灯设计。而且在大灯不点亮的状态下,可以看见其内部的灯源分布设计也极其独特,其精细程度丝毫不亚于“灯厂”。

3、线条上:

而且从整车的线条规划中可以看到,第二代传祺GS8的线条运用更加犀利,每一条都在勾勒着其想表达的刚硬气质。所以从车身设计上来看,第二代传祺GS8无疑拥有更硬朗的风格,其霸气的形象带来的冲击力还是相当明显的。

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